El sindicato exige responsabilidades penales y garantías inmediatas de seguridad en toda la red ferroviaria
Madrid, 21 de enero de 2026 (Europa Press) – El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha anunciado este miércoles la convocatoria de una huelga general en todo el sector ferroviario como respuesta a los graves accidentes registrados en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), siniestros que han provocado la muerte de numerosas personas, entre ellas tres maquinistas.
Según ha informado el sindicato en un comunicado oficial, la huelga forma parte de un primer paquete de medidas urgentes impulsadas por los maquinistas para corregir lo que califican como un grave deterioro de la red ferroviaria estatal.
Huelga general para garantizar la seguridad ferroviaria
Semaf ha subrayado que la movilización tiene como objetivo dar cobertura legal y protección tanto a trabajadores como a usuarios, y reclamar a las autoridades que se garantice de forma efectiva la seguridad y fiabilidad del sistema ferroviario.
“Vamos a convocar una huelga general en todo el sector para exigir que se garantice la seguridad en la circulación ferroviaria”, ha señalado el sindicato.
Además, la organización sindical ha anunciado que exigirá responsabilidades penales a las personas y organismos encargados de velar por la seguridad de las infraestructuras ferroviarias.
Cataluña: sin servicio sin garantías de seguridad
En relación con la situación en Cataluña, Semaf ha sido tajante: la reapertura del servicio ferroviario no se llevará a cabo sin garantías suficientes de seguridad para la circulación de trenes.
El sindicato también solicitará que los protocolos aplicados en Cataluña por causas meteorológicas adversas se extiendan al conjunto de la red ferroviaria estatal en situaciones similares.
Los maquinistas exigirán garantías antes de cada trayecto
Semaf ha explicado que, a partir de ahora, los maquinistas de todas las empresas ferroviarias exigirán al Regulador de Circulación (RC) que certifique las condiciones de seguridad antes del inicio de cada servicio.
Cuando dichas garantías no estén plenamente aseguradas, los conductores adaptarán la velocidad y la marcha del tren a las condiciones reales de la infraestructura, priorizando la seguridad de viajeros y trabajadores.
Una situación “inadmisible” para el sindicato
El sindicato ha calificado la situación actual como “inadmisible”, mostrando su profunda consternación por el deterioro progresivo del sistema ferroviario.
“Todos los integrantes de Semaf estamos devastados por lo ocurrido. Es urgente implementar medidas que garanticen la integridad de profesionales y usuarios”, ha afirmado la organización.
Tras tener conocimiento de los descarrilamientos, Semaf realizó gestiones inmediatas para paralizar el tráfico ferroviario en el ámbito de Rodalies, como medida preventiva.
Finalmente, debido al fuerte impacto emocional provocado por los accidentes, el sindicato ha recomendado que los maquinistas que no se encuentren en condiciones psicológicas adecuadas para prestar servicio lo comuniquen a sus responsables, en cumplimiento de la orden FOM 2872/2010.
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