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El Sindicatos de Docentes de Murcia plantea una mesa de trabajo sobre oposiciones e interinos

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El portavoz del Gobierno y Ministro de Educación y Cultura Íñigo Méndez de Vigo, anunció hace unos días en TVE que el próximo día 31 de marzo se aprobará un Real Decreto que permitirá la convocatoria de 250.000 plazas de empleados públicos en los próximos tres años. Por otro lado, también se ha llegado a un acuerdo para la mejora del empleo público del Ministerio de Hacienda con las OOSS en relación al personal al servicio de las administraciones públicas que se elevará a la Mesa General de negociación en el que hay un compromiso de reducir la interinidad de un 23% a un 8% en los próximos años.

Uno de los sectores más afectados por este anuncio es el sector educativo en el que existe un 30% de interinidad, en parte debido al abuso y mal uso que se ha dado a esta figura, todo ello por no realizar la oferta de empleo público realmente necesaria.

Desde el Sindicato SIDI creemos que a pesar de que el anuncio llega tarde, y en muchas comunidades como la de la Región de Murcia ya se ha decidido no convocar oposiciones docentes en 2017, que es un buen momento para dar estabilidad a los interinos que llevan prestados muchos años de servicio y que han realizado su labor durante este periodo con una gran profesionalidad a pesar de no tener estabilidad alguna y de ir cambiando de centro año tras año, e incluso mes a mes. El SIDI considera que se debe poner en valor esta experiencia como en cualquier otra empresa y no tirar por tierra el valor añadido que esto supone para la calidad educativa de la enseñanza pública.

Por todo lo anteriormente expuesto el SIDI entiende que es el momento idóneo para crear una Mesa de Trabajo a nivel Estatal donde se busque el consenso para en un primer momento convocar unas oposiciones en las que se recompense a los interinos que tan maltratados han sido por la administración estas últimas décadas con unas oposiciones en las que se prime la experiencia y a su vez planificar un nuevo modelo de acceso a la función pública que sustituya al actual que se ha demostrado puramente memorístico y que no se corresponde con las actuales necesidades más prácticas y vinculadas a trabajo en el aula, alcanzar un acuerdo en este sentido e incluirlo dentro del Pacto por la Educación debe de ser uno de los temas a tratar y que el Ministerio de Educación debe poner encima de la mesa.

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Consumo

Así cambian los precios de los carburantes desde hoy

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precio gasolina

Los conductores tendrán una rebaja de 20 céntimos por litro en la gasolina y el diésel durante octubre, tras la entrada en vigor este jueves 1 de octubre del nuevo paquete de medidas aprobado por el Gobierno. La bonificación se reducirá inicialmente en noviembre y diciembre, aunque existe un mecanismo que permitirá recuperar parte de la rebaja si los precios vuelven a dispararse.

La medida está recogida en el Real Decreto-ley 25/2026, aprobado por el Consejo de Ministros el pasado 29 de septiembre, y supone una nueva reducción temporal de los tipos del Impuesto sobre Hidrocarburos para hacer frente al incremento de los precios energéticos.

¿Cuánto se descuenta por litro de gasolina y diésel?

El nuevo calendario establece inicialmente estas rebajas:

Mes Rebaja por litro
Octubre 20 céntimos
Noviembre 13 céntimos
Diciembre 6 céntimos

La reducción se aplica a la gasolina sin plomo y al gasóleo de uso general y se articula mediante una rebaja de los tipos de gravamen del Impuesto sobre Hidrocarburos.

Por tanto, durante octubre la rebaja será de 20 céntimos por litro tanto para la gasolina como para el diésel.

La rebaja puede mantenerse en 20 céntimos en noviembre

El calendario no está completamente cerrado para noviembre y diciembre.

El Gobierno ha establecido un mecanismo de salvaguarda vinculado a la evolución del IPC de la gasolina y el gasóleo. Si el incremento interanual supera el 15%, se recuperará una parte de la rebaja inicialmente prevista.

En concreto, si el IPC de septiembre de 2026 de la gasolina o del gasóleo supera en más de un 15% el registrado un año antes, la rebaja será de 20 céntimos por litro en noviembre y de 13 céntimos en diciembre.

Además, si el IPC de octubre vuelve a superar ese umbral del 15%, la rebaja podrá volver a situarse en 20 céntimos por litro durante diciembre.

Esto significa que los 13 céntimos de noviembre y los 6 céntimos de diciembre son el escenario previsto inicialmente, pero pueden modificarse si se activa el mecanismo de protección.

¿Qué pasará con el descuento en diciembre?

Para diciembre existen varios escenarios en función de cómo evolucionen los precios.

Si no se activa el mecanismo de salvaguarda, la rebaja será de 6 céntimos por litro.

Si el IPC de septiembre supera el umbral establecido, noviembre mantendrá los 20 céntimos y diciembre tendrá 13 céntimos.

Y si, además, el IPC de octubre vuelve a superar en más de un 15% el del mismo mes de 2025, la rebaja de diciembre podrá situarse también en 20 céntimos por litro.

Por tanto, la evolución de los precios durante los próximos meses será determinante para conocer cuál será finalmente el descuento que se aplicará al repostar.

¿Desde cuándo se aplica la nueva rebaja?

La nueva fiscalidad entra en vigor este jueves 1 de octubre de 2026 y se mantiene durante los meses de octubre, noviembre y diciembre.

El Gobierno ha diseñado la medida como una retirada progresiva de las ayudas, aunque incorpora mecanismos para evitar que la reducción del descuento coincida con una nueva escalada de los precios de los carburantes.

Una rebaja que afecta a millones de conductores

La reducción de los impuestos sobre los carburantes forma parte del nuevo paquete de medidas aprobado por el Gobierno dentro del Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio.

Además de la gasolina y el diésel, el decreto incluye otras medidas relacionadas con los costes energéticos y el transporte. Para los profesionales del transporte por carretera se mantiene también una ayuda específica para el gasóleo profesional, con un calendario diferente.

El calendario de la rebaja de carburantes

  • 1 de octubre: 20 céntimos menos por litro.
  • 1 de noviembre: 13 céntimos, salvo que se active el mecanismo de salvaguarda, en cuyo caso serán 20 céntimos.
  • 1 de diciembre: 6 céntimos inicialmente, aunque podrá subir a 13 o incluso a 20 céntimos dependiendo de la evolución del IPC.

La rebaja afecta al tipo impositivo, por lo que el precio final que pague cada conductor en la gasolinera dependerá también de la evolución del precio del carburante antes de impuestos.

 

 

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