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Es la hora de Rubén Baraja… y de Corona

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Fotografía de archivo (21/01/2020), de Rubén Baraja que ha sido nombrado entrenador del primer equipo del Valencia. EFE/Ramón de la Rocha

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La suerte esta echada, de momento. Peter Lim ha escuchado a Miguel Ángel Corona, y el Valencia CF deja su destino en manos de una leyenda del valencianismo, Rubén Baraja. El nuevo técnico, apuesta del actual director deportivo se enfrentará desde el próximo lunes hasta el 19 de marzo, día grande de la ciudad del Turia, a un auténtico tourmalet. Getafe, Real Sociedad, FC Barcelona, Osasuna y Atlético de Madrid son los próximos cinco rivales donde marcarán el futuro de la entidad che.

La hora de Rubén Baraja

La elección de Baraja es un riesgo que asume con todas las consecuencias Corona. Pese a la negligencia de no reforzar al equipo en el mercado de invierno, el director deportivo ha jugado sus últimas cartas que sin duda marcarán su futuro. El nombramiento de Baraja tiene dos claros beneficiarios. El propio Rubén, que desde el 9 de noviembre del 2020 estaba en el paro y nunca ha sido el inquilino de un banquillo de primera división, pero que cumple uno de sus sueños, entrenar al Valencia CF y volver a sentirse entrenador. Y Peter Lim, el máximo accionista ha dejado la decisión en manos de Miguel Ángel Corona, por lo que si el Valencia CF, ojalá que no, acaba descendiendo a Segunda División, y con la nula memoria que hay en el fútbol en general, señalará al director deportivo como máximo responsable de la tragedia deportiva, pese al escudo contra las iras del valencianismo, que le han puesto en bandeja de plata en Singapur.

Y ahora le toca a Rubén Baraja adaptar su sistema de juego a una plantilla diseñada para jugar a otra cosa, con una grave carencia en el pivote defensivo, puesto clave para el entrenador vallisoletano. Las lesiones están mermando los efectivos disponibles para las próximas citas. Una plantilla que es la más joven de primera división, donde muchos de sus componentes no alcanzaban los 10 años cuando ganó su último título con el Valencia CF en el 2008.

Su suerte será la nuestra, la del valencianismo. Esperemos que no se oscurezca la leyenda, y que alumbre la penumbra que rodea al Valencia CF porque no podemos olvidar que “Cuando llega la noche, yo soy Baraja”.

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Tráfico cortado durante el fin de semana por la 45ª edición del Maratón València

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El Ayuntamiento de València ha activado un operativo especial de seguridad y movilidad con motivo de la celebración del Maratón València Trinidad Alfonso Zurich, que se llevará a cabo el próximo domingo, 7 de diciembre de 2025. Según la organización, esta será la edición más multitudinaria de su historia, con la participación de 36.000 corredores internacionales provenientes de 150 países.

El concejal de Policía Local y Movilidad, Jesús Carbonell, ha explicado que el operativo incluye la activación de 510 agentes de Policía Local, así como personal y voluntariado de Protección Civil, con el objetivo de garantizar un desarrollo seguro de la prueba.


Horarios y recorrido del Maratón València 2025

La salida se dará a las 8:15 horas desde la plaza del Maratón, con un total de nueve salidas escalonadas, y se prevé que la carrera finalice alrededor de las 15:10 horas en la Ciutat de les Arts i les Ciències.

Los cortes de tráfico para los preparativos comenzaron el viernes por la noche y continuarán durante todo el fin de semana para asegurar la correcta instalación del arco de salida y del recorrido.


Cortes de tráfico previos al Maratón

  • Viernes 5 de diciembre, desde las 22:00 h: Puente de Montolivet cerrado en ambos sentidos; vial de Professor López Piñero cerrado dirección centro; cortes intermitentes en Avenidas Germans Maristes e Institut Obrer de València hasta las 6:00 h del sábado.

  • Sábado 6 de diciembre, desde las 6:00 hasta las 14:00 h: Corte de la Alameda entre plaza Europa y puente de l’Assut de l’Or para el mini maratón.

  • Sábado 6 de diciembre, desde las 21:00 h: Corte de Alcalde Reig entre avenida de La Plata y puente del Regne, sentido entrada a la ciudad.

  • Domingo 7 de diciembre: Los cortes para el Maratón comenzarán una hora antes del inicio y se invertirá el sentido del paso inferior de Menéndez Pidal-Tirso de Molina para facilitar el tráfico de sur a norte.


Transporte público y movilidad

EMT València ha planificado 32 líneas con nuevas rutas, adaptadas para acercar a los ciudadanos y participantes a la salida y a la meta:

  • Líneas suspendidas durante el Maratón: C1, 19, 30, 31, 32, 40, 67, 70, 71, 73, C2, 81, 92, 93, 94, 95 y 98.

  • Líneas alternativas para acceder a la zona de salida y meta: 35, 99 y C3.

Tranvías:

  • Línea 4: circulación interrumpida de 8:00 a 11:20 entre Pont de Fusta y Doctor Lluch.

  • Línea 6: sin servicio entre 7:30 y 11:20.

  • Línea 8: servicio completo desde 12:30.

  • Línea 10 (Alacant-Natzaret): limitada hasta las 10:00 horas.


Aparcamientos habilitados y puntos de cruce peatonales

El Ayuntamiento habilitará aparcamientos especiales para participantes en:

  • Oceanogràfic

  • Centro comercial Aqua

  • Cementerio General (con conexión EMT línea 99)

  • Natzaret (calle Les Barraques del Figuero, con conexión EMT Línea 4)

Se habilitarán tres puntos de cruce peatonal en:

  • Paso subterráneo del metro en calle Xàtiva

  • Colón con Sorní

  • Colón con Porta de la Mar

En estos puntos habrá Auxiliares de Servicio y voluntarios de Protección Civil para garantizar la seguridad de los peatones.


Información en tiempo real

Toda la información sobre incidencias de tráfico y movilidad se podrá consultar en:

  • Cuenta de X (antes Twitter) del Centro de Gestión de Tráfico: @transitvalencia

  • Aplicación App Valencia

  • Sección de movilidad del geoportal municipal

  • Aplicaciones de navegación: Google Maps y Waze

 

Juan Roig: «Mi madre decía que cuando te mueres no te llevas ni un duro, si se lo das a la gente lo agradece muchísimo»

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