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Jorge Rey alerta del tiempo en España para los próximos días según las cabañuelas: “Pueden llegar nevadas en torno a estas fechas”

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Cabañuelas Jorge Rey
Jorge Rey

El joven meteorólogo advierte de un episodio invernal con lluvias, frío intenso y posibles nevadas en amplias zonas del país

La inestabilidad meteorológica no da tregua en España en este tramo final de enero. A las previsiones oficiales de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) se suman ahora los avisos del conocido como “niño meteorólogo”, Jorge Rey, quien ha alertado de la llegada de lluvias generalizadas, un acusado descenso de temperaturas y nevadas en distintos puntos del país durante los próximos días.

El joven burgalés, que ganó notoriedad tras anticipar la histórica nevada de Filomena en 2021 mediante el método tradicional de las cabañuelas, ha difundido su nueva predicción a través de su canal de YouTube.

Llegada de borrascas atlánticas y aire frío polar

Según explica Jorge Rey, España da la bienvenida a nuevas borrascas procedentes del Atlántico, que dejarán abundantes precipitaciones en el oeste peninsular y un ambiente cada vez más invernal conforme avance la semana.

De cara al fin de semana llegará frío invernal, con la entrada de una masa de aire frío polar marítimo, especialmente a partir del sábado, cuando bajarán las cotas y podremos ver nevadas incluso en zonas bajas”, señala el joven meteorólogo.

Nevadas previstas en varias comunidades

De acuerdo con su previsión, las nevadas podrían aparecer esta semana en provincias y ciudades como:

  • Lugo y Ourense

  • Burgos

  • Segovia

  • Zamora

  • Salamanca

  • Soria

  • Madrid

Además, Jorge Rey apunta a que en Galicia se podrían registrar acumulaciones de entre 10 y 15 centímetros, e incluso nevadas cercanas al nivel del mar en algunos momentos.

“Como ya indicaban las cabañuelas, en torno a estas fechas llegarían nevadas”, afirma, aunque insiste en la importancia de seguir la evolución del episodio.

Lluvias generalizadas y más nieve el fin de semana

Entre martes y viernes, las lluvias afectarán a Aragón, Cataluña, la Comunitat Valenciana y Galicia, desplazándose progresivamente hacia el oeste peninsular.

Será especialmente el viernes por la tarde cuando aumente la probabilidad de nieve en Galicia, Castilla y León y otros puntos del interior. Incluso el sur peninsular, como Granada, podría ver episodios de nieve. Durante el domingo, las nevadas podrían continuar con mayores acumulaciones.

Descenso acusado de temperaturas

Jorge Rey también advierte de una bajada notable de las temperaturas a partir del fin de semana:
“Las máximas aún serán algo más suaves el viernes, pero el sábado, domingo e incluso lunes o martes podríamos hablar de temperaturas cercanas a los 0 grados en muchos puntos, con nieve que podría no llegar a deshelarse”.

Precaución ante un nuevo episodio invernal

Según el pronóstico basado en las cabañuelas y en la evolución atmosférica actual, España afronta varios días de frío intenso, lluvias persistentes y posibles nevadas copiosas, por lo que se recomienda extremar la precaución, especialmente en carretera y zonas de montaña.


 

¿Quién es Jorge Rey?

El joven meteorólogo aficionado que saltó a la fama por predecir la llegada Filomena mediante el método tradicional de las cabañuelas.

Aunque su método para predecir el tiempo -las cabañuelas- es tachado de pseudociencia, sabiduría ancestral o mera suerte, Jorge Rey no para de aumentar su número de seguidores en redes, que celebran con entusiasmo los éxitos de sus predicciones; el último de ellos, las lluvias torrenciales que dejó la DANA de principios de mes en amplias zonas del país.

«Llamar me llaman de muchas formas pero, en el próximo vídeo, os propondremos un reto», responde el propio Rey en su publicación. De esta formal, el joven introduce lo que ha denominado el «trailer de Jorge Rey 2023″, un vídeo en el que explica qué hace en su canal y en qué consisten sus métodos y previsiones.

Jorge Rey, joven aficionado a la meteorología, se ha convertido en una de las personas más seguidas y valoradas en cuanto a cuestiones climáticas se refiere. La gente del campo está muy pendiente de lo que diga en estos momentos la predicción de las cabañuelas.

El método de las cabañuelas es una técnica de predicción meteorológica tradicional, usada desde hace siglos en zonas rurales de España y Latinoamérica, que se basa en observar el tiempo durante los primeros días de enero o agosto para pronosticar cómo será el clima del resto del año.

Aunque no tiene base científica, sigue muy arraigado en la cultura popular y ha cobrado notoriedad gracias a personas como Jorge Rey, que lo utiliza como guía en sus predicciones.

Origen y tradición de las cabañuelas

El nombre cabañuelas proviene de antiguas festividades judías (la Fiesta de las Cabañuelas o Tabernáculos), que se celebraban con observaciones del cielo para augurar cosechas y clima. Con el tiempo, la práctica se adaptó en distintas culturas mediterráneas y latinoamericanas como un sistema popular de predicción.

Vigencia hoy en día

Aunque la meteorología moderna utiliza satélites, radares y modelos numéricos mucho más fiables, las cabañuelas siguen teniendo un fuerte componente cultural. Se consideran una forma de sabiduría popular transmitida de generación en generación, y han recuperado protagonismo gracias a figuras jóvenes como Jorge Rey, que combinan tradición con divulgación en redes sociales.

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Primer informe sobre la posible causa del accidente de trenes en Adamuz

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La Comisión de Accidentes cree que la vía estaba partida antes del descarrilamiento del tren en Adamuz

La investigación sobre el grave accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), que dejó 45 víctimas mortales, avanza con nuevos indicios que apuntan directamente al estado de la infraestructura. La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) considera que la vía podría haberse fracturado antes del paso del tren Iryo siniestrado, lo que refuerza la hipótesis de un fallo previo en el carril como posible causa del descarrilamiento.

Según los primeros avances oficiales hechos públicos este viernes por el organismo dependiente del Ministerio de Transportes, “la fractura del carril se habría producido con anterioridad al paso del tren y, por tanto, antes del descarrilamiento”, de acuerdo con la información disponible hasta el momento.

Marcas en las ruedas y en trenes anteriores

La investigación se centra ahora casi exclusivamente en el estado de la vía a la altura del kilómetro 318. Las muescas detectadas en los bogies de los primeros vagones del Iryo, así como en otros trenes que circularon previamente por el mismo tramo, refuerzan la tesis de un deterioro progresivo del carril que pudo agravarse con el paso de los convoyes.

Los técnicos analizan si la rotura fue la causa directa del accidente o si existían microrroturas previas que no fueron detectadas a tiempo.

Las 45 víctimas murieron en el acto

La Junta de Andalucía ha confirmado que el operativo de búsqueda ha concluido tras la identificación de todos los cuerpos y ha subrayado que las 45 víctimas fallecieron en el acto, descartando que ninguna muriera mientras esperaba asistencia sanitaria.

Asimismo, el Gobierno central y la administración autonómica han reconocido que los primeros equipos de Emergencias y Guardia Civil desplazados a la zona no eran conscientes de que había un segundo tren implicado en el siniestro durante las primeras horas.

Pedro Sánchez asume la responsabilidad

En una comparecencia tras la reunión de líderes de la Unión Europea, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, asumió “toda la responsabilidad” por el accidente y prometió transparencia total en la investigación.

“El daño es irreparable, pero las víctimas van a contar siempre con el Gobierno. Desde el primer minuto vamos a responder como hemos hecho en todas las crisis”, afirmó visiblemente afectado, agradeciendo también la labor de los servicios públicos y de los ciudadanos que ayudaron tras la tragedia.

Reacciones políticas y desmentidos

El líder del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, ha convocado este viernes a su equipo en Génova para analizar lo que ha calificado como una “crisis ferroviaria”, tras lo que comparecerá ante los medios.

Por su parte, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha desmentido informaciones que hablaban del abandono de trenes auscultadores destinados a detectar microrroturas en la vía. Ha asegurado que varios de estos convoyes ya están operativos o en proceso de calibración, y que otro estará en funcionamiento a finales de año.

Nuevas incidencias ferroviarias

A la suspensión de la alta velocidad entre Madrid y Andalucía se suma la interrupción del servicio ferroviario entre Córdoba y Linares-Baeza, debido a la caída de un muro de contención por la acumulación de agua. Renfe ha habilitado transporte alternativo por carretera para los viajeros afectados.

La investigación continúa mientras se analizan los restos de la vía y los trenes implicados, en un accidente que ya se sitúa entre los más graves de la historia reciente del ferrocarril en España.

 

 

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