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El centro de València se queda sin gasolineras

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VALÈNCIA, 19 Feb.- El concejal Carlos Galiana ha informado del acuerdo, publicado por el DOGV, que permitirá el desmantelamiento de dos estaciones de servicio ubicadas en el centro de la ciudad, concretamente en el Parterre y en la calle Xàtiva, frente al instituto Luís Vives, y facilitar su traslado hasta un solar privado, sito en la Ronda Norte, propiedad de la empresa que las regenta, que podrá abrir allí una sola estación de servicio.

El Ayuntamiento de València se compromete a facilitar el desmantelamiento y traslado de estas dos estaciones de servicio que funcionan desde hace décadas en el centro histórico, pero las condiciones distarán ampliamente de las que el anterior gobierno municipal, del Partido Popular, tomó en 2014, según las cuales el traslado se haría a suelo público situado en un caso en la Avenida de Tarongers y en el otro en la Avenida de Antonio Ferrándiz.

Galiana ha señalado que el Govern de la Nau no consideraba adecuado que el traslado de la actividad de privada de suministro de carburantes se realizase a suelo público, sino que debía ser, como así se ha acordado finalmente entre las partes, a un terreno privado, «con la diferencia, además, de que se trasladan las dos gasolineras actuales pero se permite abrir una sola en el terreno propiedad de la empresa».

El concejal de Control Administrativo ha elogiado la labor realizada por el servicio municipal de Actividades para alcanzar este acuerdo de desmantelamiento y traslado que el Ayuntamiento va a ayudar a culminar en las condiciones ya apuntadas, «y por supuesto sin ceder dos terrenos públicos».

A partir de este momento se inicia la tramitación de este acuerdo que se someterá a exposición pública y se podrán presentar alegaciones, aunque el concejal Galiana ya ha anunciado que la propiedad no va a reclamar indemnización. Ha señalado que el acuerdo de 2014 le reconocía a la propiedad «derechos concesionales, mientras que nosotros hemos mantenido siempre que simplemente tenía una autorización de actividad en espacio público».

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Esta es la indemnización que cobrarán los familiares de los fallecidos en Adamuz y Gelida

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Las indemnizaciones alcanzarán los 210.000 euros por fallecido y se abonarán en un plazo máximo de tres meses

El Gobierno ha aprobado un paquete de ayudas de 20 millones de euros destinado a las víctimas de los accidentes ferroviarios de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), en los que murieron 46 personas y otras 164 resultaron heridas. El nuevo mecanismo permitirá que los familiares de cada persona fallecida reciban hasta 210.000 euros en concepto de indemnización.

La medida ha sido anunciada este martes por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, tras el Consejo de Ministros, donde se ha dado luz verde a un real decreto-ley de medidas urgentes para garantizar una respuesta rápida y eficaz a las víctimas.


Cómo se repartirán los 20 millones de euros en ayudas

Del total aprobado, 10 millones de euros se destinarán a ayudas directas y los otros 10 millones a anticipos de los seguros obligatorios. En el caso de fallecimiento, cada familia recibirá inicialmente 144.000 euros, libres de impuestos, repartidos del siguiente modo:

  • 72.000 euros en ayudas directas del Estado

  • 72.000 euros como anticipo del seguro

Una vez que las aseguradoras determinen oficialmente los daños personales, se abonará una cantidad adicional equivalente, lo que elevará la indemnización total hasta los 210.000 euros por víctima mortal, todo ello en un plazo máximo de tres meses.


Ayudas para heridos según la gravedad de las lesiones

En el caso de las personas heridas, las ayudas se calcularán conforme al baremo vigente, en función de la gravedad de las lesiones. Las cuantías oscilan entre:

  • 2.400 euros para lesiones leves

  • Más de 84.000 euros en los casos de máxima gravedad

Estas cantidades se duplicarán al sumarse el anticipo del seguro obligatorio, garantizando así un apoyo económico inmediato a los afectados.


El Ejecutivo quiere evitar retrasos como en el accidente de Angrois

Óscar Puente ha subrayado que el objetivo del Gobierno es evitar que las víctimas tengan que esperar años para cobrar las indemnizaciones, como ocurrió tras el accidente de Angrois.

“No vamos a consentir que haya víctimas que estén diez años esperando una compensación. Hemos aprendido de lo ocurrido y por eso aprobamos este mecanismo”, ha afirmado el ministro.


Hacia un sistema permanente de compensación anticipada

Además de las ayudas actuales, el Gobierno iniciará cambios normativos para crear un mecanismo estructural de intervención pública que permita al Estado adelantar parte de las indemnizaciones en accidentes de transporte colectivo, sin esperar a que se resuelva la responsabilidad civil.

Este sistema garantizará una atención rápida y homogénea a las víctimas, independientemente de la complejidad judicial de cada caso.


Oficinas de atención y apoyo directo a las víctimas

El Ejecutivo también ha puesto en marcha líneas de atención integral a las víctimas. A partir de este miércoles se abrirán oficinas específicas en:

  • Huelva, para atender a los afectados del accidente de Adamuz

  • Barcelona, para las víctimas del siniestro en Gelida y Rodalies

Además, se activará el servicio ‘Administración Cerca de Ti’, mediante el cual profesionales de las delegaciones del Gobierno podrán desplazarse a los domicilios para ayudar en la tramitación de las ayudas.

 

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