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En busca de Boro, el perro de una pasajera del Iryo

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Pacma pide permiso para acceder a la zona del accidente de tren de Adamuz e intentar rescatar a Boro

El Partido Animalista solicita autorización para desplegar un equipo especializado que localice y capture de forma segura al animal, visto con vida tras el descarrilamiento

El Partido Animalista PACMA ha solicitado formalmente permiso a la Guardia Civil de Córdoba y al Ministerio del Interior para acceder a la zona del accidente de tren de Adamuz, con el objetivo de localizar y rescatar a Boro, el perro de una pasajera del tren Iryo desaparecido tras el siniestro ferroviario.

El accidente, ocurrido el pasado domingo, ha elevado provisionalmente a 41 la cifra de fallecidos, mientras 39 personas permanecen hospitalizadas, cuatro de ellas menores. Los trabajos de emergencia continúan en la zona, donde se prepara el levantamiento de los vagones siniestrados y avanza la investigación oficial sobre las causas del descarrilamiento.

Boro, visto con vida tras el accidente

Entre las 527 personas que viajaban en los dos trenes implicados, hay historias que han conmovido a la opinión pública. Una de ellas es la de Ana, pasajera del vagón 7 del Iryo, que viajaba junto a su hermana —embarazada—, la pareja de esta y su perro Boro.

Tras el descarrilamiento, los bomberos rescataron a las dos mujeres y las trasladaron al hospital. La hermana de Ana permanece en observación médica, mientras que Boro salió huyendo del lugar del accidente.

Según ha confirmado la familia, el perro ha sido visto con vida en las inmediaciones, lo que ha motivado la petición de PACMA para activar un operativo específico de rescate.

Solicitud de un equipo especializado en rescate animal

PACMA ha pedido autorización para que un equipo profesional de rescate animal pueda acceder a la zona, actualmente restringida por razones de seguridad. El operativo estaría a cargo de la entidad Rescate Animal del Sur, junto a un rescatista especializado, que utilizaría medios técnicos adecuados para la localización y captura segura del animal.

El presidente de PACMA, Javier Luna, ha advertido de que el lugar donde se ha avistado al perro es un “entorno de alto riesgo tanto para su integridad como para la seguridad general”, debido a la presencia de vagones inestables, maquinaria pesada y trabajos de emergencia en curso.

A la espera de autorización oficial

Desde el partido animalista insisten en que el rescate debe realizarse de forma coordinada con las autoridades, sin interferir en las labores de emergencia ni en la investigación del accidente, pero subrayan la importancia de actuar con rapidez para aumentar las posibilidades de encontrar a Boro con vida.

Mientras tanto, Ana y su familia continúan a la espera de una respuesta oficial que permita intentar el rescate del animal, convertido ya en uno de los símbolos humanos del drama vivido en Adamuz.


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Adif reduce temporalmente la velocidad en la línea Madrid-Barcelona tras avisos de maquinistas

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La limitación preventiva baja la velocidad máxima a 160 km/h en varios tramos de la alta velocidad mientras se revisa la infraestructura

Adif ha decidido reducir de forma temporal la velocidad máxima en un tramo de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, tras los avisos trasladados por varios maquinistas sobre la presencia de irregularidades en la vía. La medida, de carácter preventivo, limita la circulación a 160 kilómetros por hora.

Según han confirmado fuentes de la empresa pública gestora de la red ferroviaria, la restricción se aplicará durante este martes y responde a la necesidad de garantizar la seguridad mientras los equipos técnicos revisan el estado de la infraestructura.

Tramos afectados por la limitación de velocidad

La reducción de velocidad afecta concretamente a:

  • Un tramo de 148,1 kilómetros entre Mejorada del Campo (Madrid) y Alhama de Aragón (Zaragoza) en la vía par

  • Un túnel a la altura de Ariza (Zaragoza), en el punto kilométrico 187, en la vía impar

Estas limitaciones se han establecido después de que algunos maquinistas detectaran vibraciones anómalas durante la circulación, lo que motivó los avisos a Adif.

Revisión nocturna de la infraestructura

Adif ha señalado que la medida es estrictamente temporal. Durante la noche, los equipos de mantenimiento revisarán los tramos afectados y, si no se detectan incidencias, la restricción de velocidad se levantará y la línea recuperará sus condiciones habituales de explotación.

Cabe destacar que en días anteriores algunos maquinistas ya habían reducido la velocidad por iniciativa propia, sin que existiera una instrucción oficial ni un acuerdo generalizado.

Refuerzo de la seguridad tras el accidente de Adamuz

La decisión de aplicar la limitación se produce tras el grave accidente ferroviario ocurrido el pasado domingo en Adamuz (Córdoba), lo que ha llevado a extremar las medidas de precaución ante cualquier posible anomalía en la red.

Desde Adif subrayan que la actuación responde a los protocolos de seguridad ferroviaria, priorizando la prevención ante cualquier indicio que pueda afectar a la circulación.

Posibles retrasos en los trayectos

La reducción de velocidad podría provocar retrasos en algunos trayectos entre Madrid y Barcelona, aunque por el momento no se ha concretado el impacto exacto en los tiempos de viaje, que dependerá de cada servicio y de la duración de la restricción.


 

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