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La expresidenta Layhoon Chan vuelve a Valencia

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Layhoon Chan vuelve a Valencia
La expresidenta del Valencia, Layhoon Cha, en una rueda de prensa. EFE/Archivo/Kai Försterling

València, 28 jun (OFFICIAL PRESS- EFE).- La expresidenta del Valencia Layhoon Chan se ha trasladado a València para tratar de mediar entre el club y las administraciones para desencallar el Nou Mestalla, según adelantó El Desmarque y confirmó la agencia Efe.

Fuentes del club corroboraron que la presencia de Layhonn Chan, que actualmente no es consejera del club ni tienen ningún cargo en la entidad aunque sí es una persona de confianza del máximo accionista Peter Lim, tiene como objetivo primordial hacer de puente con las administraciones en el tema del nuevo estadio.

Layhoon Chan vuelve a Valencia

Además, las mismas fuentes apuntaron que la expresidenta del Valencia también podría ayudar en otros temas en una etapa de transición en la que tras la marcha de Anil Murthy como presidente Sean Bai ejerce de director general, teóricamente interino.

Junto a Layhoon Chan también se encuentra en València Kim Koh, exconsejero de la entidad y también persona de máxima confianza del accionista mayoritario del club de Mestalla.

Por parte de la Generalitat se inició en noviembre el proceso de caducidad anticipada de la Actuación Territorial Estratégica que se le concedió al club en su día para relanzar la construcción del estadio y la intención era darlo por concluido en los próximas semanas.

La administración autonómica propuso al club mantener los derechos urbanísticos que le concedía esa ATE si presentaba una propuesta creíble y garantizada financieramente pero, de momento, no ha dado el visto bueno al proyecto del Valencia.

Por su parte, el Ayuntamiento de València ha exigido que el estadio cumpla con lo que se pactó en la ATE, para lo que, entre otras cosas, debe tener un aforo de setenta mil espectadores desde el principio y poder instalar una pista de atletismo para que la ciudad pueda acoger grandes campeonatos cuando el Valencia no necesite la instalación.

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Medio Maratón Valencia 2026: recorrido, horarios y calles cortadas al tráfico el 25 de octubre

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📷 Valencia Ciudad del Running

València celebrará este domingo 25 de octubre el Medio Maratón Valencia Trinidad Alfonso Zurich 2026, una de las grandes citas internacionales del atletismo. Miles de corredores participarán en la 35ª edición, que recorrerá 21,097 kilómetros por diferentes barrios de la ciudad.

La prueba comenzará a las 8:25 horas en la avenida de los Naranjos (Tarongers), donde también estará situada la meta. Su celebración provocará importantes cortes de tráfico y restricciones de circulación.

Recorrido del Medio Maratón Valencia 2026

Los participantes saldrán desde la avenida de los Naranjos, junto a la Universitat Politècnica de València, para continuar por ronda Norte, Alfahuir, Primado Reig y Botánico Cavanilles.

Posteriormente, el recorrido atravesará el entorno de San Pío V, Menéndez Pidal, Fernando el Católico, Ramón y Cajal y Guillem de Castro, donde se situará aproximadamente el kilómetro 10.

La segunda mitad pasará por Blanquerías, Pintor López, Ciudadela, la Paz, Barcas, Xàtiva y Colón, antes de dirigirse hacia Navarro Reverter y Jacinto Benavente.

Los últimos kilómetros discurrirán por Alameda, avenida de Francia, Menorca, Juan José Dómine, Manuel Soto y Eugenia Viñes, regresando finalmente a Tarongers.

Horarios de paso y cortes de tráfico en Valencia

Según las previsiones difundidas por el Ayuntamiento, estos serán los horarios aproximados de paso de los corredores:

  • Kilómetro 5: entre las 8:38 y las 10:07 horas.
  • Kilómetro 10: entre las 8:52 y las 10:46 horas.
  • Kilómetro 15: entre las 9:05 y las 11:27 horas.
  • Kilómetro 20: entre las 9:19 y las 12:08 horas.

Recomendaciones para circular por Valencia

Las restricciones afectarán especialmente a Benimaclet, Orriols, Trinitat, Extramurs, Ciutat Vella y los barrios marítimos.

Se recomienda planificar los desplazamientos, consultar los avisos municipales y utilizar itinerarios alternativos. También podrán producirse restricciones previas por el montaje del dispositivo.

Los horarios de paso son orientativos y no equivalen necesariamente a la hora de reapertura de las calles.

 

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