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Grupo Pamesa «toma las riendas» de su logística para garantizar el servicio

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Castelló, 24 may (EFE).- El Grupo Pamesa ha decidido «tomar las riendas» de la logística del transporte de sus productos y para ello la va a reorganizar mediante acuerdos con empresas transitarias y navieras, para poder así «garantizar el servicio a sus clientes».

El hecho de asumir el control de la logística del transporte de sus productos se hace con la intención de dar un servicio integral a sus clientes, «sean cuales sean las circunstancias» y ante los problemas de los últimos meses relacionados con el transporte marítimo.

Pamesa ha informado este lunes de que la firma tiene como «factores clave» para su evolución estratégica la internacionalización y la búsqueda de nuevos mercados.

En la actualidad, Grupo Pamesa opera en más de 150 países y el nivel de exportación supone el 70 % de su total de ventas, lo que le permite conseguir un incremento constante en su facturación.

Este lunes y «por decisión propia», el Grupo ha anunciado que «tomará las riendas» de la logística del trasporte de sus productos.

Ante los problemas en el tránsito marítimo de los últimos meses por la falta de contenedores, han asegurado ser conscientes de la importancia que supone garantizar la cadena de suministro con el objetivo de que sus productos lleguen a sus clientes ahora y en el futuro.

Por ello, la empresa firmará acuerdos con transitarias y navieras para seguir abasteciendo las necesidades de sus clientes.

El grupo tiene previstas ampliaciones importantes de producción en sus plantas, y asegurar y controlar la logística de sus productos se considera como una de las prioridades de este año.

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Ventajas de crear una empresa offshore y cómo empezar paso a paso 

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El concepto de “offshore” despierta interés. Optimización fiscal, flexibilidad operativa, acceso a mercados globales. Suena bien. Pero hacerlo correctamente requiere planificación y conocimiento. 

Beneficios principales 

  • Optimización fiscal: reducción legal de cargas tributarias. 
  • Flexibilidad operativa: menos restricciones administrativas. 
  • Protección de activos: separación de riesgos y recursos. 

Limitaciones y riesgos 

No todo es positivo. Existen aspectos que hay que considerar: 

  • Cambios en leyes locales o internacionales 
  • Restricciones financieras o de inversión 
  • Riesgos reputacionales si se malinterpreta la estructura 

El proceso paso a paso 

Abrir una empresa offshore no es improvisar. Requiere orden y claridad: 

  1. Elegir la jurisdicción correcta: estabilidad legal y fiscal. 
  1. Preparar la documentación: estatutos, registros y permisos. 
  1. Registrar formalmente la empresa: ante autoridades locales. 
  1. Cumplir requisitos continuos: reportes, renovaciones y auditorías. 

Al revisar abrir una empresa offshore de forma legal, se aprecia que cada paso requiere atención para evitar errores costosos y asegurar que la estructura funcione a largo plazo. 

Estrategia antes de acción 

No todas las empresas offshore son iguales. Antes de actuar, conviene definir objetivos claros: ¿para qué servirá la compañía? ¿Qué operaciones gestionará? ¿Qué riesgos se pueden tolerar? 

Costes y mantenimiento 

Además de la inversión inicial, mantener la empresa implica: 

  • Honorarios legales 
  • Tarifas de registro y renovación 
  • Cumplimiento de normas locales 

Planificar esto ayuda a evitar sorpresas. 

Aspectos humanos y operativos 

Si el negocio offshore implica equipos o operaciones en el país destino, es necesario coordinar personas, procesos y adaptación cultural. La gestión operativa es tan crítica como la estructura legal. 

Tomar decisiones informadas 

Crear una empresa offshore puede ser una herramienta poderosa. Pero solo funciona si se utiliza con criterio, planificación y conocimiento de los riesgos. Una decisión consciente puede aportar beneficios reales, mientras que improvisar genera problemas. 

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