La ciudad de València ha puesto en marcha este lunes una nueva unidad de la Policía Local que patrullará en patinete eléctrico por los carriles bici con el objetivo de reforzar la seguridad vial, prevenir infracciones y mejorar la convivencia entre peatones, bicicletas y vehículos de movilidad personal (VMP). El Ayuntamiento presenta la iniciativa como un servicio “pionero en España”.

La alcaldesa, María José Catalá, ha presidido el acto de presentación en la explanada de la Plaza de Toros, junto a uno de los carriles bici más transitados de la capital. Tras la puesta de largo, los agentes han iniciado sus primeras patrullas.

Una unidad específica para los carriles bici

El nuevo Grupo de Inspección y Vigilancia de los Viales Ciclistas está integrado por doce agentes y tiene como misión ordenar y supervisar la movilidad en la red ciclista. Su labor se centrará en:

• Controlar el cumplimiento de la normativa de bicicletas y VMP.

• Realizar controles de velocidad, alcohol y drogas.

• Detectar patinetes eléctricos ilegales con un medidor específico.

• Identificar puntos conflictivos y desperfectos en los carriles bici.

• Mejorar la convivencia entre peatones, ciclistas y vehículos a motor.

Según ha destacado la alcaldesa, València cuenta con más de 200 kilómetros de carril bici y la nueva unidad permitirá reforzar la seguridad en una red que ha crecido en los últimos años.

Catalá ha subrayado que entre 2019 y 2023 los siniestros relacionados con vehículos de movilidad personal aumentaron un 186 % en la ciudad. “No se podía crecer en movilidad sin tener en cuenta la seguridad ni al peatón”, ha señalado.

Patrullaje ágil y disuasorio

Los patinetes utilizados por la unidad han sido diseñados específicamente para uso policial por la empresa valenciana Cecotec. Incorporan sirena, elementos prioritarios, doble batería y mejoras de estabilidad y frenado para garantizar la seguridad de los agentes.

Estos vehículos permiten una vigilancia más cercana en la red ciclista, con mayor capacidad de observación y reacción ante infracciones como velocidad inadecuada o circulación indebida. Además, su tamaño y maniobrabilidad facilitan el acceso rápido a puntos conflictivos y la inspección del estado del carril bici y la señalización.

Desde el consistorio destacan que esta presencia tendrá un efecto disuasorio y permitirá intervenir con agilidad ante conductas peligrosas.

Objetivo: reducir la siniestralidad

La creación de esta unidad forma parte de las medidas anunciadas por la alcaldesa en el último Debate sobre el estado de la ciudad y se integra en el Plan Vector 2026-2030, que busca reducir a la mitad los accidentes mortales y graves en cuatro años.

El Ayuntamiento también alinea esta iniciativa con la Estrategia de Seguridad Vial 2030 de la Dirección General de Tráfico (DGT). La nueva unidad se suma a los refuerzos en la sección de motoristas de la Unidad de Seguridad Vial de la Policía Local, que cuenta ahora con 71 efectivos.

El intendente jefe de la unidad, Benito Velasco, ha explicado que el objetivo principal es “corregir infracciones, concienciar y mejorar la infraestructura” para rebajar el número de siniestros. En 2025 se registraron tres fallecimientos vinculados a VMP en la ciudad.

“Tenemos que hacer todo lo posible para que sean cero”, ha concluido.

Estos son los patinetes eléctricos certificados por la DGT

Estos son los patinetes eléctricos certificados por la DGT

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