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Valencia

Dónde ha nevado en la Comunitat Valenciana y por qué no tanto como se esperaba

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Detalle de un banco cubierto de nieve en la localidad castellonense de Ares. EFE/Doménech Castelló

La nieve ha llegado a la Comunitat Valenciana, pero lo ha hecho de forma mucho más discreta de lo previsto inicialmente. Aunque la borrasca Francis apuntaba a un episodio invernal notable, los acumulados han sido escasos y muy localizados, un resultado que tiene una clara explicación meteorológica.


Por qué la nevada ha sido menor de lo previsto

Según los expertos, la clave ha estado en el desacople entre la borrasca Francis y la masa de aire ártico. En un primer momento, la previsión apuntaba a la coincidencia entre precipitaciones abundantes y un fuerte descenso térmico, la combinación ideal para nevadas significativas.

Sin embargo, finalmente la entrada del aire frío se retrasó, de modo que cuando las temperaturas cayeron de forma notable, la mayor parte de la humedad ya se había descargado en forma de lluvia. Esta circunstancia llevó a la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) a rebajar los avisos, pasando del nivel naranja inicial a alertas amarillas por riesgo bajo.


Zonas donde sí ha nevado en Valencia y Castellón

Pese a la discreción del episodio, sí se han registrado nevadas en distintos puntos del interior de la Comunitat Valenciana:

❄️ Interior de Valencia

  • Rincón de Ademuz, especialmente entre Torrebaja y Talayuelas, donde se observaron los primeros copos.

  • La Serranía, con una nevada débil en Tuéjar que afectó puntualmente a la CV-35.

  • Utiel-Requena, donde la nieve fue casi anecdótica y no llegó a cuajar ni a afectar a la A-3.

  • Montañas entre Ayora y Enguera, donde sí se observó algo más de acumulación a partir de los 1.000 metros.


❄️ Interior de Castellón

En la provincia de Castellón, la nieve apareció en:

  • Els Ports y l’Alt Maestrat, con circulación condicionada durante horas en carreteras como la CV-12, CV-14 y CV-15.

  • Morella, donde el mayor riesgo no fue la nieve en sí, sino la formación de placas de hielo.

  • Zonas del Penyagolosa y su entorno, con una ligera capa blanca.

  • Localidades como Benafigos y la Serratella, donde la nieve apareció a partir de unos 450 metros de altitud.

El Centro de Coordinación de Emergencias activó la situación 0 del Plan de Nevadas en estas comarcas como medida preventiva.


También ha nevado en Alicante, pero solo en cotas altas

La provincia de Alicante no ha quedado al margen del episodio, aunque la nieve se ha limitado a zonas montañosas:

  • Aitana, donde la nieve llegó a cuajar.

  • Els Plans

  • El Menejador

  • El Montcabrer

  • El Maigmó

  • La Carrasqueta

En estas áreas, la cota de nieve se situó inicialmente entre 900 y 1.000 metros, con previsión de descenso puntual hasta los 500 o 400 metros en algunos momentos del día, aunque sin acumulaciones destacables.


Avisos activos y riesgo por hielo

Aemet mantuvo activada la alerta amarilla por nieve en comarcas del interior como l’Alcoià, el Alto Vinalopó, parte de l’Alacantí y el Medio Vinalopó, por acumulados de hasta dos centímetros.

Además, aunque el temporal marítimo perdió intensidad, se registraron olas de hasta tres metros en el litoral sur antes de desactivarse la alerta costera.

Las autoridades insisten en la precaución en carretera, ya que el principal peligro ahora no es la nieve, sino la formación de hielo debido a las temperaturas bajo cero previstas para las próximas jornadas.


Un episodio invernal breve pero con frío intenso

Aunque la nieve no ha sido tan abundante como se esperaba, el episodio deja paso a varios días de frío intenso, con heladas nocturnas y temperaturas muy bajas en el interior. Un invierno que, sin grandes estampas blancas, recuerda que enero sigue siendo uno de los meses más duros del año.

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Valencia

Adif solicita suspender el tráfico nocturno de alta velocidad en estos trayectos

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Adif solicita suspender tráfico nocturno alta velocidad
Tren del operador ferroviario Iryo, en una imagen de archivo. EFE/Juan Carlos Hidalgo

Renfe suprime tres trenes AVE e Iryo cancela cuatro servicios en el corredor ferroviario

El administrador de infraestructuras ferroviarias, Adif, ha solicitado a las operadoras que prestan servicio en el corredor de alta velocidad Madrid-Barcelona la suspensión del tráfico nocturno para poder ejecutar trabajos de mantenimiento en la infraestructura ferroviaria.

La petición afecta a Renfe, Ouigo e Iryo, y tiene como objetivo disponer de una franja horaria suficiente durante la noche para realizar labores de revisión y conservación de las vías sin circulación de trenes comerciales.

Mantenimiento nocturno en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona

Según han explicado fuentes de Adif, los últimos servicios del día estaban llegando dentro del horario reservado para el mantenimiento, lo que dificultaba el desarrollo normal de estas tareas.

“Para disponer de un periodo adecuado de trabajo en horario nocturno, se ha solicitado a las operadoras que supriman los últimos servicios de la jornada en el corredor Madrid-Barcelona”, señalan desde el gestor público. Esta medida permitirá a los equipos técnicos realizar las habituales tareas de conservación de la infraestructura cuando no circulan trenes.

Desde Adif han precisado que la suspensión se limita exclusivamente a este corredor y no afecta a otras líneas de alta velocidad.

Renfe cancela tres trenes AVE y bloquea la venta de billetes

Como consecuencia de esta solicitud, Renfe ha anunciado la supresión de tres trenes AVE en la relación Madrid-Barcelona a partir de las 20.00 horas de este lunes.

Los servicios afectados son:

  • AVE Madrid-Barcelona con salida desde Puerta de Atocha a las 20.27 horas

  • AVE Madrid-Barcelona con salida a las 21.07 horas

  • AVE Barcelona-Madrid con salida a las 21.05 horas

La operadora pública ha informado de que la venta de billetes para estos trenes permanecerá temporalmente bloqueada mientras se mantengan las medidas.

Reubicaciones automáticas y cambios sin coste para los viajeros

Renfe ha señalado que está informando directamente a los clientes afectados sobre su nuevo tren, coche y plaza, como parte del proceso de reubicación automática.

Asimismo, los viajeros podrán realizar cambios o anulaciones sin coste adicional si la alternativa ofrecida no se ajusta a sus necesidades, según han indicado fuentes de la compañía.

Iryo suspende cuatro servicios y ofrece devoluciones

Por su parte, Iryo ha confirmado la cancelación de cuatro trenes en el corredor Madrid-Barcelona, aunque no ha detallado los horarios exactos. La operadora ha precisado que dos de los servicios afectados corresponden a la mañana y otros dos a la tarde.

Con esta reordenación, la última llegada a Barcelona se sitúa ahora a las 22.21 horas. La compañía, participada por Trenitalia, está ofreciendo a sus clientes reubicación en otros trenes o la cancelación del billete con devolución del importe.

Además, desde Iryo han recordado que ya suspendieron la semana pasada los últimos trayectos del día para garantizar tiempos suficientes de rotación y mantener la calidad del servicio a los viajeros.

Cambios en la oferta nocturna de alta velocidad

La medida solicitada por Adif supone un ajuste en la oferta nocturna de trenes de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, uno de los corredores ferroviarios con mayor volumen de pasajeros del país, y responde a la necesidad de garantizar la seguridad y el correcto estado de la infraestructura.

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