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Más de 10.000 multas al día: estas son las infracciones al volante más habituales en verano
Publicado
hace 5 añosen
Si bien las infracciones de tráfico forman parte del día a día de los españoles, este tipo de errores cambian ligeramente durante los meses más calurosos del año. Conducir con chanclas, sacar el brazo por la ventanilla, estacionar en una zona turística prohibida, etcétera… Son algunos de ellos. El comparador de seguros Acierto.com los ha recopilado y ha analizado también cómo son las multas más habituales de los conductores españoles.
Más de 10.000 multas al día
Así y según los datos que maneja la entidad, la DGT pone más de 10.000 multas al día. Además, 2 de cada 3 sanciones en vías interurbanas están directamente relacionadas con la velocidad excesiva. Circular sin la ITV pasada, tras haber consumido alcohol o no utilizar el cinturón de seguridad adecuadamente son otras de las más habituales.
En concreto, en torno al 40% de los conductores admite haber conducido tras haber consumido alcohol. Para más inri, más de la mitad de los conductores españoles se considera un “peligro al volante”. Pero, ¿qué hacemos exactamente durante el periodo estival?
Las multas más frecuentes del verano
Respecto al verano, una de las más frecuentes es conducir utilizando manualmente dispositivos de telefonía móvil, navegadores, auriculares y similares que disminuyen la atención sobre la carretera. Las cifras indican que el 60% de los conductores con entre 2 y 10 años de experiencia al volante se han despistado por culpa de su teléfono móvil, y el 20% por su GPS.
Asimismo, los desplazamientos durante el verano a destinos desconocidos incrementan esta clase de distracción que, además de ser una infracción grave, está sancionada con 200 euros de multa y la pérdida de tres puntos del carné de conducir. Por desgracia, más de 9 de cada 10 encuestados reconoce que ha usado alguna vez el móvil mientras conducía.
Otra infracción frecuente durante el verano, apunta Acierto.com, es conducir con chanclas, descalzo o con calzado abierto. Una práctica que puede entorpecer el uso de los pedales y mermar la capacidad de reacción. No obstante, hay que comentar que esta conducta no está explícitamente recogida como una infracción en el Reglamento General de Circulación.
Circular sin camiseta también es habitual en estos meses de calor. Este comportamiento incrementa el riesgo de sufrir quemaduras durante un frenazo por el cinturón de seguridad. Y aumenta en general la gravedad de casi cualquier lesión al volante. Puede conllevar 80 euros de multa. El mismo importe supone conducir con el codo apoyado en la ventanilla, pues esta posición puede afectar a la libertad de movimientos del conductor. Por no hablar de que estaríamos circulando con una sola mano al volante, o de que un coche que pase cerca podría provocarnos lesiones graves.
Comer o beber al volante (sobre todo esta última en verano) es otra sanción recurrente que llega a los 200 euros y la pérdida de dos puntos del carnet de conducir. Tirar colillas por la ventana también compromete la seguridad de otros usuarios y puede provocar incendios. Por eso conlleva 200 euros de multa y la pérdida de 4 puntos del carné.
Llevar el equipaje mal organizado también puede ser motivo de sanción (500 euros y 4 puntos). Aquí hay que comentar que más del 20% de aquellos que viajan en coche llevan equipaje dentro del habitáculo, mientras que el 5% usa una baca y el 2% un remolque. Sin embargo, las maletas pueden convertirse en un auténtico peligro en caso de accidente. Podrían salir disparadas hacia delante con su peso multiplicado por la inercia del coche. Salir de viaje con el coche sobrecargado también influye negativamente en el comportamiento del vehículo. Algo que hace el 2% de los conductores.
El comparador de seguros de coche Acierto.com también recuerda que en verano (especialmente con las diferentes operaciones salida) los controles se intensifican. Una razón más para actuar con responsabilidad al volante.
Cómo funciona la cobertura de defensa de multas del seguro
Llegados a este punto conviene revisar si el seguro del coche cuenta con defensa de multas (la mayoría de aseguradoras de nuestro país tienen esta cobertura de serie o permiten incluirla opcionalmente). La finalidad de este servicio es evitar al conductor el engorroso proceso de recurrir una sanción. Es decir, en caso de que el asegurado considere que la multa es injusta, será la compañía la que presente el recurso y se encargue de los trámites administrativos pertinentes.
Además del recurso de multa, Acierto.com explica que algunas aseguradoras cubren también los cursos de recuperación de puntos del carnet de conducir si nos lo retiran. Otra prestación que pueden incluir es el pago de una cantidad que garantice el desplazamiento del asegurado durante la retirada del carnet. Algo interesante en el caso de los conductores profesionales, por ejemplo. 2 de cada 5, de hecho, tienen contratado un seguro de este tipo.
No obstante, cada compañía establece unos límites que conviene conocer. Por ejemplo, muchas aseguradoras tienen en cuenta el tipo de multa –las de estacionamiento pueden quedar excluidas–, la cantidad de la sanción –no se recurren aquellas por debajo de los 90 euros, por ejemplo–, el tiempo que ha pasado desde que se ha impuesto la multa –y cuándo vence el plazo para recurrirla–, etcétera.
En cualquier caso, es importante conocer que, por regla general, la cobertura de defensa de multas no paga la sanción. Tampoco si hay algún tipo de recargo legal, fianza, depósito, ni los gastos causados por envíos de correo, fax y otras notificaciones.
Más allá de las multas: muertes por distracciones
Más allá de las multas, todas estas sanciones se refieren a comportamientos de riesgo. Por ejemplo, la velocidad excesiva es un factor de riesgo que se encuentra detrás del 20% de los accidentes con víctimas. Para más inri, multiplica por cuatro las posibilidades de sufrir un accidente. Las distracciones y la falta de atención, en términos más genéricos, se encuentran tras la cuarta parte de los accidentes.
Además, 1 de cada 3 automovilistas muertos había consumido alcohol y/o drogas. En cuanto al cinturón de seguridad, 1 de cada 5 adultos fallecidos en accidente en vías interurbanas no circulaba con el cinturón de seguridad. En ciudad el número se incrementa a 2 de cada 5. La falta de distancia de seguridad, para acabar, es la causante directa de 1 de cada 6 accidentes.
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Cambio de hora en 2026: esta es la fecha exacta para pasar al horario de invierno en España
Publicado
hace 2 díasen
12 octubre, 2026
El cambio de hora de octubre de 2026 en España ya tiene fecha marcada en el calendario. Con la llegada del otoño llegará también el momento de abandonar el horario de verano y recuperar el horario de invierno, una modificación que volverá a generar una de las preguntas más habituales cada año: ¿hay que adelantar o retrasar el reloj?
Esta vez habrá que retrasarlo una hora.
El cambio se producirá durante la madrugada del sábado 24 al domingo 25 de octubre de 2026. Cuando los relojes marquen las 03:00 horas en la España peninsular, Baleares, Ceuta y Melilla, volverán a ser las 02:00 horas.
Esto significa que esa noche tendrá oficialmente 25 horas y podremos dormir una hora más.
En Canarias, el cambio se realizará una hora antes: cuando sean las 02:00 horas, los relojes volverán a marcar la 01:00.
Cuándo es el cambio de hora en España en octubre de 2026
La fecha que hay que recordar es el domingo 25 de octubre de 2026.
El cambio se realiza de madrugada para reducir su impacto sobre la actividad cotidiana y determinados servicios. En la práctica, la modificación será la siguiente:
- Península y Baleares: a las 03:00 horas volverán a ser las 02:00.
- Canarias: a las 02:00 horas volverá a ser la 01:00.
- Fecha: madrugada del sábado 24 al domingo 25 de octubre.
- Consecuencia: la jornada del domingo tendrá oficialmente 25 horas.
- Horario que comienza: horario de invierno o, de forma más precisa, horario estándar.
La fecha no es casual. La normativa española establece que el periodo correspondiente al horario de verano termina el último domingo de octubre de cada año.
¿Hay que adelantar o retrasar el reloj en octubre?
Esta es probablemente la pregunta que más dudas genera cada vez que se aproxima un cambio horario.
En octubre hay que retrasar el reloj una hora.
Una forma sencilla de recordarlo es asociar el otoño con el regreso a una hora anterior:
A las 03:00 serán de nuevo las 02:00 horas.
Por tanto, durante esa madrugada podremos disfrutar de una hora adicional.
La situación contraria se produce en marzo. Con la entrada en el horario de verano los relojes se adelantan una hora y esa jornada tiene solamente 23 horas.
El domingo 25 de octubre de 2026 tendrá 25 horas
Una de las peculiaridades del cambio al horario de invierno es que se repite una franja horaria.
Cuando lleguen las tres de la madrugada, los relojes retrocederán hasta las dos. Como consecuencia, el domingo 25 de octubre tendrá oficialmente 25 horas en lugar de las 24 habituales.
Así lo recoge expresamente el calendario oficial publicado en el Boletín Oficial del Estado para el periodo comprendido entre 2022 y 2026.
¿Hay que cambiar manualmente la hora del móvil?
En la mayoría de los dispositivos electrónicos actuales no será necesario hacer nada.
Los teléfonos móviles, ordenadores, tabletas, relojes inteligentes y otros dispositivos conectados a internet suelen modificar automáticamente la hora siempre que tengan activada la configuración automática de fecha y zona horaria.
Sin embargo, sí será necesario revisar aquellos aparatos que no están conectados o que carecen de esta función.
Es el caso de muchos relojes de pared, despertadores, relojes analógicos, electrodomésticos o determinados sistemas instalados en vehículos.
Por ello, al levantarse el domingo 25 de octubre conviene comprobar que todos los dispositivos muestran correctamente el nuevo horario.
¿Es el último cambio de hora en España?
Aquí aparece una de las principales novedades de 2026.
El cambio del 25 de octubre es el último que figura en el actual calendario quinquenal publicado en el BOE, que recoge las fechas correspondientes al periodo comprendido entre 2022 y 2026.
Sin embargo, esto no significa que el cambio de hora desaparezca automáticamente después de octubre de 2026.
El Real Decreto 236/2002 estableció en España un régimen de cambio horario con vigencia indefinida, incorporando la normativa europea sobre el horario de verano. La legislación determina que el horario de verano comienza el último domingo de marzo y termina el último domingo de octubre.
Por tanto, que el calendario publicado actualmente termine en 2026 no equivale a que este sea necesariamente el último cambio horario.
¿Habrá cambio de hora en España en 2027?
Salvo que se produzca una modificación normativa antes, el sistema de cambios estacionales de hora seguirá vigente.
La normativa europea continúa estableciendo que los Estados miembros pasen al horario de verano el último domingo de marzo y regresen al horario estándar el último domingo de octubre.
Por ello, la finalización del calendario quinquenal español en octubre de 2026 no debe confundirse con la eliminación del cambio horario.
El debate europeo continúa abierto desde hace años.
Europa lleva años debatiendo la eliminación del cambio de hora
La posibilidad de terminar con los cambios de hora en Europa no es nueva.
La Comisión Europea presentó en septiembre de 2018 una propuesta para acabar con las modificaciones estacionales de los relojes y permitir que cada Estado miembro eligiera su horario estándar permanente.
La propuesta llegó después de una consulta pública europea que recibió alrededor de 4,6 millones de respuestas, de las que un 84% se mostraron favorables a terminar con los cambios de hora.
El Parlamento Europeo adoptó posteriormente su posición favorable a poner fin a estos cambios. Sin embargo, el proceso no ha culminado: el Consejo de la Unión Europea todavía no ha cerrado su posición y, por tanto, la propuesta no ha entrado en vigor.
En consecuencia, los relojes continúan cambiándose dos veces al año.
¿Por qué seguimos cambiando la hora dos veces al año?
Tradicionalmente, uno de los principales argumentos a favor del cambio horario ha sido aprovechar mejor las horas de luz natural y reducir determinados consumos energéticos.
Sin embargo, su utilidad actual lleva años siendo objeto de debate.
La propia Comisión Europea ha señalado que los estudios disponibles muestran que los ahorros energéticos derivados actualmente del cambio horario son marginales.
Los hábitos de consumo, el uso generalizado de sistemas de climatización y los cambios en los horarios laborales y sociales han transformado considerablemente las circunstancias respecto a las décadas en las que el ahorro energético era uno de los grandes argumentos para modificar los relojes.
Qué ocurre con la luz cuando llega el horario de invierno
El cambio de octubre modifica inmediatamente nuestra relación con las horas de luz.
Al retrasar los relojes una hora, amanece antes según la hora oficial, pero también anochece antes.
Esta diferencia se nota especialmente durante las tardes. Después del cambio horario, la puesta de sol pasa a producirse aproximadamente una hora antes según nuestros relojes respecto al día anterior.
Los días, además, continúan acortándose durante el otoño hasta alcanzar el solsticio de invierno en diciembre, momento a partir del cual las horas de luz comienzan progresivamente a aumentar.
Cómo puede afectar el cambio horario al sueño
Aunque en octubre se gana una hora durante la noche del cambio, modificar repentinamente los horarios puede afectar temporalmente a algunas personas.
Nuestro organismo funciona siguiendo los denominados ritmos circadianos, ciclos biológicos relacionados estrechamente con la alternancia entre luz y oscuridad.
Por este motivo, durante los primeros días posteriores al cambio algunas personas pueden notar pequeñas alteraciones en sus rutinas de sueño.
Mantener horarios regulares para acostarse y levantarse, aprovechar la luz natural durante el día y evitar cambios bruscos en las rutinas puede facilitar la adaptación al nuevo horario.
¿Cuándo volveremos al horario de verano?
Mientras continúe vigente el sistema actual, España seguirá realizando dos cambios horarios cada año: uno en primavera y otro en otoño.
La normativa establece que el horario de verano comienza el último domingo de marzo, momento en el que los relojes se adelantan 60 minutos. El horario de verano termina posteriormente el último domingo de octubre.
La diferencia es fácil de recordar:
Cambio de hora de marzo
Los relojes se adelantan una hora y esa jornada tiene oficialmente 23 horas.
Cambio de hora de octubre
Los relojes se retrasan una hora y esa jornada tiene oficialmente 25 horas.
Cambio de hora de octubre de 2026: las claves
El próximo cambio horario llegará en plena recta final de octubre y supondrá el regreso al horario de invierno en España.
La fecha clave será la madrugada del sábado 24 al domingo 25 de octubre de 2026.
En la Península y Baleares, a las 03:00 volverán a ser las 02:00, mientras que en Canarias, cuando sean las 02:00, los relojes retrocederán hasta la 01:00.
La noche tendrá, por tanto, una hora más.
Y aunque se trata del último cambio recogido en el calendario quinquenal actualmente publicado en el BOE, eso no significa que España vaya a dejar automáticamente de cambiar la hora a partir de 2027. La regulación mantiene el sistema con carácter indefinido mientras no se modifique el marco normativo vigente.

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