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Trump amenaza a España con represalias comerciales: “Se lo vamos a hacer pagar”

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Donald Trump carga contra España por su negativa a aumentar el gasto militar al 5% del PIB

La tensión ha marcado el cierre de la Cumbre de la OTAN 2025 celebrada en La Haya, con un fuerte cruce de declaraciones entre el presidente de EE. UU., Donald Trump, y el Gobierno de España, encabezado por Pedro Sánchez. Trump ha lanzado una amenaza directa: «España lo va a pagar», en referencia a posibles represalias comerciales por no cumplir con el nuevo umbral de gasto en defensa del 5% del PIB acordado por la Alianza.


Trump acusa a España de ser un “problema” en la OTAN

Desde su llegada a la cumbre, Trump calificó a España como un país «problemático» por no respaldar su exigencia de incrementar el presupuesto militar. Mientras aliados como Italia, Canadá, Bélgica o Eslovaquia aceptaron finalmente el nuevo objetivo, España mantuvo su rechazo a ceñirse a una cifra concreta, alegando que cumplirá con sus compromisos operativos sin necesidad de alcanzar ese porcentaje.


“Le vamos a hacer pagar”: Trump amenaza con una guerra comercial

Durante su intervención, Trump fue contundente:

“Es terrible lo que está haciendo España y le vamos a hacer pagar. Negociaremos directamente y pagarán el doble.”

El presidente estadounidense también dejó caer que impulsará un nuevo acuerdo bilateral comercial con Madrid, condicionado a un mayor esfuerzo en gasto militar, lo que genera inquietud sobre un posible conflicto económico transatlántico.


Mark Rutte se alinea con Trump: “Europa pagará a lo grande”

El secretario general de la OTAN, Mark Rutte, confirmó que el acuerdo final incluye un gasto combinado del 3,5% del PIB en defensa pura y un 1,5% en inversiones relacionadas con seguridad, lo que suma el 5% exigido por Trump. Rutte se mostró especialmente cercano al líder estadounidense, llegando a dirigirse a él como “Querido Donald” y asegurando que «Europa va a pagar a lo grande».


Sánchez, aislado en la foto de familia

La negativa de Sánchez a suscribir el nuevo umbral presupuestario generó malestar entre varios mandatarios. Fuentes presentes aseguran que el presidente español quedó visiblemente aislado durante la cumbre, incluso en la tradicional foto de familia, donde fue ubicado en un extremo.


Trump compara el ataque a Irán con Hiroshima

Otro momento polémico de la jornada fue la afirmación de Trump sobre el reciente bombardeo contra instalaciones nucleares iraníes, al que comparó con Hiroshima:

“La destrucción fue completa. Hemos retrasado su plan nuclear décadas.”

Estas declaraciones incrementan la tensión en Oriente Medio y podrían tener consecuencias diplomáticas en los próximos días.

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Óscar Puente anuncia trenes a 350 km/h: España competirá con China en alta velocidad

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El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha presentado un ambicioso plan para elevar la velocidad de los trenes de alta velocidad en España hasta 350 kilómetros por hora, situando a la red ferroviaria española al nivel de China, líder mundial en este sector.

El anuncio se realizó durante los Desayunos Informativos de Europa Press, donde Puente destacó que la modernización comenzará en la línea Madrid-Barcelona, una de las más transitadas del país. Con la implementación de nuevas traviesas aerodinámicas, los trenes podrán recorrer el trayecto en menos de dos horas, superando los 300 km/h actuales.

Nuevas traviesas aerodinámicas y reducción de la carga

Las traviesas aerodinámicas permitirán reducir un 21% la carga aerodinámica de los trenes sobre las vías, evitando que el balasto se desplace a gran velocidad y golpee los bajos de los convoyes. Según Puente, esto permitirá alcanzar velocidades de hasta 350 km/h de forma segura, equivalentes a 370 km/h en condiciones convencionales.

“Esto marca un nuevo punto de partida para el transporte en España”, afirmó el ministro, destacando una inversión prevista de 60.000 millones de euros en los próximos cuatro años en trenes, carreteras, puertos y aeropuertos.

Nueva estación de alta velocidad en Parla

Como parte del plan, se construirá una nueva estación de alta velocidad en Parla, al sur de Madrid. Esta infraestructura permitirá que los viajeros provenientes de Andalucía puedan conectar con Barcelona sin entrar en Madrid, agilizando los tiempos de viaje y descongestionando la capital.

Además, se prevé una conexión directa entre Madrid Chamartín y Barcelona, evitando pasar por Atocha y mejorando la eficiencia de la red de alta velocidad.

España compite con China en velocidad ferroviaria

Con estas mejoras, España se posiciona como uno de los pocos países del mundo capaces de ofrecer velocidades comparables a la red china, considerada la referencia global en trenes de alta velocidad. La combinación de infraestructura modernizada y tecnología de punta permitirá reducir los tiempos de trayecto, aumentar la seguridad y mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros.

 

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