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València no hará PCR masivas a sus vecinos

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El alcalde de València, Joan Ribó, rechazó ayer en el Pleno Extraordinario del Ayuntamiento la realización de pruebas PCR masivas en la ciudad. Ribó respondía así a la petición de la portavoz del PP, María José Catalá, de que el Consistorio acometiese de manera urgente el cribado masivo de los vecinos en los barrios más afectados por la pandemia.

El alcalde insistió en que la ciudad va a seguir cumpliendo las instrucciones de la Conselleria de Sanidad, que apuntan que estas pruebas no tienen ninguna validez, ya que sólo sirven para hacer una «foto fija» del momento y no para prevenir la evolución de los contagios. Ribó puso como ejemplo la ciudad madrileña de Torrejón, que realizó un cribado masivo de sus vecinos y meses después es una de las localidades con más casos.

María José Catalá también solicitó bonificaciones y exenciones fiscales a los sectores económicos más afectados por esta crisis sanitaria. Por su parte, Ciudadanos pidió la realización de PCR a la comunidad educativa, que se cree la figura de la enfermera escolar y que se agilice la bolsa de trabajo para reducir los 10 días que se está tardando en cubrir las bajas de profesores.

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Óscar Puente comparece en el Senado tras los accidentes ferroviarios: «He asumido riesgos y seguramente cometeré errores»

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El ministro de Transportes, Óscar Puente, compareció este jueves en el Senado para dar explicaciones sobre los recientes accidentes ferroviarios en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), que dejaron un total de 54 víctimas mortales. La sesión extraordinaria fue solicitada por el Partido Popular, mientras que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, no asistió y comparecerá en el Congreso de los Diputados el próximo 11 de febrero.

Transparencia y autocrítica: el mensaje de Puente

Durante su intervención, Puente destacó que la prioridad del Gobierno es informar con transparencia a las víctimas y a la sociedad:

«Ninguna decisión aliviará el dolor de las víctimas, pero nuestra obligación es dar la cara y explicar qué estamos haciendo».

El ministro reconoció que ha cometido errores, aunque aseguró que no hubo mala fe:

«He asumido riesgos y seguramente cometeré errores, pero ninguno de mala fe, no tengo intención de ocultar nada».

Investigación y seguridad ferroviaria

Puente aclaró que la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla ha recibido una renovación integral con una inversión de 780 millones de euros, y defendió que las labores de mantenimiento y modernización son continuas. Además, aseguró que se han revisado los trenes que pasaron por el tramo siniestrado y solo se detectaron marcas similares al tren Iryo en un vehículo, sin que ello indicara problemas inmediatos.

El CIAF (Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios) continúa investigando el accidente, enviando muestras de carril a laboratorios para determinar la causa de la rotura, sin descartar ninguna hipótesis.

Ayudas a víctimas y próximos pasos

Sobre las ayudas a las familias afectadas, Puente explicó que el Gobierno aprobó un decreto ley de apoyo inmediato, con un fondo de 20 millones de euros para complementar seguros y compensaciones, exento de impuestos y abonado en un único pago.

Respecto a la reapertura de la línea entre Madrid y Andalucía, indicó que ya cuentan con permiso judicial para intervenir la vía, con un plazo aproximado de 10 días para restablecer la circulación.

Lucha contra bulos y desinformación

El ministro también condenó los bulos y desinformación en redes y medios sobre los accidentes:

«Esta avalancha intenta generar la imagen de un Estado en el que nada funciona, se pretende sembrar el miedo. La mejor manera de ejercer la transparencia es combatir esos bulos».

Próximas comparecencias

Tras esta comparecencia en el Senado, Puente continuará ofreciendo información y seguimiento de los accidentes ferroviarios. Por su parte, Pedro Sánchez dará explicaciones en el Congreso de los Diputados el 11 de febrero.

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