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Grezzi afirma que cuando se inicie la peatonalización de la Plaza del Ayuntamiento se hará ‘sin ensayos’

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Plaza del Ayuntamiento de València

VALÈNCIA, 4.- El concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, espera poder definir y acometer el proyecto de peatonalización de la Plaza del Ayuntamiento de València «en un futuro próximo» para convertirla en una plaza «como toca, amable, accesible y conectada» y que «no sea una rotonda como es ahora».

En todo caso, cuando se inicie la peatonalización se hará «sin ensayos» y con la «solución definitiva y más adecuada» que resuelva cómo dar el servicio de los autobuses de la EMT a la plaza y al entorno, así como garantizar el acceso a los parkings de la zona, al vecindario, a la carga y descarga y a todas las servidumbres económicas, ha garantizado Grezzi.

El edil, que se ha pronunciado en estos términos tras presentar las actividades de la Semana de la Movilidad, ha apuntado que cuando se inicien las obras de remodelación de la Plaza de la Reina –cuyo proyecto está pendiente de los últimos informes antes pasar a la fase de licitación, que Grezzi espera que se inicie «cuanto antes»– tendrán que desviarse las once líneas de la EMT que pasan por ella.

En ese momento, los autobuses no podrán entrar a la Plaza de la Reina ni pasar por San Vicente hasta la Plaza del Ayuntamiento y «se tendrá que dar una solución, en la que si ya no pasan los autobuses, estaremos en condiciones de hacer esa peatonalización», ha apuntado Grezzi.

Hoy en día, ha comentado, «la apertura de la plaza a la gente que camina y a las actividades es un hecho consolidado que no provoca ya ningún problema, al contrario», desde que a finales de noviembre de 2015 el consistorio empezó a abrirla a los peatones «es cada vez una demanda ciudadana más extendida», ha asegurado.

Y aunque en la actualidad ya se cierra al tráfico el último domingo de cada mes y con motivo de algunas actividades, Grezzi ha declinado extender la medida a todos los domingos. Cuando se peatonalice la plaza «se ha de hacer de forma definitiva. En lugar de hacer ensayos todos los fines de semana con todas las complicaciones» que puede acarrear, con los costes que comporta el traslado de líneas y que «marearía» a los usuarios.

El responsable de Movilidad Sostenible ha recordado que en octubre de 2017 ya se presentó una propuesta para avanzar en ese sentido y existe un presupuesto participativo en el cual se trabaja «conjuntamente con todo el gobierno» para dar «una solución definitiva» que resuelva cómo dar servicio de autobús, garantice el acceso a los parkings, a los vecinos, a la carga y descarga y se preserven las actividades económicas.

En todo caso, Grezzi ha señalado que de momento las medidas se están trabajando con los técnicos y cuando estén listas se presentarán y se darán a conocer todos los detalles concretos de la actuación.

Fuente: EUROPA PRESS

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Óscar Puente ofreció su dimisión a Sánchez tras el accidente de tren, pero el presidente la rechazó

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El ministro de Transportes puso su cargo a disposición del presidente tras el accidente ferroviario de Urda, que deja al menos 69 fallecidos, pero Sánchez consideró que su salida sería «injusta».

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, puso su cargo a disposición del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, tras el trágico accidente ferroviario de Urda (Toledo), que ha dejado al menos 69 fallecidos y decenas de heridos. Sin embargo, el jefe del Ejecutivo rechazó su dimisión al considerar que su salida en este momento sería «injusta».

El propio Puente ha desvelado este viernes, en una conversación informal con periodistas después de su comparecencia en la sede del Ministerio, que ofreció a Sánchez la posibilidad de abandonar el Gobierno tras el siniestro ocurrido este miércoles. El presidente, según ha explicado el ministro, le pidió que continuara al frente de Transportes.

La decisión confirma el respaldo de Moncloa al responsable de la política ferroviaria en uno de los momentos más delicados para el Gobierno, marcado por la magnitud de la tragedia y las investigaciones para esclarecer las causas del choque entre un tren AVE de Renfe y un convoy de Iryo.

Puente descarta dimitir y asegura que su deber es «dar la cara»

Durante su comparecencia de este viernes, Óscar Puente ha reiterado que no contempla abandonar el cargo y ha defendido que su manera de asumir responsabilidades es continuar al frente de la gestión de la crisis.

«Mi deber es estar al mando», ha trasladado el ministro, que considera que su responsabilidad ahora pasa por gestionar las consecuencias del accidente y ofrecer explicaciones mientras avanzan las investigaciones.

Puente ha insistido en que cuenta con la confianza de Pedro Sánchez, que le ha pedido permanecer en el Ejecutivo. El ministro ha descartado así una dimisión que había cobrado fuerza en el debate político tras las primeras declaraciones del presidente sobre la gravedad del siniestro.

Poco después del accidente, Sánchez calificó de «inasumible» que España acumulara dos accidentes ferroviarios mortales en un mismo año. Sus palabras alimentaron las especulaciones sobre una posible salida del titular de Transportes, aunque desde Moncloa ya habían asegurado que seguía contando con el respaldo del presidente.

La investigación apunta al centro de control de Adif en Atocha

En su intervención ante los medios, Puente ha señalado que los indicios apuntan a un posible fallo en el centro de control de Adif en Atocha, Madrid, como principal línea de investigación sobre el choque entre los dos trenes de alta velocidad.

El siniestro se produjo en el entorno de Urda, en la provincia de Toledo, cuando un AVE de Renfe y un tren de Iryo que circulaban por la línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla se vieron implicados en la colisión.

No obstante, las causas definitivas del accidente todavía deben esclarecerse. La investigación tendrá que determinar qué ocurrió, por qué no se evitó el choque y si existieron fallos técnicos, operativos o de supervisión.

La tragedia ha abierto un nuevo frente político para el Gobierno, mientras las autoridades trabajan para esclarecer lo sucedido y depurar las posibles responsabilidades.

Por el momento, Sánchez ha optado por mantener a Puente en su puesto. El ministro, que llegó a ofrecer su salida del Ejecutivo, seguirá al frente de Transportes en plena crisis ferroviaria y con la investigación todavía abierta.

 

 

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