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¿Por qué necesita su coche una bomba de combustible? Averías comunes

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Por qué necesita su coche una bomba de combustible
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El motor de su coche funciona gracias al sistema de combustible, que consta de muchos componentes. Una parte muy importante del sistema de combustible es la bomba de combustible.

¿Por qué necesita su coche una bomba de combustible?

La bomba de combustible es necesaria para hacer llegar el combustible del depósito a las demás partes del sistema de combustible en el momento adecuado. Mantiene una presión constante en el sistema de combustible, lo que permite que el motor funcione sin problemas. Ningún vehículo funcionaría sin una bomba de combustible. La bomba de combustible es el corazón del sistema de combustible de su coche.

Dado que la bomba de combustible desempeña un papel crucial en el rendimiento de conducción de su coche, es importante saber más sobre ella.

En los coches, la bomba de combustible puede ser sumergible -está situada directamente en el depósito de combustible- o lineal -está montada entre el depósito de gasolina y el motor-.  Las bombas de combustible sumergibles son las más comunes. En el depósito de tu coche, el combustible llega al motor a través de un conducto.

La mayoría de los coches modernos con motor de combustión interna tienen una bomba de combustible eléctrica que funciona con un pequeño motor. Extrae el combustible del depósito a través del tubo de combustible. Los modelos más antiguos están equipados con bombas de combustible mecánicas que, al girar el árbol de levas, se mueven y aspiran el combustible a través del conducto. Dependiendo del diseño del motor, el combustible se dirige al cilindro o al carburador y allí se inyecta aire en el combustible para crear la mezcla. En los motores con carburador, la mezcla de combustible y aire se crea en el carburador y, a continuación, esta mezcla se dirige al cilindro. En los motores con inyección de combustible, que tienen muchos vehículos modernos, el aire y el combustible se mezclan en el cilindro. Dentro del cilindro, la mezcla de combustible y aire se enciende y se comprime por el pistón en movimiento, la bujía da una chispa, el pistón se enciende, el cigüeñal es propulsado por la energía liberada y su coche se mueve por la carretera. Sin una bomba de combustible, el combustible del depósito no puede llegar al motor y el coche no arranca.

Las bombas de combustible suelen ser robustas y duraderas. Tienen una vida útil de 100.000 km y a veces más de 200.000 km.

Para garantizar que su bomba de combustible dure el mayor tiempo posible, debe seguir algunos consejos sobre su funcionamiento y mantenimiento.

Para conservar no sólo el motor, sino también la bomba, es necesario repostar combustible de calidad.

Los filtros gruesos de la bomba se obstruyen rápidamente con residuos debido a la mala calidad del combustible, por lo que deben revisarse periódicamente, enjuagarse y sustituirse si es necesario.

Para las bombas de combustible, el combustible del depósito actúa como refrigerante y, si hay demasiado poco, la bomba se sobrecalentará y podría averiarse. Los niveles bajos de gasolina o gasóleo en el depósito también provocan la acumulación de humedad en el depósito y aceleran la corrosión de las paredes. Para evitar todo esto, mantén el depósito al menos un cuarto lleno en todo momento.

Si a su coche le cuesta arrancar o no arranca en absoluto, es posible que la bomba de combustible esté obstruida o dañada. Los problemas para arrancar el coche son la primera señal de que la bomba de combustible está averiada.

Averías comunes de la bomba de combustible

Los componentes dañados o desgastados de la bomba de combustible provocan un flujo excesivo de combustible hacia el motor y hacen que éste funcione de forma errática.

Un nivel bajo de combustible en el depósito o un depósito vacío hacen que la bomba se sobrecaliente y no pueda bombear combustible.

Un atasco de partículas sólidas gruesas en el filtro grueso también provoca que la bomba no pueda bombear combustible y funcione en seco.

Un cableado defectuoso, cortocircuitos y cables rotos hacen que la bomba eléctrica de combustible se dispare con un fusible.

Si tienes un problema con tu coche y sospechas que puede estar relacionado con la bomba de combustible, lo mejor es que la lleves a revisar a un taller. Y no olvides llevar a revisar el sistema de combustible con regularidad para que tu coche funcione sin problemas.

Fuentes de información:

Información sobre la bomba de combustible de la página web www.repuestoscoches24.es

Fallos en la bomba de combustible – fallascomunes.com

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Iberdrola inicia la construcción de sus primeras plantas fotovoltaicas en la Comunidad Valenciana

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Iberdrola España ha comenzado la construcción de sus dos primeras plantas fotovoltaicas en la Comunidad Valenciana, un hito relevante para el desarrollo de las energías renovables en el este de España. La inversión total supera los 252 millones de euros, y las nuevas instalaciones sumarán 366 megavatios (MW) de potencia verde, impulsando la autonomía energética y reforzando el compromiso de la región con la transición ecológica.

Cofrentes I y Ayora 1: 366 MW de energía solar para la provincia de Valencia

Los dos proyectos, Cofrentes I (184 MW) y Ayora 1 (182 MW), situados en la provincia de Valencia, producirán conjuntamente más de 650.000 MWh anuales de energía limpia, competitiva y de origen local.

Esta capacidad será suficiente para abastecer a unos 200.000 hogares, contribuyendo además a evitar la emisión de aproximadamente 52.000 toneladas de CO₂ cada año, un impacto directo en la reducción de gases de efecto invernadero.

Inversión estratégica para impulsar la energía fotovoltaica en España

Con estos proyectos, Iberdrola refuerza su papel como uno de los principales impulsores de la energía fotovoltaica en España, consolidando a la Comunidad Valenciana como un territorio clave en la expansión de las renovables.

La iniciativa contribuye también al desarrollo económico local mediante la creación de empleo y la dinamización de zonas rurales con alto potencial energético.

Proyectos integrados con la biodiversidad y el entorno natural

Las plantas de Cofrentes I y Ayora 1 incorporan actuaciones específicas para garantizar una convivencia armónica entre energía renovable y biodiversidad. Entre ellas destacan:

  • Compensación de superficies de hábitats de interés comunitario, mediante la recuperación de terrenos agrícolas o abandonados próximos a las instalaciones.

  • Plantaciones perimetrales agroforestales, destinadas a facilitar una integración paisajística respetuosa.

  • Acciones de conservación incluidas en el Programa Convive de Iberdrola, un plan de mejora continua que combina energías renovables, protección ambiental y desarrollo socioeconómico en las áreas rurales.

Un paso clave hacia la transición energética en la Comunidad Valenciana

Con la puesta en marcha de estas dos plantas fotovoltaicas, Iberdrola avanza hacia un modelo energético más sostenible, resiliente y basado en recursos autóctonos. La Comunidad Valenciana da así un paso fundamental en su estrategia de energía limpia, reforzando su compromiso con la reducción de emisiones y el impulso de proyectos que combinan tecnología, sostenibilidad y respeto al entorno.

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