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València multará a los patinetes eléctricos a partir de este lunes

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VALÈNCIA, 20 Sep. – La Policía Local de València comenzará desde este lunes, 23 de septiembre, a sancionar a todos los conductores de patinetes eléctricos que incumplan la nueva ordenanza de Movilidad al circular por la ciudad. La multas oscilarán entre los 200 y los 3.000 euros según la gravedad.

Así lo han anunciabaa este viernes el concejal de Seguridad Ciudadana de la capital valenciana, Aarón Cano, y el edil de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, en la rueda de prensa que han ofrecido para dar a conocer la guía editada para difundir esta norma.

Cano ha indicado que las sanciones a los patinetes eléctricos empezarán a ponerse después de «tres meses de información y concienciación» sobre el cumplimiento de la norma, durante los que los agentes municipales han informado a unas 3.000 personas. El concejal ha considerado que este es un tiempo «más que suficiente para comenzar ya el periodo de sanciones por incumplimiento de la ordenanza».

Asimismo, ha destacado que «la Policía Local ya hacía cumplir la ordenanza al resto de elementos de movilidad», pero no a los patinetes eléctricos porque «había una moratoria» para ellos.

El responsable de Seguridad Ciudadana ha asegurado que, pese a la novedad y proliferación de estos medios de transporte, en València no se tiene «un gran problema de movilidad urbana» por ellos.

Por su lado, Grezzi ha señalado que los tres meses de información a los conductores de estos vehículos, la difusión de la nueva ordenanza a través de distintos canales y la guía presentada hoy hacen que «a partir de ahora ya no haya excusas para no cumplir la legalidad, la normativa».La Policía Local de València comenzará el próximo lunes, 23 de septiembre, a sancionar a todos los conductores de patinetes eléctricos que incumplan la nueva ordenanza de Movilidad al circular por la ciudad. La multas oscilarán entre los 200 y los 3.000 euros según la gravedad de la infracción –leve, grave y muy grave–.

«Es importante cumplirla. El tráfico rodado es un elemento importante en la convivencia» de la ciudad, ha señalado en este sentido. Asimismo, ha destacado que «la Policía Local ya hacía cumplir la ordenanza al resto de elementos de movilidad», pero no a los patinetes eléctricos porque «había una moratoria» para ellos.

El responsable de Seguridad Ciudadana ha asegurado que, pese a la novedad y proliferación de estos nuevos medios de transporte, en València no se tiene «un gran problema de movilidad urbana» por ellos. «Son un nuevo elemento de movilidad pero no un gran problema», ha apuntado.

Aarón Cano, que ha afirmado que el objetivo es lograr un «tráfico calmado» y una «ciudad tranquila, sin accidentes», ha insistido en «el gran esfuerzo» que la Policía Local está haciendo «para dirigirse a la ciudadanía» e informarla sobre la nueva ordenanza y llevar a cabo en esta línea un «gran trabajo didáctico explicando los principales motivos de sanción, especialmente para los patinetes eléctricos» como «nuevo elemento de movilidad» en la ciudad.

El titular de Seguridad Ciudadana ha apuntado que la sanción «de conductas peligrosas» llevará a «evitar comportamientos incorrectos» y ha asegurado que «cualquier agente, en cualquier punto pondrá sancionar».

SIN DESPLIEGUE ESPECIAL
Preguntado por si las multas a patinetes eléctricos a partir de este lunes conllevará un refuerzo de la Policía Local para poder imponerlas, Aarón Cano ha manifestado que «no habrá un despliegue especial» porque «no será necesario».

Asimismo, respecto a si el Ayuntamiento se plantea adquirir radares portátiles para controlar los excesos de velocidad de patinetes eléctricos, el titular de Seguridad Ciudadana ha indicado que «no está previsto comprar radares móviles» y ha explicado que en este caso, a razones económicas se unen otras «técnicas» porque estos equipamientos deben estar «homologados por la DGT». Cano ha agregado que «si se necesita adquirir radares móviles se verá y estudiará la necesidad».

DIFUSIÓN DE LA ORDENANZA
Por lo que respecta a la difusión del contenido de la ordenanza de Movilidad, Giuseppe Grezzi ha explicado que en respuesta a lo anunciado «antes del verano», tras la entrada en vigor de esta norma el 8 de junio, el Ayuntamiento ha editado, en valenciano y en castellano, la guía que recoge sus «claves».

Este documento comenzará a repartirse este sábado coincidiendo con la Feria de la Movilidad y se distribuirá también en los centros municipales, en las redes sociales y la web del consistorio, desde donde podrá descargarse a través de un código QR, ha precisado.

El edil ha destallado que en este texto se recogen «todos los ítems que tienen que ver con la ordenanza y el conjunto de derechos y obligaciones de los ciudadanos que se mueven en el espacio público» y «en cualquier medio de transporte» para avanzar hacia «un modelo que impulse una ciudad accesible, amable, cívica y segura». Ha apelado de este modo «a la colaboración de todos».

El titular de Movilidad Sostenible ha destacado que la guía, titulada ‘Claves de la Ordenanza de Movilidad Sostenible para Vivir y Convivir en la ciudad de València’, se ha publicado en un «formato pequeño y accesible» que hace «fácil» llevarla «en el bolsillo» y se ha redactado para garantizar el acceso a su contenido «de forma completa y pedagógica».

Grezzi ha expuesto también, preguntado por el cumplimiento de la normativa por parte de establecimientos dedicados al alquiler de patinetes y bicicletas, que la guía se hará llegar también a estas empresas. Ha dicho que tanto ellas como sus clientes deben cumplir las normas.

«La norma es clara y se debe cumplir», ha dicho, al tiempo que ha señalado que estos afecta tanto a quienes conducen vehículos propios como a quienes manejan uno de alquiler. El edil ha recordado que la ordenanza regula también el uso de casco o la circulación de grupos de bicicletas.

Fuente: (EUROPA PRESS)

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Irán ataca un hotel en Dubái y Emiratos intercepta 137 misiles

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Dubái bombardeo
Irán ataca un hotel en Dubái y Emiratos intercepta 137 misiles-CAPTURA DE PANTALLA

Misiles y drones iraníes impactan en Emiratos, Baréin y Qatar tras la ofensiva de EE.UU. e Israel

La escalada militar en Oriente Medio ha dado un nuevo salto tras la represalia de Irán contra la ofensiva conjunta de Estados Unidos e Israel. El ataque iraní ha alcanzado por primera vez objetivos en Emiratos Árabes Unidos, incluyendo un hotel de lujo en Dubái, mientras las defensas emiratíes interceptaban más de 137 misiles y más de 200 drones.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, confirmó horas antes la muerte del líder supremo iraní, Ali Jameneí, en los bombardeos sobre territorio iraní. Teherán ha respondido ampliando el radio del conflicto hacia el Golfo Pérsico.

Impacto directo en el hotel Fairmont The Palm de Dubái

Uno de los proyectiles alcanzó el Fairmont The Palm, situado en la exclusiva isla artificial Palm Jumeirah. El impacto provocó un incendio visible desde distintos puntos de la ciudad y generó escenas de pánico entre huéspedes y turistas.

Imágenes difundidas en redes sociales muestran una explosión con una bola de fuego sobre el complejo hotelero, seguida de densas columnas de humo negro elevándose sobre el litoral. Las autoridades locales confirmaron al menos cuatro heridos y aseguraron que el fuego fue controlado horas después, sin ofrecer un balance detallado de daños estructurales.

El Ministerio de Defensa de Emiratos Árabes Unidos calificó el ataque como una “flagrante violación de la soberanía nacional y del derecho internacional”.


Más de 137 misiles y 200 drones interceptados

Según el comunicado oficial emiratí, los sistemas de defensa aérea interceptaron 137 misiles balísticos y más de 200 drones lanzados desde territorio iraní o por milicias aliadas en la región.

Los medios estatales iraníes confirmaron ataques contra Dubái, aunque no detallaron objetivos concretos. El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica aseguró que la ofensiva forma parte de la operación “Promesa Verdadera 4”, en represalia por los bombardeos estadounidenses e israelíes.

Estados Unidos mantiene alrededor de 13 bases militares en Oriente Medio, con entre 30.000 y 40.000 efectivos desplegados. Las defensas estadounidenses también interceptaron drones en Irak, mientras que en Israel volvieron a sonar las sirenas antiaéreas.


Ataques en Baréin, Qatar, Kuwait y Jordania

La ofensiva iraní no se limitó a Emiratos. El fuego cruzado se extendió a varios países del Golfo:

  • Baréin: Se registraron columnas de humo cerca del cuartel general de la Quinta Flota de la Armada estadounidense en Manama. Un dron impactó en un edificio residencial, generando una potente explosión.

  • Qatar: El Ministerio de Defensa informó de la interceptación de misiles dirigidos a la base aérea de Al-Udeid, la mayor instalación militar de EE.UU. en la región.

  • Kuwait: Un dron alcanzó las inmediaciones del aeropuerto internacional, causando heridas leves y daños limitados en una terminal.

  • Jordania: Las fuerzas armadas derribaron dos misiles balísticos sin que se reportaran víctimas.

La expansión de los ataques confirma que el conflicto ya no se circunscribe a Irán e Israel, sino que involucra a todo el eje estratégico del Golfo.


El Estrecho de Ormuz, en riesgo

La tensión se traslada también al Estrecho de Ormuz, corredor clave para el transporte mundial de petróleo y gas. Autoridades marítimas británicas han advertido de posibles restricciones parciales al tráfico, lo que podría impactar de forma inmediata en los mercados energéticos y disparar el precio del crudo.

Dubái, símbolo de estabilidad y lujo en la región, se encuentra ahora en el epicentro de una crisis que amenaza con alterar el equilibrio geopolítico y económico global. Las imágenes de explosiones, incendios y sistemas antimisiles en funcionamiento marcan un punto de inflexión en una guerra que se extiende rápidamente por Oriente Medio.

Guerra en Oriente Próximo: Irán confirma la muerte del ayatolá Ali Jameneí en los ataques de EE.UU. e Israel

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