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València estrena 18 conexiones aéreas en la temporada otoño-invierno

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València vuelo directo Canadá

El número de compañías aéreas que trabajan con el aeropuerto de València se incrementa progresivamente, y ello se traduce en más conexiones y mayor número de plazas disponibles. Además, la apuesta de estas empresas se desestacionaliza, tal como se desprende de la oferta de líneas disponibles para la temporada de otoño-invierno que se inicia el próximo 29 de octubre con 18 nuevas rutas, entre las que se encuentran, por ejemplo, València-Budapest.

Así lo ha explicado este jueves la concejala delegada de Desarrollo Económico Sostenible y presidenta de la Fundación Turismo València, Sandra Gómez, al presentar la campaña “València, más conectada que nunca”, que da visibilidad a las rutas aéreas disponibles desde València y complementa las iniciativas que la Fundación Turismo València desarrolla, con la colaboración de los agentes turísticos, para promocionar la actividad turística sostenible.

Sandra Gómez, ha explicado que a las 14 nuevas rutas que se incrementaron el invierno pasado, este año se suman otras 18, “hecho que resulta clave en la desestacionalizacion de la actividad turística en nuestra ciudad”. De esta manera, ha recordado “la importancia del trabajo de todos los actores turísticos, que es fundamental para transmitir una imagen coherente de destino, que inspira confianza a las aerolíneas y promueve que, cada vez más, València se encuentre entre las ciudades con mejor proyección para establecer y mantener conexiones”.

“Esta campaña contribuye a dinamizar el turismo, consolidar la conectividad aérea y atraer nuevas rutas, fomentando el incremento de tráfico de pasajeros en el Aeropuerto de València y los visitantes a nuestra ciudad”, ha añadido la concejala, que también ha explicado que esta iniciativa “se presenta como una oportunidad para poner en valor la actividad de las agencias de viajes como especialistas”. “Son el mejor canal para el asesoramiento y comercialización, y su trabajo sustenta el 80 % de las ventas de trayectos de las aerolíneas, y por eso la campaña específica “Consulta con tu agencia de viaje”.

CONECTIVIDAD VALÈNCIA INVIERNO 2017-2018

Concretamente, desde el Aeropuerto de València se puede viajar a un total de 53 destinos internacionales: Alemania (Düsseldorf, Stuttgart, Frankfurt, Weeze, Berlín, Colonia, Hamburgo, Múnich), Bélgica (Charleroi y Bruselas), Dinamarca (Copenhague), Holanda (Ámsterdam, Rotterdam, Eindhoven), Italia (Bari, Milán, Pisa, Bolonia, Venecia, Trieste, Turín, Nápoles, Roma), Marruecos (Casablanca y Marrakech), Portugal (Oporto, Lisboa), Rusia (Moscú), Suiza (Ginebra, Zúrich) o Turquía (Estambul). Asimismo, la ciudad se encuentra conectada con 15 destinos nacionales como Ibiza, Mallorca, Menorca, Santiago o Málaga, entre otros.

De estos 68 destinos, como novedades encontramos 18 nuevas conexiones: Ryanair a Budapest, Cracovia, Edimburgo, Eindhoven, Frankfurt, Glasgow, Hamburgo, Marrakech, Marsella, Milán, Nápoles, Palma de Mallorca, Santander y Sevilla; Lufthansa a Múnich; Transavia a Rotterdam; Volotea a Nantes y Vueling/Iberia Air Nostrum a Barcelona.

En la presentación de esta oferta también ha participado el presidente de la Asociación de Agencias de Viajes, Miguel Jiménez, quien ha agradecido esta serie de iniciativas, “que va a incrementar la actividad de las agencias y sus posibilidades de generar empleo estable”.

Por último, la concejala ha añadido que el trabajo coordinado de empresas, concretamente con las agencias de viaje, e instituciones en materia de conectividad, resulta clave porque impacta directamente en los resultados turísticos”. De hecho, ha explicado, “gracias al trabajo de la Fundación Turismo Valencia, en colaboración con la Agencia Valenciana de Turismo y la Diputación de València, la ciudad acogerá la IV Cumbre Mundial de Agencias de Viajes que organiza CEAV. Este encuentro, que se posiciona como un foro internacional de conocimiento y debate sobre los retos del sector, reunirá en nuestra ciudad a profesionales turísticos de más 60 países”.

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Óscar Puente descarta dimitir tras el accidente de Urda: «Ahora mi deber es estar al mando»

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El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha descartado presentar su dimisión por el accidente ferroviario de Urda (Toledo), que deja por el momento 69 fallecidos y 42 heridos hospitalizados. «Ahora mi deber es estar al mando», ha asegurado durante su comparecencia de este viernes, en la que ha vuelto a reconocer un «fallo en el control de mando» como uno de los elementos clave de la tragedia.

Puente ha defendido que su manera de asumir responsabilidades es dar explicaciones y permanecer al frente del Ministerio para afrontar la crisis. «Mi forma de asumir responsabilidades es dar la cara. No me voy a esconder detrás de nadie porque no me tengo que esconder de nadie», ha manifestado.

El ministro ha añadido que respeta las peticiones de dimisión, pero considera que su obligación inmediata es responder ante lo sucedido y aportar soluciones. «Mi obligación ahora es resolver el problema», ha insistido.

También ha reclamado actuar con «rigor y proporcionalidad» antes de establecer responsabilidades individuales, mientras continúa la investigación para esclarecer por qué el AVE de Renfe no frenó antes de impactar contra el tren de Iryo.

Sánchez advierte de que las víctimas podrían ser de hasta 27 nacionalidades

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha avanzado que entre las víctimas del accidente ferroviario podría haber personas de «hasta 27 nacionalidades». El Ejecutivo está trabajando con las autoridades consulares para facilitar la identificación de los fallecidos y ofrecer información a las familias.

Sánchez ha reconocido la gravedad de la tragedia y ha admitido que el accidente ha dañado la confianza de los ciudadanos en la alta velocidad española. El presidente ha insistido en que es necesario esclarecer lo sucedido y adoptar medidas para evitar que vuelva a ocurrir un siniestro de estas características.

La Guardia Civil investiga más allá del posible error humano

La investigación del accidente no se centra únicamente en la actuación del trabajador del centro de control de Adif que autorizó al AVE a recuperar la marcha normal. La Guardia Civil quiere reconstruir toda la cadena de decisiones y averiguar por qué no se activaron mecanismos que podrían haber evitado la colisión.

Los agentes investigan especialmente el fallo del sistema de seguridad LZB, que supervisa la circulación y permite ordenar el frenado automático de los trenes cuando detecta una situación de peligro.

Entre las principales líneas de investigación figuran:

  • El fallo del sistema LZB: determinar qué provocó la avería que dejó detenidos a varios trenes en un tramo de la línea.
  • Las comunicaciones de Adif: comprobar qué información recibió el centro de control sobre la situación del Iryo y por qué se permitió al AVE circular a velocidad normal.
  • Los protocolos de seguridad: analizar si las instrucciones dadas a los maquinistas se ajustaron a los procedimientos establecidos para estas incidencias.
  • El mantenimiento de las instalaciones: revisar posibles averías anteriores y las intervenciones realizadas en los equipos.
  • La organización del centro de control: estudiar las circunstancias en las que trabajaban los operadores durante la incidencia.

Los investigadores también quieren determinar si hubo tiempo suficiente para detener el AVE después de que la maquinista del Iryo comunicara que su tren seguía parado y no conseguía reiniciar el sistema.

Las cajas negras de ambos convoyes serán fundamentales para reconstruir los últimos minutos antes del impacto y establecer qué ocurrió exactamente.

Puente insiste en el fallo del centro de control y descarta dimitir

En su comparecencia, Óscar Puente ha vuelto a señalar el fallo producido en el centro de control como uno de los elementos centrales del accidente. El ministro ha pedido que se actúe con «rigor y proporcionalidad» antes de atribuir responsabilidades.

También ha rechazado abandonar el cargo pese a las peticiones de dimisión de la oposición.

«Ahora mi deber es estar al mando», ha afirmado. Puente ha defendido que su responsabilidad como ministro es dar la cara y trabajar para solucionar la situación, además de garantizar que se esclarezcan los hechos.

«No me voy a esconder detrás de nadie porque no me tengo que esconder de nadie», ha añadido.

69 fallecidos y 42 heridos hospitalizados

El balance provisional continúa en 69 víctimas mortales y 42 personas hospitalizadas, mientras avanzan las labores de recuperación de los restos de los trenes y la identificación de los fallecidos.

Hasta el momento se han realizado 48 autopsias y se han comunicado cinco identificaciones a las familias, correspondientes a tres mujeres y dos hombres.

Además, la Guardia Civil ha recibido 70 denuncias por desaparición, aunque dos de las personas inicialmente buscadas han sido localizadas con vida. Las autoridades no descartan que el balance de fallecidos pueda aumentar debido a la complejidad de los trabajos de recuperación e identificación.

 

 

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