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Los Trump lanzan su propio smartphone para rivalizar con Apple: llega el T1

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TrumpPhone T1

La familia Trump entra en el mercado tecnológico con su propio smartphone. Bajo la nueva marca “Trump Mobile”, los hijos del expresidente estadounidense han anunciado el lanzamiento de un móvil dorado, el T1, que costará 499 dólares y estará fabricado íntegramente en Estados Unidos.

La empresa, impulsada por Eric Trump y Donald Trump Jr., pretende competir directamente con gigantes como Apple, y atraer a consumidores conservadores con un dispositivo “hecho por y para estadounidenses trabajadores”, según su comunicado.

Un móvil dorado, patriótico y con prestaciones de gama media

El nuevo teléfono, que funcionará con sistema operativo Android, contará con:

  • Conectividad 5G

  • Cámara principal de 50 megapíxeles

  • 256 GB de almacenamiento

  • Servicios añadidos como asistencia en carretera y telesalud

El diseño dorado del dispositivo busca reflejar el estilo de su padre, Donald Trump, quien aún lidera el grupo familiar pese a su nueva candidatura a la presidencia.

Plan 47 y una nueva operadora

Además del móvil, el grupo lanza su propia operadora con el llamado “Plan 47”, cuyo precio será de 47,45 dólares mensuales, en clara referencia a la intención de Trump de convertirse en el presidente número 47 de EE.UU.

La tarifa incluirá llamadas, mensajes, datos móviles, y otros servicios exclusivos. “Queremos una alternativa patriótica y funcional al oligopolio de las telecomunicaciones”, declaró Eric Trump.

Críticas y dudas sobre la viabilidad del proyecto

Sin embargo, el anuncio ha generado escepticismo en el sector. Fabricar un móvil en Estados Unidos a ese precio se considera casi inviable. Todd Weaver, CEO de Purism (la única empresa que actualmente produce teléfonos en EE.UU.), afirmó a Reuters que “un teléfono ‘made in USA’ por menos de 500 dólares es poco realista”, ya que el más barato actualmente cuesta 1.999 dólares.

Además, algunos analistas apuntan a posibles conflictos éticos y legales, ya que Donald Trump, al frente del grupo, podría beneficiarse económicamente en plena campaña electoral. Otros negocios previos de la marca Trump —como Trump Steaks, Trump Vodka o Trump University— acabaron en fracaso.

Trump vs. Apple: otra batalla comercial

La iniciativa también puede interpretarse como parte de la cruzada comercial del expresidente contra Apple, a quien ha criticado duramente por fabricar en China. En mayo, amenazó con imponer un arancel del 25% a los iPhones producidos fuera de EE.UU.

El TrumpPhone T1 saldrá a la venta en septiembre de 2025, y será fabricado exclusivamente en territorio estadounidense, según la nota oficial.

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Esta es la indemnización que cobrarán los familiares de los fallecidos en Adamuz y Gelida

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indemnización familiares fallecidos trenes

Las indemnizaciones alcanzarán los 210.000 euros por fallecido y se abonarán en un plazo máximo de tres meses

El Gobierno ha aprobado un paquete de ayudas de 20 millones de euros destinado a las víctimas de los accidentes ferroviarios de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), en los que murieron 46 personas y otras 164 resultaron heridas. El nuevo mecanismo permitirá que los familiares de cada persona fallecida reciban hasta 210.000 euros en concepto de indemnización.

La medida ha sido anunciada este martes por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, tras el Consejo de Ministros, donde se ha dado luz verde a un real decreto-ley de medidas urgentes para garantizar una respuesta rápida y eficaz a las víctimas.


Cómo se repartirán los 20 millones de euros en ayudas

Del total aprobado, 10 millones de euros se destinarán a ayudas directas y los otros 10 millones a anticipos de los seguros obligatorios. En el caso de fallecimiento, cada familia recibirá inicialmente 144.000 euros, libres de impuestos, repartidos del siguiente modo:

  • 72.000 euros en ayudas directas del Estado

  • 72.000 euros como anticipo del seguro

Una vez que las aseguradoras determinen oficialmente los daños personales, se abonará una cantidad adicional equivalente, lo que elevará la indemnización total hasta los 210.000 euros por víctima mortal, todo ello en un plazo máximo de tres meses.


Ayudas para heridos según la gravedad de las lesiones

En el caso de las personas heridas, las ayudas se calcularán conforme al baremo vigente, en función de la gravedad de las lesiones. Las cuantías oscilan entre:

  • 2.400 euros para lesiones leves

  • Más de 84.000 euros en los casos de máxima gravedad

Estas cantidades se duplicarán al sumarse el anticipo del seguro obligatorio, garantizando así un apoyo económico inmediato a los afectados.


El Ejecutivo quiere evitar retrasos como en el accidente de Angrois

Óscar Puente ha subrayado que el objetivo del Gobierno es evitar que las víctimas tengan que esperar años para cobrar las indemnizaciones, como ocurrió tras el accidente de Angrois.

“No vamos a consentir que haya víctimas que estén diez años esperando una compensación. Hemos aprendido de lo ocurrido y por eso aprobamos este mecanismo”, ha afirmado el ministro.


Hacia un sistema permanente de compensación anticipada

Además de las ayudas actuales, el Gobierno iniciará cambios normativos para crear un mecanismo estructural de intervención pública que permita al Estado adelantar parte de las indemnizaciones en accidentes de transporte colectivo, sin esperar a que se resuelva la responsabilidad civil.

Este sistema garantizará una atención rápida y homogénea a las víctimas, independientemente de la complejidad judicial de cada caso.


Oficinas de atención y apoyo directo a las víctimas

El Ejecutivo también ha puesto en marcha líneas de atención integral a las víctimas. A partir de este miércoles se abrirán oficinas específicas en:

  • Huelva, para atender a los afectados del accidente de Adamuz

  • Barcelona, para las víctimas del siniestro en Gelida y Rodalies

Además, se activará el servicio ‘Administración Cerca de Ti’, mediante el cual profesionales de las delegaciones del Gobierno podrán desplazarse a los domicilios para ayudar en la tramitación de las ayudas.

 

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