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La OMS confirma que el ibuprofeno no es malo para los pacientes con COVID-19

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Cómo saber si un medicamento lo cubre la Seguridad Social

La Organización Mundial de la Salud ha confirmado que el ibuprofeno ni beneficia ni perjudica a los pacientes con COVID-19. Así lo revela después de analizar más de 70 estudios sobre infecciones respiratorias. El uso de este anti inflamatorio no tiene efectos adversos graves. Tampoco aporta supervivencia a largo plazo ni mejora la calidad de vida en pacientes con Covid-19.

La OMS asegura en este documento que «En la actualidad no hay evidencia de que el uso de los AINE provoque eventos adversos graves, utilización aguda de la atención médica, supervivencia a largo plazo o calidad de vida en pacientes con Covid-19».

Se han analizado 73 estudios (28 realizados en adultos, 46 en niños y uno en ambos grupos) en los que se estudiaron infecciones respiratorias virales agudas o afecciones comúnmente causadas por virus respiratorios, pero ninguno abordó específicamente el nuevo coronavirus o el SARS o MERS.

La revisión puso de manifiesto que existe una certeza «muy baja» sobre la mortalidad entre adultos y niños, y que no están «muy claros» los efectos que estos fármacos pueden provocar sobre el riesgo de accidente cerebrovascular isquémico y hemorrágico e infarto de miocardio en adultos con infecciones respiratorias agudas.

La OMS también ha informado que existe «poca o ninguna diferencia» entre el ibuprofeno y el paracetamol entre los niños con fiebre con respecto a los efectos sobre la muerte por todas las causas, hospitalización por cualquier causa, insuficiencia renal aguda y hemorragia gastrointestinal aguda.

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Semana Santa 2026: el diésel alcanza récord histórico pese a contenerse las subidas de carburante

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Importante aviso de Repsol y Cepsa por el descuento en el precio de la gasolina este verano

El precio de los carburantes ha logrado contenido esta semana sus incrementos, aunque no deja de ser un momento histórico: se espera que esta Semana Santa marque el diésel más caro de la historia en España.

El repunte del crudo viene motivado por el conflicto bélico en Oriente Próximo, que estalló hace casi un mes y mantiene tensa la cotización del petróleo, especialmente tras el bloqueo en el estrecho de Ormuz, uno de los principales corredores de crudo a nivel mundial.


🔹 Impacto en la Semana Santa

Según los analistas, el precio medio del litro de diésel superará todos los récords anteriores, afectando a transportistas, familias y turistas que planean desplazamientos por carretera durante estas fechas. A pesar de las medidas fiscales aplicadas por el Gobierno, que buscan aliviar la presión sobre los conductores, el efecto de la crisis internacional sigue siendo notable.

Los conductores deberán planificar sus viajes y comparar precios para minimizar el impacto económico en los desplazamientos.


🔹 Evolución de precios y previsiones

  • La gasolina ha registrado un incremento moderado, manteniéndose ligeramente por debajo de los picos históricos.
  • El diésel se mantiene como el carburante más caro de la historia, con previsiones de nuevos aumentos si persiste la tensión en Oriente Próximo.
  • Expertos recuerdan que el precio final incluye impuestos y costes logísticos, por lo que la subida no solo depende del crudo.

🔹 Consejos para conductores en Semana Santa

  1. Comparar precios en apps de carburante para encontrar estaciones más económicas.
  2. Ajustar el itinerario para optimizar el consumo de combustible.
  3. Mantener el vehículo en buen estado: presión de neumáticos, filtros y aceite influyen en el consumo.
  4. Evitar cargas innecesarias y conducción agresiva para reducir gasto de diésel y gasolina.

🔹 Perspectivas de futuro

El mercado energético sigue muy volátil, y expertos alertan que, si no se normaliza el tránsito de crudo en el estrecho de Ormuz, los precios podrían superar los niveles actuales durante abril y mayo, manteniendo a los conductores y empresas en alerta.


En resumen: Esta Semana Santa 2026, los viajeros deberán enfrentar el diésel más caro de la historia, pese a que las subidas se han contenido temporalmente. Planificación y ahorro serán claves para minimizar el impacto del combustible en sus desplazamientos.

 

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