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Elon Musk lanza Grokipedia, su enciclopedia online para competir con Wikipedia

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El empresario Elon Musk ha lanzado oficialmente Grokipedia, una enciclopedia digital impulsada por inteligencia artificial (IA) que busca competir directamente con Wikipedia, a la que acusa de mantener un “sesgo ideológico”. La plataforma, desarrollada por su compañía xAI, llega en su versión inicial 0.1 con más de 885.000 artículos, muy por detrás de los más de siete millones de Wikipedia en inglés, pero con la promesa de ofrecer “la verdad, toda la verdad y nada más que la verdad”.

Grokipedia, la alternativa “sin sesgo” a Wikipedia

El lanzamiento de Grokipedia se produce tras varios años de críticas de Musk hacia Wikipedia, a la que ha acusado de estar “controlada por activistas de extrema izquierda”. Según el empresario, su nuevo proyecto busca ofrecer un espacio libre de manipulación informativa y de “propaganda ideológica”.

En su cuenta de X (antes Twitter), Musk aseguró que la versión 1.0, que se lanzará próximamente, será “diez veces mejor” que la actual. “Grokipedia es de código abierto y cualquiera puede usarla de forma gratuita”, añadió.

Contenido generado por IA con fuentes verificadas

A diferencia de Wikipedia, que se basa en el trabajo colaborativo de voluntarios, el contenido de Grokipedia es generado por inteligencia artificial, a través del asistente Grok, el mismo que alimenta la IA integrada en la red social X.
Cada artículo incluye referencias a diversas fuentes, aunque los primeros ejemplos muestran un enfoque que algunos analistas califican de conservador o ideológicamente orientado.

Por ejemplo, en la página dedicada al propio Elon Musk, Grokipedia lo presenta como una figura que “ha influido en el debate público y sufrido críticas de medios con tendencia izquierdista”. En la entrada sobre el movimiento Black Lives Matter, la plataforma destaca los “disturbios y daños materiales” derivados de las protestas, omitiendo la mención —presente en Wikipedia— de que la mayoría de las manifestaciones fueron pacíficas.

Reacciones políticas y mediáticas

El nacimiento de Grokipedia ha sido celebrado por figuras de la derecha estadounidense y europea, que ven en el proyecto una respuesta al “monopolio informativo” de Wikipedia. Entre los elogios destaca el del ideólogo ruso Aleksandr Duguin, quien calificó su propia entrada en Grokipedia de “neutral y objetiva”, en contraste con la versión de Wikipedia que, según él, es “difamatoria”.

Por su parte, críticos de la iniciativa advierten del riesgo de desinformación en una enciclopedia gestionada por IA, aunque Musk sostiene que Grok “aprende de múltiples fuentes verificadas” y está diseñado para minimizar los sesgos algorítmicos.

Wikipedia en el punto de mira

La fundación Wikimedia, responsable de Wikipedia, enfrenta desde hace meses presiones políticas y legales en Estados Unidos. En abril, el entonces fiscal federal de Washington, Ed Martin, cuestionó su estatus de exención fiscal, acusando a la organización de “manipular información”. Además, legisladores republicanos como James Comer y Nancy Mace han iniciado investigaciones por presuntas maniobras de edición coordinada para influir en la opinión pública.

Con el lanzamiento de Grokipedia, Elon Musk amplía su ecosistema de proyectos tecnológicos y mediáticos, sumando una nueva herramienta de información a su conglomerado, que incluye X, Tesla, SpaceX, Neuralink y xAI.

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Viajar solo está de moda: así son las escapadas preferidas por los españoles

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Viajar solo se consolida entre los españoles como una alternativa para disfrutar de las vacaciones y descubrir nuevos destinos con mayor libertad y autonomía. Las escapadas de entre cuatro y siete días, los destinos nacionales y el tren aparecen entre las principales preferencias de quienes están dispuestos a emprender un viaje sin compañía.

Tres de cada diez españoles aseguran que viajarían solos a cualquier lugar del mundo, mientras que casi la mitad considera que una escapada de entre cuatro y siete días representa la duración perfecta para este tipo de experiencia.

Así lo recoge un reciente estudio de eDreams sobre los hábitos de los viajeros en solitario, que también revela algunas diferencias entre las preferencias de los españoles y las registradas en otros países.

Una de las más significativas tiene que ver con el transporte: el 46% de los españoles elegiría el tren para viajar solo, seis puntos porcentuales por encima del 40% registrado en el conjunto internacional.

¿Cuántos días prefieren los españoles para viajar solos?

A la hora de imaginar el viaje en solitario ideal, los españoles parecen tenerlo claro: ni demasiado corto ni excesivamente largo.

El 49% de los españoles prefiere viajes de entre cuatro y siete días, convirtiendo esta duración en la opción favorita. El porcentaje supera además al registrado internacionalmente, donde el 43% se decanta por este periodo.

Por detrás aparecen las escapadas más breves. Un 23% de los españoles elegiría un viaje de entre uno y tres días, prácticamente en línea con el 22% registrado a escala internacional.

Los viajes largos, sin embargo, despiertan menos interés entre quienes se plantean viajar sin compañía.

El 15% de los españoles escogería una estancia de entre ocho y catorce días, frente al 16% internacional, mientras que únicamente un 5% prolongaría su aventura en solitario durante más de dos semanas.

Seis días, la duración ideal para un viaje en solitario

Los resultados permiten dibujar un perfil bastante definido. Tanto entre los españoles como entre los viajeros internacionales, la duración ideal de un viaje en solitario se sitúa alrededor de los seis días.

Una semana aparece así como un periodo suficientemente amplio para conocer un destino y desconectar de la rutina sin afrontar la organización y el coste que puede suponer una estancia de mayor duración.

Viajar solo por España, una de las opciones preferidas

Otra de las conclusiones del estudio tiene que ver con la distancia que los españoles están dispuestos a recorrer cuando viajan sin compañía.

El 32% elegiría algún destino dentro de España, seis puntos porcentuales por encima del 26% registrado en el conjunto de mercados internacionales analizados.

Los destinos nacionales se convierten así en una opción especialmente atractiva para quienes quieren iniciarse en los viajes en solitario o prefieren mantenerse relativamente cerca de casa.

España cuenta, además, con una amplia variedad de posibilidades para organizar este tipo de escapadas: desde grandes ciudades y destinos culturales hasta zonas de costa, entornos rurales, islas o rutas de naturaleza.

Tres de cada diez españoles viajarían solos a cualquier lugar del mundo

Aunque existe una clara preferencia por los destinos nacionales, una parte importante de los españoles tampoco pone límites geográficos a sus viajes.

El 31% asegura que viajaría solo a cualquier lugar del mundo.

La cifra es elevada, aunque se encuentra por debajo del 36% registrado en el conjunto internacional.

Por su parte, un 27% de los españoles viajaría solo a cualquier destino dentro de Europa, frente al 25% del conjunto de los mercados analizados.

Los datos reflejan, por tanto, diferentes perfiles de viajeros: desde quienes prefieren realizar una primera escapada en solitario dentro de España hasta quienes están dispuestos a cruzar fronteras e incluso continentes.

El avión sigue siendo el transporte favorito para viajar solo

El avión continúa siendo el principal medio de transporte para quienes planean viajar solos.

Según el estudio, sería elegido por el 59% de los españoles, prácticamente el mismo porcentaje que se registra internacionalmente, donde alcanza el 60%.

Sin embargo, las principales diferencias aparecen cuando se analizan los desplazamientos terrestres.

El tren gana terreno frente al coche entre los viajeros españoles

El tren se consolida como la segunda opción preferida por los españoles para viajar en solitario.

Hasta un 46% asegura que utilizaría el ferrocarril, frente al 40% registrado internacionalmente.

La diferencia es especialmente relevante al compararla con el coche. El vehículo privado sería utilizado por el 35% de los españoles, mientras que en el conjunto de países analizados el porcentaje asciende hasta el 40%.

De este modo, los datos apuntan hacia una mayor preferencia de los españoles por viajar en tren y una menor dependencia del coche cuando organizan una escapada sin compañía.

La posibilidad de desplazarse directamente entre el centro de numerosas ciudades, evitar conducir durante el viaje y aprovechar el trayecto para descansar o planificar la visita son algunas de las características que han convertido al ferrocarril en una alternativa habitual para las escapadas nacionales y europeas.

¿Cómo es el viaje en solitario ideal para los españoles?

Los resultados del estudio permiten trazar una radiografía de cómo sería el viaje solo perfecto para buena parte de los españoles.

Una escapada de aproximadamente una semana, preferentemente dentro de España o Europa, y con el avión y el tren como principales opciones para desplazarse.

Al mismo tiempo, existe un porcentaje significativo de viajeros que estaría dispuesto a ir mucho más lejos: prácticamente uno de cada tres españoles viajaría solo a cualquier lugar del mundo.

La tendencia confirma que viajar sin compañía ha dejado de estar necesariamente asociado a la falta de acompañantes y se contempla también como una manera de organizar las vacaciones con mayor independencia.

Elegir las fechas, decidir el destino, modificar los planes sobre la marcha o distribuir el presupuesto según las propias prioridades son algunas de las posibilidades que ofrece esta modalidad de viaje.

Viajar solo, una tendencia que gana protagonismo

La fotografía que deja el estudio muestra un viajero español que apuesta por escapadas en solitario relativamente cortas y flexibles, con una importante preferencia por descubrir destinos dentro del propio país.

Los viajes de entre cuatro y siete días dominan claramente las preferencias, mientras que las aventuras de más de dos semanas quedan reservadas a una minoría.

El transporte también refleja particularidades. Aunque el avión continúa en primera posición, el peso adquirido por el tren entre los españoles destaca frente a otros mercados.

Una combinación de viajes de alrededor de una semana, destinos nacionales y europeos y desplazamientos en transporte público que dibuja la particular manera de “viajar solo a la española”.

Metodología del estudio

La encuesta fue realizada por OnePoll para eDreams entre adultos que habían viajado al extranjero durante los últimos cinco años. La muestra incluyó 1.000 adultos en España, Francia, Alemania, Italia y Portugal, además de 2.000 adultos en Reino Unido y Estados Unidos.

 

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