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Así es el nuevo protocolo de respuesta automática ante grandes catástrofes de la Comunitat Valenciana

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Desaparecidos dana Valencia

El conseller de Emergencias e Interior, Juan Carlos Valderrama, ha presentado el nuevo Protocolo de Respuesta Automática ante Grandes Catástrofes, un sistema diseñado para garantizar actuaciones inmediatas y coordinadas en toda la Comunitat Valenciana ante cualquier emergencia que supere la capacidad local.

Según Valderrama, este protocolo supone “un antes y un después en la política de emergencias” de la región, permitiendo que cualquier punto del territorio reciba refuerzos de manera simultánea y bajo un mando unificado, sin trámites burocráticos y con activación automática en cuanto la dirección del plan lo determine.

Funcionamiento del protocolo

El nuevo protocolo se aplicará en situaciones de emergencia declaradas como nivel 2 o superior, cuando los recursos asignados inicialmente no sean suficientes. Entre sus principales características destacan:

  • Activación automática e inmediata, sin necesidad de permisos adicionales.

  • Coordinación entre los seis SPEIS de la Comunitat y el Servicio de Bomberos Forestales de la Generalitat.

  • Despliegue rápido y homogéneo de recursos, eliminando fronteras territoriales.

  • Cobertura integral de emergencias como incendios, inundaciones o accidentes de gran magnitud.

Valderrama ha destacado que se trata de la mayor integración operativa en la historia de los servicios de emergencia valencianos, con capacidad de respuesta en todo el territorio de forma organizada y profesional.

Modernización de los servicios de emergencia

El protocolo se complementa con el Plan Integral de Infraestructuras de Seguridad y Emergencias, que contará con una inversión superior a 40 millones de euros. Este plan incluye:

  • Modernización de más de 50 bases de bomberos forestales, terrestres y helitransportadas.

  • Mejora de helisuperficies para operaciones diurnas y nocturnas.

  • Actualización del Centro de Coordinación de Emergencias y ampliación de su capacidad.

  • Apertura de nuevas delegaciones del IVASPE en Castellón y Elx, con campo de tiro propio.

  • Innovación tecnológica, incluyendo inteligencia artificial y herramientas de control aéreo para optimizar la toma de decisiones.

Además, se mantendrá la formación ciudadana en prevención de emergencias a través del Programa PECAC, dirigido a colegios y coordinado con entidades sociales.

Seguridad y normativa taurina

Valderrama ha anunciado también que el borrador del Reglamento de Festejos Taurinos Tradicionales ya ha sido remitido a la Abogacía de la Generalitat. La actualización del decreto de 2015 incorpora medidas para proteger a menores, criterios de bienestar animal y refuerza la seguridad jurídica de los participantes.

Con este protocolo y el plan de modernización de infraestructuras, la Comunitat Valenciana se prepara para ofrecer una respuesta rápida, eficaz y coordinada ante cualquier catástrofe, garantizando la seguridad de todos sus ciudadanos.

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Valencia

Adif solicita suspender el tráfico nocturno de alta velocidad en estos trayectos

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Adif solicita suspender tráfico nocturno alta velocidad
Tren del operador ferroviario Iryo, en una imagen de archivo. EFE/Juan Carlos Hidalgo

Renfe suprime tres trenes AVE e Iryo cancela cuatro servicios en el corredor ferroviario

El administrador de infraestructuras ferroviarias, Adif, ha solicitado a las operadoras que prestan servicio en el corredor de alta velocidad Madrid-Barcelona la suspensión del tráfico nocturno para poder ejecutar trabajos de mantenimiento en la infraestructura ferroviaria.

La petición afecta a Renfe, Ouigo e Iryo, y tiene como objetivo disponer de una franja horaria suficiente durante la noche para realizar labores de revisión y conservación de las vías sin circulación de trenes comerciales.

Mantenimiento nocturno en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona

Según han explicado fuentes de Adif, los últimos servicios del día estaban llegando dentro del horario reservado para el mantenimiento, lo que dificultaba el desarrollo normal de estas tareas.

“Para disponer de un periodo adecuado de trabajo en horario nocturno, se ha solicitado a las operadoras que supriman los últimos servicios de la jornada en el corredor Madrid-Barcelona”, señalan desde el gestor público. Esta medida permitirá a los equipos técnicos realizar las habituales tareas de conservación de la infraestructura cuando no circulan trenes.

Desde Adif han precisado que la suspensión se limita exclusivamente a este corredor y no afecta a otras líneas de alta velocidad.

Renfe cancela tres trenes AVE y bloquea la venta de billetes

Como consecuencia de esta solicitud, Renfe ha anunciado la supresión de tres trenes AVE en la relación Madrid-Barcelona a partir de las 20.00 horas de este lunes.

Los servicios afectados son:

  • AVE Madrid-Barcelona con salida desde Puerta de Atocha a las 20.27 horas

  • AVE Madrid-Barcelona con salida a las 21.07 horas

  • AVE Barcelona-Madrid con salida a las 21.05 horas

La operadora pública ha informado de que la venta de billetes para estos trenes permanecerá temporalmente bloqueada mientras se mantengan las medidas.

Reubicaciones automáticas y cambios sin coste para los viajeros

Renfe ha señalado que está informando directamente a los clientes afectados sobre su nuevo tren, coche y plaza, como parte del proceso de reubicación automática.

Asimismo, los viajeros podrán realizar cambios o anulaciones sin coste adicional si la alternativa ofrecida no se ajusta a sus necesidades, según han indicado fuentes de la compañía.

Iryo suspende cuatro servicios y ofrece devoluciones

Por su parte, Iryo ha confirmado la cancelación de cuatro trenes en el corredor Madrid-Barcelona, aunque no ha detallado los horarios exactos. La operadora ha precisado que dos de los servicios afectados corresponden a la mañana y otros dos a la tarde.

Con esta reordenación, la última llegada a Barcelona se sitúa ahora a las 22.21 horas. La compañía, participada por Trenitalia, está ofreciendo a sus clientes reubicación en otros trenes o la cancelación del billete con devolución del importe.

Además, desde Iryo han recordado que ya suspendieron la semana pasada los últimos trayectos del día para garantizar tiempos suficientes de rotación y mantener la calidad del servicio a los viajeros.

Cambios en la oferta nocturna de alta velocidad

La medida solicitada por Adif supone un ajuste en la oferta nocturna de trenes de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, uno de los corredores ferroviarios con mayor volumen de pasajeros del país, y responde a la necesidad de garantizar la seguridad y el correcto estado de la infraestructura.

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