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Carlos Corberán siente «vergüenza» tras la peor primera parte del Valencia

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📷 La Liga

Carlos Corberán, entrenador del Valencia CF, asumió la responsabilidad después de la dura derrota sufrida en Riazor y realizó una contundente autocrítica sobre la imagen ofrecida por su equipo. El técnico aseguró que el conjunto valencianista estuvo muy por debajo del nivel competitivo necesario, especialmente durante un inicio de partido que calificó como el peor desde su llegada al banquillo.

“Es la peor primera parte desde que estoy en Valencia”, reconoció Corberán en rueda de prensa. El entrenador fue todavía más concreto al señalar que los primeros 15 minutos fueron los peores desde que dirige al equipo y admitió que el rendimiento mostrado estuvo lejos de ser aceptable.

Corberán considera que el Deportivo fue claramente superior en competitividad, una circunstancia que permitió al conjunto gallego imponerse en diferentes parcelas del terreno de juego. Lejos de buscar excusas, el técnico valencianista asumió personalmente la responsabilidad por lo sucedido.

“Soy el responsable y tenemos que competir mejor con los jugadores que tenemos”, afirmó. Corberán reconoció además el sentimiento existente dentro del vestuario después de una actuación muy alejada de las expectativas: “Nos vamos decepcionados, hemos sentido vergüenza como equipo”.

Respecto a las soluciones, el entrenador considera imprescindible analizar los motivos por los que el Valencia no estuvo a la altura, aunque aseguró que parte de la explicación es sencilla. El equipo necesita entrar a los partidos con mayor fuerza y competitividad, mientras que él mismo debe mejorar el planteamiento.

Corberán insistió en que la responsabilidad forma parte de su cargo y reiteró su profunda decepción por la imagen ofrecida en Riazor.

El mensaje del entrenador refleja la necesidad de una reacción inmediata del Valencia, tanto desde el punto de vista competitivo como en la preparación de los encuentros, después de una actuación que el propio técnico considera inadmisible.

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Medio Maratón Valencia 2026: recorrido, horarios y calles cortadas al tráfico el 25 de octubre

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📷 Valencia Ciudad del Running

València celebrará este domingo 25 de octubre el Medio Maratón Valencia Trinidad Alfonso Zurich 2026, una de las grandes citas internacionales del atletismo. Miles de corredores participarán en la 35ª edición, que recorrerá 21,097 kilómetros por diferentes barrios de la ciudad.

La prueba comenzará a las 8:25 horas en la avenida de los Naranjos (Tarongers), donde también estará situada la meta. Su celebración provocará importantes cortes de tráfico y restricciones de circulación.

Recorrido del Medio Maratón Valencia 2026

Los participantes saldrán desde la avenida de los Naranjos, junto a la Universitat Politècnica de València, para continuar por ronda Norte, Alfahuir, Primado Reig y Botánico Cavanilles.

Posteriormente, el recorrido atravesará el entorno de San Pío V, Menéndez Pidal, Fernando el Católico, Ramón y Cajal y Guillem de Castro, donde se situará aproximadamente el kilómetro 10.

La segunda mitad pasará por Blanquerías, Pintor López, Ciudadela, la Paz, Barcas, Xàtiva y Colón, antes de dirigirse hacia Navarro Reverter y Jacinto Benavente.

Los últimos kilómetros discurrirán por Alameda, avenida de Francia, Menorca, Juan José Dómine, Manuel Soto y Eugenia Viñes, regresando finalmente a Tarongers.

Horarios de paso y cortes de tráfico en Valencia

Según las previsiones difundidas por el Ayuntamiento, estos serán los horarios aproximados de paso de los corredores:

  • Kilómetro 5: entre las 8:38 y las 10:07 horas.
  • Kilómetro 10: entre las 8:52 y las 10:46 horas.
  • Kilómetro 15: entre las 9:05 y las 11:27 horas.
  • Kilómetro 20: entre las 9:19 y las 12:08 horas.

Recomendaciones para circular por Valencia

Las restricciones afectarán especialmente a Benimaclet, Orriols, Trinitat, Extramurs, Ciutat Vella y los barrios marítimos.

Se recomienda planificar los desplazamientos, consultar los avisos municipales y utilizar itinerarios alternativos. También podrán producirse restricciones previas por el montaje del dispositivo.

Los horarios de paso son orientativos y no equivalen necesariamente a la hora de reapertura de las calles.

 

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