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Valencia

Catalá anuncia un plan de formación ciudadana ante emergencias y refuerza los protocolos de seguridad en València

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formación ciudadana emergencias Valencia

València, 17 de junio de 2025 — La alcaldesa de València, María José Catalá, ha anunciado este martes la puesta en marcha de un ambicioso plan de formación ciudadana ante emergencias, como parte de una estrategia global para mejorar los protocolos de seguridad, resiliencia urbana e infraestructuras de la ciudad. Esta iniciativa se enmarca dentro del compromiso del Ayuntamiento por prevenir y responder eficazmente a situaciones críticas como la dana de octubre, el incendio de Campanar o el reciente apagón eléctrico de abril.

El anuncio se ha realizado en el Fórum Europa Tribuna Mediterránea, en un desayuno informativo que ha coincidido con el segundo aniversario del mandato de Catalá al frente del consistorio valenciano.


Formación ante emergencias: prioridad para una ciudad más resiliente

La alcaldesa ha subrayado que, tras los episodios vividos en los últimos años, la preparación ciudadana ante situaciones de emergencia se convierte en una prioridad para su gobierno. El plan de formación ante emergencias será presentado la próxima semana y estará especialmente enfocado en colectivos vulnerables, empezando por una prueba piloto en la pedanía de La Torre, que incluirá alertas sonoras y simulacros prácticos.

“Vamos a trabajar desde ya en la resiliencia de la ciudad y de su área metropolitana. La ciudadanía debe estar preparada para actuar, especialmente los más vulnerables», ha asegurado Catalá.


Mejores protocolos y nuevas infraestructuras: el reto post-dana

Catalá ha recordado cómo la dana del 29 de octubre de 2023, que afectó gravemente a La Torre, Forn d’Alcedo y Castellar-l’Oliveral, obligó a replantear toda la planificación municipal en materia de emergencias. Desde entonces, el consistorio ha emprendido:

  • La actualización del Plan de Inundaciones de València

  • La mejora de los protocolos de respuesta ante catástrofes

  • Un plan de inversiones para reforzar los sistemas de abastecimiento de agua potable y autosuficiencia energética

Entre los objetivos concretos, se incluye duplicar la capacidad de suministro de agua potable de 24 a 48 horas en caso de emergencia, avanzar hacia la autosuficiencia energética y lograr un 80% de reducción de emisiones contaminantes para 2030.


Catalá pide un nuevo Plan Sur Metropolitano y mejoras en el canal Júcar-Turia

Uno de los puntos clave abordados por Catalá ha sido la infraestructura crítica del canal Júcar-Turia, esencial para el abastecimiento de agua de la capital y su área metropolitana. Ha respaldado la necesidad de construir una segunda conducción entre Tous y las plantas potabilizadoras del Realón y La Presa, como proponen los expertos.

Además, ha reclamado un nuevo Plan Sur Metropolitano con inversiones en nuevas infraestructuras hidrológicas para adaptarse a la creciente amenaza de fenómenos meteorológicos extremos.

“Hace 60 años se desvió el cauce del Turia. Hoy debemos pensar qué respuesta necesita nuestra ciudad frente al cambio climático y las emergencias actuales”, ha advertido Catalá.


Críticas al Gobierno central por su inacción ante las necesidades hídricas de València

La alcaldesa ha lanzado una crítica directa al Gobierno de España, lamentando su “falta de compromiso” con la Comunidad Valenciana respecto a inversiones hídricas estratégicas. Según Catalá, “el Ejecutivo tiene ahora otras prioridades” y ha expresado su preocupación por la ausencia de una visión integral sobre emergencias e infraestructuras.


Una apuesta por el conocimiento y la anticipación

Catalá ha señalado que desde el minuto uno tras la dana, el Ayuntamiento se puso “en manos del conocimiento”, trabajando con universidades, expertos e instituciones para desarrollar soluciones estructurales. Ha destacado que la prevención y la anticipación son claves para proteger a València frente a futuras crisis.

“Es nuestra obligación moral estar preparados y reclamar los recursos necesarios para construir una ciudad más segura y resistente”, concluyó la alcaldesa.

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Valencia

Estas son las playas valencianas con bandera negra

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playas valencianas con bandera negra
Imagen de archivo del Ayuntamiento de València. EFE/Ayuntamiento

La Comunidad Valenciana vuelve a estar en el punto de mira de la organización Ecologistas en Acción, que ha presentado su informe anual Banderas Negras 2025. En él denuncia un total de 48 puntos críticos en el litoral español por contaminación, mala gestión ambiental, ocupación indebida y daños a la biodiversidad, de los cuales seis afectan a playas de Alicante, Valencia y Castellón.

Como cada año desde 2005, la ONG ha recorrido los más de 8.000 kilómetros de costa española para identificar los casos más graves de deterioro medioambiental. En esta edición, se subraya especialmente la privatización encubierta del litoral mediante obras urbanísticas y turísticas, muchas veces con el beneplácito de las administraciones.


🟡 Provincia de Valencia

  • Playas del Parc Natural de l’Albufera (Valencia):
    Reciben la bandera negra por contaminación y mala gestión. En zonas como La Garrofera, los residuos plásticos y cañas acumuladas tras episodios de DANA siguen sin retirarse, afectando gravemente al ecosistema dunar y al turismo sostenible.


🟡 Provincia de Alicante

  • Playa de Levante, Benidorm:
    Sancionada por contaminación, especialmente por vertidos que afectan la calidad del agua y aumentan la presión turística sin medidas de mitigación adecuadas.

  • Zona de Cala Mosca y Cala Ferris (Torrevieja):
    Recibe la bandera negra por mala gestión. Urbanizaciones próximas a estos espacios naturales están degradando el entorno y eliminando zonas de alto valor ecológico.


🟡 Provincia de Castellón

  • Puerto de Castellón (zona sur):
    Considerado punto crítico por contaminación industrial. Los vertidos y emisiones del tráfico portuario comprometen la calidad ambiental del litoral.

  • Playa de la Mar Xica (Benicarló):
    Señalada por mala gestión, debido a la falta de control sobre la acumulación de residuos y el abandono de espacios naturales.


Las 48 banderas negras en España: ¿cuáles son las playas más afectadas?

Ecologistas en Acción ha repartido dos banderas negras por cada provincia y ciudad autónoma. Las principales causas: vertidos contaminantes, destrucción de hábitats, residuos, ocupación del dominio público marítimo-terrestre y proyectos turísticos agresivos.

🟥 Andalucía

  • Ría de Huelva, la Costa de Trafalgar (Cádiz) o las playas del delta del Guadalfeo (Granada) aparecen por vertidos y urbanismo descontrolado.

🟥 Cataluña

  • Playas de Barcelona y el delta del Llobregat, afectados por contaminación y alteraciones fluviales.

  • Lloret de Mar y Llançà en Girona, en la lista por sobreexplotación turística y falta de protección ambiental.

🟥 Canarias y Baleares

  • En Tenerife, Playa Jardín figura por contaminación.

  • En La Graciosa (Lanzarote), las playas de Caleta del Sebo y Francesa están amenazadas.

  • Bahía de Portmany (Eivissa) presenta vertidos visibles en el mar.

  • Fornells, en Menorca, figura por mala gestión de su litoral protegido.

🟥 Resto de comunidades

  • Mar Menor (Murcia): sigue sin soluciones estructurales tras años de colapso ecológico.

  • Praia de O Con (Pontevedra) o la isla de Toralla (Vigo) aparecen por privatización encubierta del litoral.

  • Superpuerto de Bilbao y la Bahía de Txingudi (País Vasco) suman contaminación e impacto industrial.


Una llamada a la acción para proteger el litoral

Ecologistas en Acción recuerda que las 48 banderas negras representan solo una muestra de los muchos más casos existentes:

“Por desgracia podrían ser muchas más”, advierte la ONG.

Este informe se convierte en una herramienta clave para la concienciación ciudadana, y un toque de atención para las administraciones públicas que, lejos de aplicar políticas de protección del medio marino, han permitido o promovido prácticas de destrucción ambiental.

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