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ALERTA| Mercedes llama a revisión a 341.000 vehículos en todo el mundo por riesgo de incendio

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Mercedes riesgo de incendio
Foto: COCHES.NET

El grupo automovilístico alemán Mercedes-Benz ha llamado a revisión a alrededor de 341.000 vehículos en todo el mundo, 11.000 de ellos en Alemania, por un posible riesgo de incendio.

Según se ha publicado en la base de datos de la autoridad federal alemana de transportes motorizados (KBA, por sus siglas en alemán), los modelos afectados son el GLE y GLS fabricados entre los años 2017 y 2023.

Aumento de temperatura y riesgo de incendio

En estos modelos, el punto de conexión a tierra situado bajo el asiento del pasajero delantero podría haberse soltado, lo que aumentaría la temperatura de la zona y daría lugar a un riesgo de incendio.

Por ello, la compañía ha llamado a revisión a estos vehículos para comprobar si esta conexión está fijada correctamente y corregirla en caso necesario.

Cuando las marcas llaman a revisión de vehículos debido a riesgos de incendio, es importante entender las posibles causas y cómo mitigar estos riesgos.

Información sobre los riesgos de incendio en vehículos durante llamadas a revisión:

  1. Defectos en el diseño o fabricación: Los riesgos de incendio pueden estar relacionados con defectos en el diseño o fabricación de componentes específicos del vehículo, como sistemas eléctricos, sistemas de escape o sistemas de combustible. Estos defectos pueden provocar cortocircuitos, fugas de combustible u otros problemas que aumentan el riesgo de incendio.
  2. Problemas de mantenimiento o desgaste: Algunas llamadas a revisión pueden estar relacionadas con problemas de mantenimiento o desgaste de ciertos componentes que pueden volverse propensos a causar incendios con el tiempo. Por ejemplo, el desgaste de ciertos cables eléctricos puede provocar cortocircuitos.
  3. Riesgos acumulativos: A veces, varios factores combinados pueden aumentar el riesgo de incendio en un vehículo. Esto podría incluir un diseño deficiente junto con problemas de mantenimiento o uso inadecuado por parte del propietario.
  4. Reacciones adversas a productos químicos: Algunas llamadas a revisión se deben a la reacción adversa de ciertos materiales o productos químicos utilizados en el vehículo, que podrían volverse inflamables o generar calor de manera inesperada.
  5. Impacto ambiental o condiciones adversas: En ciertos casos, el entorno en el que se utiliza el vehículo puede contribuir a los riesgos de incendio. Por ejemplo, altas temperaturas ambientales o exposición a materiales inflamables pueden aumentar la probabilidad de un incendio.

Para mitigar estos riesgos, es crucial que los propietarios de vehículos sigan las recomendaciones del fabricante y respondan rápidamente a las llamadas a revisión. Esto implica llevar el vehículo al concesionario autorizado para inspecciones y reparaciones necesarias. Además, los propietarios deben estar atentos a cualquier síntoma inusual, como olores a quemado, luces intermitentes en el tablero o comportamientos anormales del vehículo, y comunicarse con el fabricante o un mecánico calificado de inmediato.

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Consumo

Así cambian los precios de los carburantes desde hoy

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precio gasolina

Los conductores tendrán una rebaja de 20 céntimos por litro en la gasolina y el diésel durante octubre, tras la entrada en vigor este jueves 1 de octubre del nuevo paquete de medidas aprobado por el Gobierno. La bonificación se reducirá inicialmente en noviembre y diciembre, aunque existe un mecanismo que permitirá recuperar parte de la rebaja si los precios vuelven a dispararse.

La medida está recogida en el Real Decreto-ley 25/2026, aprobado por el Consejo de Ministros el pasado 29 de septiembre, y supone una nueva reducción temporal de los tipos del Impuesto sobre Hidrocarburos para hacer frente al incremento de los precios energéticos.

¿Cuánto se descuenta por litro de gasolina y diésel?

El nuevo calendario establece inicialmente estas rebajas:

Mes Rebaja por litro
Octubre 20 céntimos
Noviembre 13 céntimos
Diciembre 6 céntimos

La reducción se aplica a la gasolina sin plomo y al gasóleo de uso general y se articula mediante una rebaja de los tipos de gravamen del Impuesto sobre Hidrocarburos.

Por tanto, durante octubre la rebaja será de 20 céntimos por litro tanto para la gasolina como para el diésel.

La rebaja puede mantenerse en 20 céntimos en noviembre

El calendario no está completamente cerrado para noviembre y diciembre.

El Gobierno ha establecido un mecanismo de salvaguarda vinculado a la evolución del IPC de la gasolina y el gasóleo. Si el incremento interanual supera el 15%, se recuperará una parte de la rebaja inicialmente prevista.

En concreto, si el IPC de septiembre de 2026 de la gasolina o del gasóleo supera en más de un 15% el registrado un año antes, la rebaja será de 20 céntimos por litro en noviembre y de 13 céntimos en diciembre.

Además, si el IPC de octubre vuelve a superar ese umbral del 15%, la rebaja podrá volver a situarse en 20 céntimos por litro durante diciembre.

Esto significa que los 13 céntimos de noviembre y los 6 céntimos de diciembre son el escenario previsto inicialmente, pero pueden modificarse si se activa el mecanismo de protección.

¿Qué pasará con el descuento en diciembre?

Para diciembre existen varios escenarios en función de cómo evolucionen los precios.

Si no se activa el mecanismo de salvaguarda, la rebaja será de 6 céntimos por litro.

Si el IPC de septiembre supera el umbral establecido, noviembre mantendrá los 20 céntimos y diciembre tendrá 13 céntimos.

Y si, además, el IPC de octubre vuelve a superar en más de un 15% el del mismo mes de 2025, la rebaja de diciembre podrá situarse también en 20 céntimos por litro.

Por tanto, la evolución de los precios durante los próximos meses será determinante para conocer cuál será finalmente el descuento que se aplicará al repostar.

¿Desde cuándo se aplica la nueva rebaja?

La nueva fiscalidad entra en vigor este jueves 1 de octubre de 2026 y se mantiene durante los meses de octubre, noviembre y diciembre.

El Gobierno ha diseñado la medida como una retirada progresiva de las ayudas, aunque incorpora mecanismos para evitar que la reducción del descuento coincida con una nueva escalada de los precios de los carburantes.

Una rebaja que afecta a millones de conductores

La reducción de los impuestos sobre los carburantes forma parte del nuevo paquete de medidas aprobado por el Gobierno dentro del Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio.

Además de la gasolina y el diésel, el decreto incluye otras medidas relacionadas con los costes energéticos y el transporte. Para los profesionales del transporte por carretera se mantiene también una ayuda específica para el gasóleo profesional, con un calendario diferente.

El calendario de la rebaja de carburantes

  • 1 de octubre: 20 céntimos menos por litro.
  • 1 de noviembre: 13 céntimos, salvo que se active el mecanismo de salvaguarda, en cuyo caso serán 20 céntimos.
  • 1 de diciembre: 6 céntimos inicialmente, aunque podrá subir a 13 o incluso a 20 céntimos dependiendo de la evolución del IPC.

La rebaja afecta al tipo impositivo, por lo que el precio final que pague cada conductor en la gasolinera dependerá también de la evolución del precio del carburante antes de impuestos.

 

 

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