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Valencia

La cárcel con más presos de toda España es la de Picassent

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La cárcel con más presos de toda España es la Picassent

Madrid/València, 28 ago (EFE).- La Comunitat Valenciana alberga a un total de 6.549 personas presas (5.493 hombres y 606 mujeres), mientras que centro penitenciario de Picassent (Valencia) es la cárcel española con el mayor número de presos, con 2.127.

Son datos del Anuario Estadístico del Ministerio del Interior referido a 2023, que cifra en 56.698 el total de internos en las prisiones, de los que 39.005 son españoles (48.917 en 2009).

El número de presos extranjeros en cárceles españolas ha caído un 35 por ciento en los últimos 15 años, al pasar de 27.162 en 2009, el máximo histórico, a 17.793 al finalizar el año pasado, en tanto que los reclusos españoles ha sido del 20 por ciento.

A finales de 2023 los reclusos extranjeros representaban el 31,2 por ciento del total de la población reclusa, lo que supone un incremento de 1,1 puntos porcentuales respecto a 2022, «dando por finalizado el período de estabilidad observado en años anteriores», recalca el Anuario.

No obstante, el peso de los internos extranjeros en el total de la población reclusa ha descendido 4,5 puntos respecto a los máximos históricos de 2009.

En cualquier caso, y en términos absolutos, el número total de reclusos en las prisiones de España se incrementó en 947 internos, de los que 935 eran extranjeros y 12 españoles.

Ya son más los hombres presos por violencia machista y sexual que por drogas

Aunque algo más de la mitad de los presos (el 54,3 %) cumple condena por robos o por delitos contra la salud pública, continúa, de forma ralentizada, el descenso del peso de ambos delitos en el total. De hecho, en los últimos años han perdido 24,9 puntos.

Frente a ello, y en el caso de los hombres, está aumentando el porcentaje de los presos condenados por violencia machista y por sexual, cuya suma representa ya el 21,4 % del total y supera el porcentaje de los reclusos por delitos de drogas (15,5 %).

Un 3,2 % de los hombres presos lo están por delitos contra la seguridad vial.

Respecto a las mujeres, una de cada cuatro está en la cárcel por delitos de narcotráfico y cuatro de cada diez por robos. Los datos reflejan un incremento de mujeres internas por delitos violentos como el homicidio (8,9 % del total) y las lesiones (4,5 %).

La edad media de los presos condenados: 41,7 años

La edad media de los presos condenados es de 41,7 años, en tanto que la de los preventivos -en espera de juicio- es de 37,3 años.

Por grupos de edad y con datos a 31 de diciembre pasado, la estructura es la siguiente: casi el 30 por ciento tiene entre 31 y 40 años; el 28,8 % entre 41 y 50; y el 16 % entre 51 y 60. Es decir, tres de cada cuatro reclusos tiene entre 31 y 60 años.

Añade el Anuario que la población reclusa juvenil de entre 18 y 20 años «es prácticamente residual (el 0,8 %), es decir, que la población reclusa española está envejeciendo, ya que el 80,8 % supera los 31 años de edad».

250 presos condenados por terrorismo

A 31 de diciembre de 2023 había 250 presos condenados por terrorismo, de los cuales 35 eran mujeres.

Del total, 143 eran etarras (el 59,6 %), 81 reclusos por terrorismo islámico, 14 por pertenecer al Grapo, cuatro a Resistencia Galega y tres por ser de grupos de apoyo al terrorismo.

La Antoni Asunción de Valencia, la cárcel con más presos

Por comunidades autónomas, es Andalucía la que alberga a más presos, con 12.551 al finalizar 2023, por delante de Cataluña, que tiene transferidas las competencias y tiene 8.041 reclusos, y Madrid, con 7.066.

El País Vasco, también con competencias en materia penitenciaria, cuenta con 1.574.

Por cárceles, es la Antoni Asunción Hernández, de Picassent (Valencia), la que acoge a mayor número de presos, un total de 2.127; seguida de la Brians 2, en la provincia de Barcelona, con 1.468; y las de Córdoba, Albolote (Granada), Zuera (Zaragoza) y Soto del Real (Madrid), con algo más de 1.200 en cada caso.

El siguiente cuadro recoge, por comunidades autónomas, el número de hombres y mujeres presos y la suma total, según datos a 31 de diciembre de 2023:

 

AUTONOMÍAS     HOMBRES    MUJERES      TOTAL
Andalucía     11.760       791     12.551
Aragón      1.713        79      1.792
Asturias        926       100      1.026
Baleares      1.348       111      1.459
Canarias      3.345       220      3.565
Cantabria        394        31        425
Castilla y León      3.722       224      3.946
Cast.-La Mancha      1.678        42      1.720
Cataluña      7.582       459      8.041
C.Valenciana      5.943       606      6.549
Extremadura        954        73      1.027
Galicia      2.767       243      3.010
Madrid      6.352       714      7.066
Murcia      1.651        96      1.747
Navarra        394        31        425
País Vasco      1.440       134      1.574
Rioja, La        315        27        342
Ceuta        241        11        252
Melilla        173         8        181
TOTAL     52.698     4.000     56.698

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Valencia

La nueva estación de València Sud abre este viernes: accesible, elevada y preparada contra inundaciones

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Metrovalencia pone en servicio una infraestructura totalmente renovada, con ascensores, paso inferior y plataformas PMR, tras una inversión de 5 millones de euros

La nueva estación de València Sud de Metrovalencia abrirá al público este viernes, convirtiéndose en una de las instalaciones más modernas y accesibles de la red. La infraestructura ha sido diseñada en altura para prevenir inundaciones, incorpora ascensores, pavimento podotáctil y plataformas de acceso para personas con movilidad reducida (PMR) y dará servicio a cerca de 20.000 viajeros al mes de las líneas 1, 2 y 7.

Así lo ha destacado el vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y Recuperación, Vicente Martínez Mus, durante la visita institucional a la estación tras finalizar las obras de remodelación. “Por fin estrenamos una estación de València Sud totalmente accesible. Estamos muy satisfechos con el resultado”, ha señalado.


Una estación elevada y más cercana al aparcamiento disuasorio

La nueva estación se ha construido unos 150 metros más adelante de la anterior, manteniéndose dentro del complejo estratégico de València Sud, donde se ubican:

  • La sede central de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)

  • Talleres y zonas de mantenimiento

  • El aparcamiento disuasorio gratuito, con 506 plazas, 14 de ellas reservadas para PMR

Con la nueva ubicación, los usuarios disponen de un acceso más directo al parking, favoreciendo la intermodalidad y el uso del transporte público.


Accesibilidad universal y diseño inclusivo

La remodelación ha contado con la participación de la Mesa de Accesibilidad de FGV, integrada por entidades como CERMI, ONCE, COCEMFE, Plena Inclusión, Aspaym, Aspace, Fesord y Helix, que han supervisado las actuaciones para garantizar un diseño inclusivo.

La estación dispone de:

  • Paso inferior accesible

  • Tres nuevos ascensores

  • Plataformas de acceso a trenes para PMR

  • Itinerarios adaptados y pavimento podotáctil

Todo ello convierte a València Sud en un referente de accesibilidad dentro de Metrovalencia.


Inversión tras la dana y reconstrucción del complejo

Las obras han supuesto una inversión de 5 millones de euros, incluidos dentro del contrato de emergencia de más de 28 millones destinado por FGV a la recuperación de València Sud tras quedar arrasada por la dana de octubre de 2024.

Según ha explicado Martínez Mus, el plan general de reconstrucción de Metrovalencia tras aquel episodio ha movilizado 140 millones de euros, permitiendo recuperar el servicio el pasado mes de junio.

De forma paralela, FGV ha destinado más de 34 millones a la reconstrucción integral del complejo de València Sud, que incluye:

  • Oficinas centrales (previstas para finales del primer trimestre de este año)

  • Puesto de mando

  • Talleres y edificios auxiliares

  • Archivo histórico, sedes sindicales y servicios médicos


Un ambicioso plan de inversiones hasta 2030

El conseller ha avanzado que ya está en marcha el Plan de Inversiones 2026-2030 para las redes de València y Alicante, con una dotación de 840 millones de euros. De ellos, 250 millones se destinarán exclusivamente a renovación y mantenimiento, incluyendo 67,5 millones para las líneas 1 y 2.

“Es una inversión necesaria para recuperar el tiempo perdido y mejorar frecuencias, calidad y seguridad”, ha afirmado Martínez Mus, quien ha recordado que la ejecución de las obras exigirá planificar cortes parciales para minimizar molestias: “No se pueden hacer tortillas sin romper huevos”.

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