Síguenos

PORTADA OFFICIAL PRESS

Así es la propuesta de Ribó para convertir el cauce del Turia en un ‘corredor verde’

Publicado

en

VALÈNCIA, 12 Feb. – La ‘renaturalización’ del nuevo cauce del río Túria. Ese es el objetivo del proyecto de crear una nueva infraestructura verde que armonice la función de drenaje de esta zona con su uso público y de espacio ecológico.

El alcalde de València, Joan Ribó, ha presentado un estudio de viabilidad para desarrollar, a largo plazo, este ‘corredor verde’ que enlazará el Parque Natural de La Albufera con el del Túria (que incluye los jardines que ocupan el antiguo lecho de este río), y conectar transversal y longitudinalmente los municipios ribereños. Para hacer posible esta intervención, que permitirá acabar un proyecto comenzado hace 50 años, ha propuesto la creación de un organismo que represente todas las administraciones implicadas, también a la ciudadanía «para abrir un diálogo, para saldar la deuda histórica con la llamada ciudad del Sur y para dignificar este espacio público tan emblemático, que tiene que ser un impulso al trabajo conjunto en el área metropolitana».

Actualmente, el nuevo cauce cuenta con 11,8 km situados entre el l’Assut del Repartiment (en la localidad de Quart de Poblet) y la desembocadura al mar Mediterráneo; 5.000 m3/s de capacidad hidráulica (reducida por la construcción de nuevos puentes); «y un entorno agresivo, con autovías duras en las dos partes», según ha informado el alcalde, al afirmar «que es el momento de actuar para regenerar este enclave urbano».

«Es el momento por la tramitación de la nueva delimitación del PORN (Pla de Ordenación del Parque Natural), al cual hemos hecho alegaciones; por la próxima redistribución del agua, así como por nuestro compromiso con la biodiversidad. Y lo tenemos que hacer en conjunto, València con las poblaciones afectadas, y con el apoyo de la legislación europea que, incluso, financia la regeneración de los hábitats», ha explicado.

El mencionado estudio de viabilidad ha sido encargado por el Ayuntamiento a través de la concejalía de Devesa-Albufera y, tal como ha aclarado el alcalde, «respeta la función hidráulica del nuevo lecho del Túria, que se hizo con un objetivo muy claro que no tenemos que olvidar: canalizar posibles avenidas de agua, después de la experiencia de 1957».

«Obviamente, este uso es el principal y se tiene que mantener, y compatibilizar con otros usos posibles como se ha hecho, con éxito, en otras ciudades como Barcelona, con el río Besòs, o Los Ángeles, dos experiencias que han servido de base para la propuesta que hoy presentamos».

El documento, que ha hecho público el alcalde Joan Ribó acompañado por el concejal de Devesa Albufera, Sergi Campillo, y el arquitecto Rafael Ribera, plantea tres ejes de intervención (hidráulico, ecológico y social) y un sistema de gestión. En su intervención, el edil se ha detenido en la parte del nuevo lecho del Túria que cumplirá la misión de canal de tráfico de flora y fauna entre los dos parques naturales (el del Túria y el de La Albufera), y ha hablado de la recuperación del río y la generación de hábitats alrededor del canal de agua.

«Es muy importante tener en cuenta que esta es una oportunidad de oro para conectar dos espacios naturales en un corredor verde, que posibilitaría la interconexión de estos parques para las especies vegetales y animales que podrían interactuar entre ellas. Esto se puede conseguir separando el eje social del eje ecológico, puesto que no estamos hablando de crear un jardín, sino de ‘renaturalizar’ un espacio conservando su función hidráulica pero con una voluntad inequívoca de que sea un corredor verde para las especies y faunas vegetales», ha argumentado Sergi Campillo.

El concejal también ha explicado el posible uso social de este espacio, con zonas acotadas y miradores. «Hablamos de espacios para la movilidad, accesibles y seguros». El estudio también contempla «posibles actuaciones sobre el entorno como arbolado en ambas orillas, revisión del tráfico de las vías periféricas, la incorporación del transporte público, la señalética y la incorporación de la toponimia».

Además, ha manifestado, que «el uso ciudadano favorecerá la conectividad de las poblaciones humanas de nuestros pueblos del norte y sur del río. De hecho, esta conexión permitiría conectar desde el último pueblo del Parque Natural de la Albufera, que es Cullera, hasta el último pueblo del Parque Natural del Túria, que es Pedralba. Estamos hablando, por lo tanto, de una conectividad muy importante que implica millones de personas».

Por su parte, el arquitecto Rafael Ribera, quien ha intervenido en nombre del equipo multidisciplinar que ha realizado el estudio de viabilidad para la renaturalización del nuevo cauce del Túria, ha explicado el eje hidráulico. Se plantean tres cauces dentro de la actual. Uno, con un caudal mínimo permanente de agua, para sostener el caudal ecológico; otro de reserva, con zonas inundables pero sin contenido permanente de agua; y un tercero que incluye los otros dos y supone la garantía que pone a salvo el área metropolitana. Los accesos para las personas «estarán controlados por puertas, ubicadas próximas en los cascos urbanos, y con las precauciones necesarias para prevenir improbables pero posibles avenidas de agua».

En relación con la gestión, el documento propone crear un organismo que represente a todas las administraciones implicadas, en las proporciones que se consideren oportunas. «Igualmente tiene que incluir a la ciudadanía y sus organizaciones para llevar a cabo una gestión de proximidad y transparencia. Se trata de definir una mínima estructura para dirigir el proceso en todo su desarrollo. Y por supuesto, requerirá un cierto apoyo técnico, económico y jurídico», ha añadido el alcalde.

Por último, el primer edil ha explicado que los pasos a dar en adelante son: abrir un diálogo con la ciudadanía, presentar el proyecto a los alcaldes y responsables de los pueblos de València del Sur de los municipios implicados (Xirivella, Mislata y Quart de Poblet), así como a la asociación de Municipios del Parque Natural Túria, a la dirección y junta rectora del Parque Natural Túria, a la Generalitat y Diputación de València y al Ministerio de Transición Ecológica (donde se inscribe la Confederación Hidrográfica del Júcar) y sociedad civil.

«El estudio que presentamos, que ya ha sido objeto de un proceso de participación ciudadana, y de entes y especialistas, es un primer paso en el debate de este asunto urbano que tiene que estar presente en el futuro de la comarca», ha concluido.

CONOCE EL PROYECTO DE RIBÓ PARA EL CAUCE DEL TURIA AL COMPLETO

Advertisement
Click para comentar

Tienes que estar registrado para comentar Acceder

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

PORTADA OFFICIAL PRESS

Irán ataca un hotel en Dubái y Emiratos intercepta 137 misiles

Publicado

en

Dubái bombardeo
Irán ataca un hotel en Dubái y Emiratos intercepta 137 misiles-CAPTURA DE PANTALLA

Misiles y drones iraníes impactan en Emiratos, Baréin y Qatar tras la ofensiva de EE.UU. e Israel

La escalada militar en Oriente Medio ha dado un nuevo salto tras la represalia de Irán contra la ofensiva conjunta de Estados Unidos e Israel. El ataque iraní ha alcanzado por primera vez objetivos en Emiratos Árabes Unidos, incluyendo un hotel de lujo en Dubái, mientras las defensas emiratíes interceptaban más de 137 misiles y más de 200 drones.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, confirmó horas antes la muerte del líder supremo iraní, Ali Jameneí, en los bombardeos sobre territorio iraní. Teherán ha respondido ampliando el radio del conflicto hacia el Golfo Pérsico.

Impacto directo en el hotel Fairmont The Palm de Dubái

Uno de los proyectiles alcanzó el Fairmont The Palm, situado en la exclusiva isla artificial Palm Jumeirah. El impacto provocó un incendio visible desde distintos puntos de la ciudad y generó escenas de pánico entre huéspedes y turistas.

Imágenes difundidas en redes sociales muestran una explosión con una bola de fuego sobre el complejo hotelero, seguida de densas columnas de humo negro elevándose sobre el litoral. Las autoridades locales confirmaron al menos cuatro heridos y aseguraron que el fuego fue controlado horas después, sin ofrecer un balance detallado de daños estructurales.

El Ministerio de Defensa de Emiratos Árabes Unidos calificó el ataque como una “flagrante violación de la soberanía nacional y del derecho internacional”.


Más de 137 misiles y 200 drones interceptados

Según el comunicado oficial emiratí, los sistemas de defensa aérea interceptaron 137 misiles balísticos y más de 200 drones lanzados desde territorio iraní o por milicias aliadas en la región.

Los medios estatales iraníes confirmaron ataques contra Dubái, aunque no detallaron objetivos concretos. El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica aseguró que la ofensiva forma parte de la operación “Promesa Verdadera 4”, en represalia por los bombardeos estadounidenses e israelíes.

Estados Unidos mantiene alrededor de 13 bases militares en Oriente Medio, con entre 30.000 y 40.000 efectivos desplegados. Las defensas estadounidenses también interceptaron drones en Irak, mientras que en Israel volvieron a sonar las sirenas antiaéreas.


Ataques en Baréin, Qatar, Kuwait y Jordania

La ofensiva iraní no se limitó a Emiratos. El fuego cruzado se extendió a varios países del Golfo:

  • Baréin: Se registraron columnas de humo cerca del cuartel general de la Quinta Flota de la Armada estadounidense en Manama. Un dron impactó en un edificio residencial, generando una potente explosión.

  • Qatar: El Ministerio de Defensa informó de la interceptación de misiles dirigidos a la base aérea de Al-Udeid, la mayor instalación militar de EE.UU. en la región.

  • Kuwait: Un dron alcanzó las inmediaciones del aeropuerto internacional, causando heridas leves y daños limitados en una terminal.

  • Jordania: Las fuerzas armadas derribaron dos misiles balísticos sin que se reportaran víctimas.

La expansión de los ataques confirma que el conflicto ya no se circunscribe a Irán e Israel, sino que involucra a todo el eje estratégico del Golfo.


El Estrecho de Ormuz, en riesgo

La tensión se traslada también al Estrecho de Ormuz, corredor clave para el transporte mundial de petróleo y gas. Autoridades marítimas británicas han advertido de posibles restricciones parciales al tráfico, lo que podría impactar de forma inmediata en los mercados energéticos y disparar el precio del crudo.

Dubái, símbolo de estabilidad y lujo en la región, se encuentra ahora en el epicentro de una crisis que amenaza con alterar el equilibrio geopolítico y económico global. Las imágenes de explosiones, incendios y sistemas antimisiles en funcionamiento marcan un punto de inflexión en una guerra que se extiende rápidamente por Oriente Medio.

Guerra en Oriente Próximo: Irán confirma la muerte del ayatolá Ali Jameneí en los ataques de EE.UU. e Israel

Puedes seguir toda la actualidad visitando Official Press o en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter o Instagram y también puedes suscribirte a nuestro canal de WhatsApp.

Continuar leyendo