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El Consell exige a Fomento una explicación «detallada» sobre las averías del AVE Castellón-Madrid

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(EUROPA PRESS)-El director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, ha exigido el Ministerio de Fomento toda la información «completa y detallada» sobre las causas de las averías e incidentes que ha sufrido el AVE Castellón-Madrid, desde su inauguración, la última de ellas este domingo a las 7 horas de la mañana y que obligó a los cerca de 50 viajeros afectados a tomar un Cercanías hasta València y desde allí, coger otro AVE hasta Madrid.

En un comunicado, el director general de Obras Públicas ha subrayado que los valencianos necesitan que Fomento «explique qué está pasando realmente y si hay algún tipo de problema que esté afectando al correcto funcionamiento de la infraestructura».

Ha subrayado que la demanda del AVE es «muy sensible a su fiabilidad» y, de momento, «el AVE a Castellón no está siendo demasiado fiable» y eso les «preocupa». «Necesitamos tener un AVE fiable, necesitamos poder confiar en el AVE, tener un servicio eficaz y eficiente», ha remarcado para destacar que estos trenes deben funcionar «con normalidad y sin afectar al servicio de cercanías».

Ante esta segunda avería del domingo, la primera se produjo el mismo día de la inauguración, el director general de Obras Públicas se ha cuestionado «si el Gobierno de España dedica a los valencianos toda la atención que nos merecemos».

También, se ha preguntado si estas averías son «aisladas o son consecuencias de las decisiones erróneas y equivocadas que ha ido tomando el Ministerio de Fomento en el tramo València-Castellón del Corredor Mediterráneo. Por ello, ha exigido que «ponga en marcha cuanto antes, la doble plataforma entre València y Castellón del Corredor Mediterráneo».

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Los maquinistas mantienen la huelga en Renfe los días 10 y 12 de noviembre tras una reunión sin avances

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Los maquinistas convocan una huelga general: estos son los días de paro

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) mantiene la convocatoria de huelga en Renfe para los próximos 10 y 12 de noviembre después de una reunión sin avances con el vicepresidente primero del Gobierno y ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo. El encuentro no ha permitido desbloquear el conflicto ferroviario y los representantes de los trabajadores volverán a reunirse este viernes con el ministro.

La huelga de maquinistas sigue adelante, por el momento, pese a los contactos mantenidos con el Gobierno para intentar evitar los paros. Carlos Cuerpo está asumiendo temporalmente los asuntos del Ministerio de Transportes tras la dimisión de Óscar Puente.

El sindicato Semaf no ha comunicado la desconvocatoria de las movilizaciones, por lo que se mantienen las fechas previstas para los días 10 y 12 de noviembre.

Nueva reunión este viernes para intentar evitar la huelga

Tras el encuentro celebrado con Carlos Cuerpo, los maquinistas han trasladado que la reunión ha terminado sin avances que permitan cerrar el conflicto.

El ministro ha citado de nuevo a los representantes sindicales este viernes para continuar las conversaciones e intentar alcanzar un acuerdo que evite los paros.

La nueva reunión será clave para conocer si el Gobierno y el sindicato consiguen acercar posturas antes de las jornadas de huelga previstas.

¿Cuándo será la huelga de maquinistas en Renfe?

La convocatoria de Semaf contempla dos jornadas de huelga, los días 10 y 12 de noviembre de 2026.

Mientras no se produzca un acuerdo y el sindicato anuncie oficialmente la desconvocatoria, los paros continúan previstos y podrían afectar a los servicios ferroviarios de Renfe.

Los próximos contactos entre el Gobierno y los maquinistas determinarán si finalmente se mantienen las movilizaciones o se alcanza un acuerdo para evitar nuevas alteraciones en el transporte ferroviario.

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