El Ayuntamiento de Valencia ha anunciado la eliminación de la fase ámbar en los semáforos de los carriles bici, dentro de un plan integral de seguridad vial destinado a reducir a la mitad los accidentes con víctimas en la ciudad antes de 2030. La medida forma parte del Plan Director de Seguridad Vial y del Plan de Actuación de la Policía Local (Plan Vector), presentados este martes por las concejalías de Movilidad y Policía Local a la Mesa de Movilidad.
El concejal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Jesús Carbonell, explicó que la iniciativa busca incrementar la seguridad de peatones, ciclistas y usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP), y se alinea con la Estrategia de Seguridad Vial 2030 de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Un plan para reducir accidentes y víctimas
El plan establece objetivos progresivos:
2026: reducir los accidentes con víctimas un 20 % respecto a los valores de referencia.
2027: reducción del 30 %.
2029: reducción del 40 %.
2030: objetivo final del 50 % menos de personas heridas de gravedad y fallecidas en siniestros viales.
El Plan de la Policía Local incluye medidas técnicas y policiales basadas en el análisis de datos de siniestralidad, velocidades registradas y patrones de riesgo asociados a consumo de alcohol, drogas y distracciones al volante.
Grupo especializado en vigilancia de carriles bici
Una de las principales novedades es la creación de un grupo policial especializado en patrullaje de carriles bici mediante VMP. Este equipo detectará infracciones como:
Exceso de velocidad
Circulación indebida
No uso del casco
Comportamiento peligroso de usuarios
También auditará el estado de los carriles, señalización y seguridad, y mejorará la interacción con peatones.
Tecnología y control para mejorar la movilidad
El plan incorpora nuevas herramientas tecnológicas:
Radares estáticos y móviles para controlar velocidad
Lectores de matrículas para sancionar ocupación indebida de carriles bus y zonas peatonales
Campañas de concienciación sobre alcohol, drogas, distracciones y seguridad vial
Además, se ampliará la red de carriles bici segregados, se trasladarán tramos de acera a calzada para priorizar al peatón, y se incrementarán las plazas reservadas para personas con movilidad reducida y carga/descarga.
Datos de siniestralidad y movilidad urbana
El estudio presentado por la Policía Local refleja:
Incremento de accidentes de VMP: de 346 siniestros en 2019 a 1.192 en 2025
Los usuarios de VMP representan el 13 % de los siniestros, 23 % de los fallecidos y 15 % de los lesionados graves
Descenso de accidentes de ciclistas y motocicletas respecto a 2024
Aumento de atropellos de peatones y colisiones frontolaterales entre bicicletas, VMP y peatones
El aumento de siniestros se debe en parte a mayor movilidad urbana (récord de usuarios de EMT y Metrovalencia) y a la mejora en el registro de accidentes graves según criterios del Ministerio del Interior.
Educación vial y entornos seguros
El plan también contempla campañas de educación vial, creación de entornos escolares seguros, instalación de avisadores acústicos y semáforos con descontador, y mejora de la visibilidad en intersecciones y pasos de peatones.
Según la concejalía, estas medidas buscan reducir riesgos, mejorar la convivencia vial y garantizar la seguridad de los usuarios más vulnerables, especialmente ciclistas, peatones y personas con movilidad reducida.
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El presidente en funciones de la Generalitat valenciana, Carlos Mazón, comparece ante la comisión de la dana, en el Congreso de los Diputados. - Eduardo Parra - Europa Press
El expresidente de la Generalitat Carlos Mazón será interrogado por segunda vez sobre la gestión de la DANA, mientras que Emilio Argüeso, investigado en la causa judicial, comparecerá por primera vez ante la comisión
El Congreso de los Diputados vuelve a poner el foco este lunes 21 de septiembre en la gestión de la DANA del 29 de octubre de 2024. La comisión de investigación ha citado por segunda vez al entonces presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, y también ha convocado al que fuera secretario autonómico de Emergencias, Emilio Argüeso, investigado en la causa judicial.
Mazón está citado a las 11.00 horas, mientras que Argüeso comparecerá a las 15.30 horas. Así figura en el orden del día oficial del Congreso para la sesión de este lunes.
La comisión investiga la gestión de la crisis provocada por la DANA que azotó la Comunitat Valenciana el 29 de octubre de 2024 y que dejó 232 fallecidos.
Mazón tendrá que responder de nuevo ante la comisión
Será la segunda comparecencia de Carlos Mazón ante la comisión de investigación. El entonces presidente de la Generalitat ya acudió al Congreso el 17 de noviembre de 2025.
En esta ocasión, los grupos parlamentarios quieren volver a preguntarle, entre otras cuestiones, por la gestión de la emergencia y por los mensajes que intercambió aquel día con los miembros de su Gobierno a través de WhatsApp.
Según la documentación incorporada a la causa judicial, Mazón intervino durante la mañana para animar a sus consellers a incrementar la comunicación pública sobre la situación.
La actividad de ese grupo de WhatsApp se concentró inicialmente en la comunicación pública y fue perdiendo intensidad conforme avanzó la emergencia, hasta prácticamente desaparecer durante algunas de las horas más críticas, según la información recogida por Europa Press.
La comparecencia llega después del escrito presentado por Mazón ante la jueza
La nueva comparecencia parlamentaria se produce después de que la defensa de Mazón presentara el pasado 1 de septiembre un escrito ante la jueza que instruye la causa de la DANA en Catarroja.
En ese escrito, la defensa solicitaba que se concretara si existía alguna línea de investigación abierta respecto a una eventual responsabilidad penal de Mazón y, en caso contrario, que se hiciera constar expresamente.
Mazón mantiene su condición de aforado al conservar su escaño en Les Corts Valencianes.
La jueza, según el contenido recogido por Europa Press, respondió que el juzgado de Catarroja no es competente para adoptar una decisión de sobreseimiento respecto a una persona aforada. También señaló que Mazón no figura como investigado en la causa.
Emilio Argüeso comparecerá por la tarde
A las 15.30 horas será el turno de Emilio Argüeso, que fue secretario autonómico de Emergencias durante la DANA y posteriormente director de la Agencia Valenciana de Seguridad y Respuesta a las Emergencias.
Argüeso está investigado en la causa judicial junto a la que fuera consellera de Justicia e Interior y responsable de Emergencias, Salomé Pradas.
El Congreso ya había citado a Argüeso en enero, pero entonces no acudió alegando que se encontraba de baja. Esta será su primera comparecencia ante la comisión parlamentaria.
Las víctimas se concentrarán ante el Congreso
La jornada estará acompañada por la presencia de asociaciones de víctimas de la DANA en las inmediaciones del Congreso.
La Associació de Víctimes de la Dana 29 d’Octubre 2024, la Asociación de Víctimas Mortales 29-O y la Asociación de Víctimas y Damnificados de la DANA de Valencia han convocado concentraciones coincidiendo con las comparecencias.
La primera está prevista entre las 10.30 y las 11.30 horas, coincidiendo con la llegada de Mazón. Posteriormente, los colectivos tienen previsto volver a concentrarse durante la comparecencia de Argüeso.
Pradas y Mompó volverán al Congreso el 28 de septiembre
La comisión continuará sus trabajos la próxima semana. El 28 de septiembre están previstas las comparecencias de Salomé Pradas, exconsellera de Justicia e Interior y responsable de Emergencias durante la DANA, y de Vicente Mompó, presidente de la Diputación de Valencia. Ambos ya habían comparecido anteriormente ante la comisión.
De esta forma, el Congreso mantiene abierta su investigación parlamentaria sobre la gestión de la catástrofe, mientras continúa en paralelo la causa judicial sobre la DANA.
ASÍ FUE LA DIMISIÓN DE MAZÓN
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