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La Guardia Civil cuestiona que el cuerpo de Marta Calvo llegase al vertedero

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Jorge Palma condena
Jorge Ignacio Palma (en la imagen en la sala del juicio) , el autor confeso de la desaparición del cuerpo de Marta Calvo.EFE/ Biel Aliño

València, 28 jun (EFE).- La Guardia Civil vio verosímil al principio la tesis del descuartizamiento del cuerpo de Marta Calvo porque pudo acreditar que el autor confeso de su desaparición compró sierras, bolsas y productos de limpieza, pero la ausencia de perfiles genéticos en el supuesto escenario y la búsqueda en los vertederos han llevado a los investigadores a dudar de esta teoría.

«Objetivamente hay elementos que contrastamos, como son las compras de diferentes productos, pero el escenario donde el procesado dijo que desarrolló el descuartizamiento no nos ofreció credibilidad, entre otras cosas porque apenas pudimos hallar el perfil genético de Marta», ha explicado uno de los seis guardias civiles que han declarado este martes en el juicio.

La vista contra Jorge Ignacio Palma, el autor confeso de la desaparición del cuerpo de Marta Calvo (que aún no ha sido hallado) y supuesto asesino de otras dos jóvenes, ha alcanzado este martes su undécima jornada, en la que se han expuesto los hechos supuestamente acaecidos en la madrugada del 6 al 7 de noviembre de 2019 en la vivienda que el procesado tenía alquilada en Manuel (Valencia).

La Guardia Civil examinó durante meses 16.800 metros cúbicos de basura en el vertedero de Dos Aguas, donde se derivan los restos de la planta de tratamiento de Quart de Poblet.

«¿Pudo haber descuartizado el cuerpo? Sí, pero los restos no llegaron ni al vertedero de Dos Aguas ni al centro de tratamiento de Guadassuar», ha explicado este agente, que ha puesto en duda la confesión de Jorge Ignacio Palma, que aseguró haberse deshecho de los restos de la joven valenciana en contenedores de Silla y Alzira.

Otro de los agentes, responsable del grupo de Homicidios de la Guardia Civil, ha indicado que el acusado contactó con tres prostitutas la mañana del 7 de noviembre de 2019 (se sospecha que la muerte se produjo la madrugada anterior) y con otra el 10 de noviembre, tras dejar a su madre en el aeropuerto.

Ha explicado también que el procesado, que tiene antecedentes por narcotráfico, usaba teléfonos con tarjetas cuyo rastro no se puede localizar, es decir, que se puede conocer en qué lugar se conectan para obtener datos, pero no rastrear las posibles llamadas realizadas.

Tras entregarse el 4 de diciembre, el acusado explicó a los agentes que pasó la noche con Marta, que mantuvieron relaciones y que, al despertar, se la encontró muerta, se asustó y decidió descuartizarla.

Inicialmente la Guardia Civil, según ha explicado este testigo, dio credibilidad al relato del acusado porque los desplazamientos de sus teléfonos móviles coincidían con la confesión.

«Los contenedores de Silla ya habían sido limpiados, los de Alzira se retiraron para una inspección ocular pero no vimos nada concluyente. Posteriormente averiguamos a qué planta de reciclaje iban los residuos, a Guadassuar y Quart», ha explicado este testigo.

«Los responsables de la planta de Guadassuar nos dijeron que prácticamente era imposible que los restos hubiesen pasado por allí. En Quart el responsable no fue tan contundente, el sistema está más masificado, y por eso decidimos dedicar ingentes recursos a buscar durante meses en la planta de Dos Aguas, que eran donde iban los residuos ya tratados en Quart. Jamás apareció nada», ha agregado.

Además del testimonio de los especialistas de la Guardia Civil que dirigieron la investigación, este martes se ha escuchado el de Marisol Burón, la madre de Marta Calvo, quien ha lamentado que el cuerpo de su hija no haya sido localizado, un hecho que le está «robando» el duelo.

«Necesito a mi hija, por favor, que me la den. Que diga que se encontró muerta a mi hija y que la descuartizó… ¿por qué? Mi hija era incapaz de hacerle daño a nadie, era la persona más solidaria. Que la tiró en contenedores como si fuese basura, esto no debería oírlo un padre… A fecha de hoy no tengo a mi hija, necesito su cuerpo, no puedo vivir así, esto es una muerte lenta para una madre», ha asegurado Burón entre sollozos.

En este punto de la declaración la presidenta del tribunal del jurado la ha interrumpido: «Lamento tener que hacerlo, yo también soy madre», ha dicho.

Burón ha explicado que su hija, de 25 años, decidió dedicarse durante un tiempo a la prostitución para reunir fondos con los que abrir un centro de belleza junto a su madre en Puçol (Valencia).

«Usted no tiene que justificar eso», le ha interrumpido de nuevo la presidenta de la sala, a lo que la madre ha respondido: «Es la verdad».

Ha explicado asimismo que la noche en la que Marta desapareció recibió un mensaje suyo de Whatsapp sobre las 23.20 horas en el que le comentaba cómo quería que fuese el rótulo del nuevo negocio y después, sobre las 3.31 horas, le envió otro mensaje en el que le decía que estaba en casa de un chico y adjuntaba la ubicación.

«Cuando desperté al día siguiente pulsé la ubicación, no sabía dónde estaba Manuel, traté de hablar con ella pero no le entraban los mensajes, pensé que estaba durmiendo. A mediodía la llamé, seguía sin responder, era la primera vez que pasaba», ha agregado.

La madre de la joven decidió entonces acudir a la casa de Manuel cuya ubicación le había enviado su hija. Tras insistir, el acusado le abrió la puerta. «Iba bien vestido, arreglado, con las manos en los bolsillos, me dijo con toda la serenidad del mundo que no sabía quién era Marta, y que había tardado en abrir porque se estaba duchando. No me miraba a los ojos».

Por otra parte, los letrados de las acusaciones han pedido que se deduzca falso testimonio contra el propietario de la vivienda de Manuel que estaba alquilada a la madre de Jorge Ignacio Palma porque, según han explicado en la vista, hoy ha negado -al contrario de lo que declaró ante la Guardia Civil- que el acusado le proporcionase grandes cantidades de cocaína de forma periódica.

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Muere un camionero de 46 años al caer con su vehículo desde un puente de la AP-7 en Benicarló

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Muere camionero vehículo puente Benicarló
Imagen de archivo de una SAMU - CICU - Archivo

Un trágico accidente de tráfico en Castellón acaba con la vida de un conductor de camión que cayó desde una altura de entre siete y ocho metros en plena operación especial del puente del 9 d’Octubre.

Un camionero de 46 años ha fallecido en un grave accidente de tráfico en la AP-7, a la altura de Benicarló (Castellón), después de precipitarse con su vehículo desde un puente situado en el kilómetro 356 de la autopista del Mediterráneo. El camión cayó desde una altura aproximada de entre siete y ocho metros y el conductor perdió la vida en el lugar del siniestro.

El accidente se produjo durante la madrugada del sábado 10 de octubre, según la información facilitada por el Centro de Información y Coordinación de Urgencias (CICU), que ha confirmado el fallecimiento del transportista.

El suceso ha tenido lugar durante un fin de semana marcado por el incremento de los desplazamientos por carretera con motivo del puente del 9 d’Octubre, Día de la Comunitat Valenciana.

Accidente mortal en la AP-7: un camión cae desde un puente en Benicarló

El siniestro ocurrió en el kilómetro 356 de la AP-7, en el término municipal de Benicarló, cuando, por circunstancias que no han trascendido, el vehículo pesado se precipitó desde un puente.

Según los datos comunicados por el CICU, el camión cayó desde una altura estimada de entre siete y ocho metros, un impacto que tuvo consecuencias mortales para su conductor.

La víctima, un hombre de 46 años, falleció en el mismo lugar del accidente como consecuencia de la caída.

Por el momento, no se han dado a conocer las causas que provocaron que el camión se saliera de su trayectoria y acabara precipitándose desde el puente. Tampoco han trascendido detalles sobre las circunstancias previas al siniestro.

¿Dónde y cuándo ocurrió el accidente de camión en Benicarló?

El accidente mortal se registró durante la madrugada del sábado 10 de octubre de 2026, en la autopista AP-7, una de las principales vías de comunicación del corredor mediterráneo.

El punto del siniestro se encuentra a la altura de Benicarló, en la provincia de Castellón, en un tramo de autopista utilizado habitualmente tanto por vehículos particulares como por transporte de mercancías.

La AP-7 constituye una infraestructura estratégica para las conexiones por carretera entre la Comunitat Valenciana, Cataluña y el resto del litoral mediterráneo.

El accidente mortal coincide con el puente del 9 d’Octubre

Este trágico suceso se ha producido durante el dispositivo especial de tráfico establecido con motivo del 9 d’Octubre, Día de la Comunitat Valenciana, una festividad autonómica que este año ha permitido disfrutar de un fin de semana prolongado.

La Dirección General de Tráfico (DGT) había previsto 1.267.200 desplazamientos de largo recorrido en las carreteras de la Comunitat Valenciana durante la operación especial del puente.

El aumento de los desplazamientos afecta especialmente a las principales autovías y autopistas valencianas, entre ellas la AP-7, que concentra una parte importante del tráfico de largo recorrido y del transporte profesional.

No obstante, por el momento no existe información que permita relacionar directamente las circunstancias del accidente de Benicarló con el incremento de circulación registrado durante estos días.

La AP-7, una de las principales vías para el transporte de mercancías

La autopista del Mediterráneo es uno de los corredores fundamentales para el transporte de mercancías por carretera en España. Su trazado conecta importantes áreas logísticas, industriales, comerciales y turísticas de la fachada mediterránea.

Por esta infraestructura circulan diariamente numerosos camiones que realizan rutas nacionales e internacionales, además de miles de turismos que utilizan la autopista para sus desplazamientos.

Los accidentes que implican vehículos pesados pueden presentar especial gravedad debido a sus dimensiones, su masa y las características de la carga transportada, aunque estos factores no han sido señalados como causas del siniestro ocurrido en Benicarló.

Sin información oficial sobre las causas del accidente en Benicarló

Hasta el momento, la información facilitada por los servicios de emergencias confirma el fallecimiento del conductor y las circunstancias generales de la caída del camión, pero no se han comunicado oficialmente las causas del accidente.

Se desconoce si en el siniestro pudo intervenir algún problema mecánico, una circunstancia relacionada con la conducción o cualquier otro factor.

El accidente deja una víctima mortal de 46 años en las carreteras de la provincia de Castellón durante uno de los fines de semana con mayor previsión de desplazamientos del mes de octubre.

 

 

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