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Valencia

El presidente de la Diputación: «Nadie nos avisó de la rápida crecida del barranco del Poyo»

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presidente Diputación DANA
El presidente de la Diputación de Valencia, Vicent Mompó. EFE/Manuel Bruque

València, 22 nov (OFFICIAL PRESS-EFE).- El presidente de la Diputación de Valencia, Vicent Mompó, ha asegurado que durante la tarde del pasado 29 de octubre, y una vez llegó al Cecopi, «nadie avisó de la rápida crecida del barranco del Poyo» y que la alerta transmitida a través de Es-Alert se hizo ante el posible colapso del embalse de Forata.

«No tengo noción de que nos informasen de un posible desborde del barranco, la preocupación era el embalse de Forata, no el barranco del Poyo», ha insistido Mompó tras reunirse con decenas de alcaldes de los municipios afectados.

Ha admitido, sin embargo, que recibió llamadas telefónicas de alcaldes de la zona inundada por el barranco del Poyo en las que pedían auxilio, pero no sabe determinar exactamente a qué hora. «Fue muy rápida la crecida», ha subrayado.

Preguntado por el «apagón» que sufrió la conexión del Cecopi con la Delegación del Gobierno y la CHJ aquella tarde, y que detalló la ministra Teresa Ribera en el Congreso, Mompó ha apuntado que no fue consciente de ese corte.

«Ya llegará tiempo de analizar todas las responsabilidades y analizar lo sucedido todos los días», ha indicado el presidente, para apostillar a continuación que él tuvo problemas de cobertura. «No me llegaban los correos electrónicos», ha revelado.

«La gente no entiende por qué no se dio la alerta, por qué no se vio el golpe de agua que venía por el barranco del Poyo. Yo sé lo que se habló en el Cecopi, en ningún momento se nos avisó de cómo venía el barrando. El temor era el posible colapso del pantano de Forata. Se ha de analizar lo sucedido, por supuesto, pero ese día teníamos la información que teníamos», ha agregado.

Mompó asegura que habló con Mazón la tarde del 29 de octubre alrededor de las 17:30 horas

El presidente de la Diputación de Valencia, Vicent Mompó, ha explicado que el pasado 29 de octubre pudo hablar por teléfono con el president de la Generalitat, Carlos Mazón, entre las 17:30 y las 18:15 horas.

«Estábamos en contacto, hablé con él entre las 17:30 y las 18:15. No es mi trabajo defender al president de la Generalitat, pero no estaba incomunicado, yo hablé con él», ha insistido ante los medios.

Mompó ha hecho estas declaraciones en la Diputación de Valencia tras reunirse con decenas de alcaldes de los municipios afectados por la dana.

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Valencia

Metro y autobuses en Fallas 2026: servicio especial 24 horas durante la semana grande en Valencia

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horarios metrovalencia fallas
METROVALENCIA

El transporte público de València se prepara para uno de los momentos de mayor afluencia del año. Durante la semana grande de las Fallas de Valencia, el metro, tranvía y autobuses ofrecerán servicios especiales y horarios ampliados, con el objetivo de facilitar la movilidad de millones de personas que visitarán la ciudad.

El dispositivo contempla servicio ininterrumpido durante siete días, desde el 13 de marzo hasta la madrugada del 20 de marzo, después de la tradicional cremà.

Metrovalencia funcionará 168 horas seguidas

La red de Metrovalencia ofrecerá 168 horas continuas de servicio de metro y tranvía durante los días centrales de las Fallas.

Según el dispositivo presentado por la Generalitat, se han programado 13.387 circulaciones, entre servicios ordinarios y especiales, lo que permitirá ofrecer más de 5,8 millones de plazas a los usuarios.

En total, los trenes recorrerán 198.896 kilómetros, una distancia equivalente a cinco vueltas al mundo.

El vicepresidente tercero y conseller de Infraestructuras, Vicente Martínez Mus, ha destacado que se trata de “un esfuerzo histórico”, ya que por primera vez todas las líneas de metro y tranvía funcionarán durante siete días consecutivos.

Previsión de hasta 4,2 millones de viajeros

Las previsiones apuntan a que tres millones de personas utilizarán el metro durante los siete días centrales, cifra que podría alcanzar 4,2 millones si se suman las jornadas previas a la semana fallera.

Este refuerzo llega después de la reconstrucción de infraestructuras afectadas por la DANA que impactó en la Comunitat Valenciana en meses anteriores.

Refuerzo del servicio de autobuses de la EMT

La red de autobuses de la EMT València también ampliará su servicio durante las Fallas.

Todas las líneas nocturnas duplicarán frecuencias y funcionarán sin interrupción del 15 al 20 de marzo.

Entre las líneas reforzadas se encuentran:

  • 4

  • 7

  • 8

  • 9

  • 10

  • 14

  • 16

  • 19

  • 24

  • 25

  • 26

  • 27

  • 28

  • 60

  • 62

  • 64

  • 67

  • 70

  • 72

  • 73

  • 81

  • 93

  • 99

  • C3

A partir del 16 de marzo también se sumará la línea 92 al dispositivo especial.

Muchas de estas rutas finalizarán cerca del centro de la ciudad, especialmente en Plaza de España, Porta de la Mar o las Grandes Vías, para facilitar el acceso a los actos falleros.

Metrobús refuerza conexiones con el área metropolitana

El servicio de Metrobús Valencia también aumentará frecuencias para facilitar la conexión entre Valencia y municipios cercanos como:

  • Sagunt

  • Paterna

  • Llíria

  • Xirivella

  • Alaquàs

  • Albal

  • Aldaia

  • Torrent

Además, durante los días centrales se activarán líneas nocturnas especiales en los corredores norte, noroeste, oeste y sur del área metropolitana.

Cierre de estaciones durante las mascletàs

Como en años anteriores, algunas estaciones cercanas a la Plaza del Ayuntamiento permanecerán cerradas durante las mascletàs para evitar aglomeraciones.

Las estaciones de:

  • Estación de Xàtiva

  • Estación de Colón

estarán cerradas del 14 al 19 de marzo entre las 12:30 y las 14:30 horas.

Se recomienda utilizar estaciones alternativas como:

  • Estación de Alameda

  • Estación de Plaza de España

  • Estación de Àngel Guimerà

Además, el nuevo paso peatonal entre Xàtiva y Alacant también permanecerá cerrado en esas franjas horarias.

Refuerzo de seguridad en metro y tranvía

Durante las Fallas se desplegará un amplio dispositivo de seguridad con 2.415 vigilantes entre servicio ordinario y refuerzos especiales.

También se incorporarán 123 agentes de estación adicionales, 78 para el metro y 45 para el tranvía, con el objetivo de mejorar la atención a los usuarios durante los días de mayor afluencia.

Impacto ambiental y ahorro energético

El refuerzo del transporte público permitirá evitar hasta 1,3 millones de desplazamientos en coche, lo que supondrá una reducción de 1.192 toneladas de CO₂ y un ahorro de más de 430.000 litros de combustible.

 

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