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Milagrosa Martínez ya ha entrado en la prisión de Villena para cumplir los 9 años de cárcel

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ALICANTE, 24 May. (EUROPA PRESS) – La expresidenta de Les Corts Valencianes y exconsellera de Turisme, Milagrosa Martínez, ha entrado este jueves en la prisión de Villena (Alicante) para cumplir los nueve años de cárcel a los que ha sido condenada por el caso Fitur, la primera sentencia declarada firme por el Tribunal Supremo en la trama Gürtel.

Martínez, a la que el TSJCV eximió de presentarse ante la sala de lo Civil y Penal para notificarle personalmente el mandamiento de entrada en prisión, ha entrado ya en prisión, sin solicitar al gobierno indulto aunque sí recurrirá la sentencia en amparo al Tribunal Constitucional y su representación letrada no descarta llegar al Tribunal Europeo de Derechos Humanos por vulneración del secreto de las comunicaciones y el derecho fundamental a la presunción de inocencia y, por tanto, a tener tutela judicial efectiva, entre otros motivos.

El pasado 8 de mayo, la Sala de lo Penal del Tribunal Supremo confirmó íntegramente la sentencia del TSJCV que condenó a penas que oscilan entre los tres y los 13 años de prisión para los once acusados de amañar contratos entre la Conselleria de Turisme de la Generalitat Valenciana dirigida por Milagrosa Martínez y la trama corrupta Gürtel para la feria de turismo Fitur entre los años 2005 y 2009, durante los que la exconsellera contrató los stands.

Este miércoles se notificó a los que estaban en libertad el auto de entrada en la cárcel este mismo jueves. A los tres que ya estaban en prisión por otras piezas de la Gürtel –Francisco Correa, Álvaro Pérez El Bigotes’ y Pablo Crespo– se libró exhorto a los centros penitenciarios para comunciarles la firmeza de la sentencia.

Tres condenadas, Isabel Jordán –exadministradora de algunas sociedades de la trama–, Mónica Magariños –exempleada de Orange Market– y Ana Grau –excoordinadora de Ferias de la Agencia Valenciana de Turisme–, han solicitado el indulto al Gobierno y la suspensión provisional de la entrada en prisión mientras se tramita. Sobre estas tres, la sala resolverá en próximos días, una vez tenga el informe del fiscal.

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La Fiscalía Europea investiga un posible fraude de fondos europeos en la línea del AVE tras el accidente de Urda

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La Fiscalía Europea (EPPO) ha abierto una nueva investigación por un posible fraude de fondos comunitarios destinados a la renovación y mejora de la seguridad de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, en la que se produjo el accidente ferroviario mortal cerca de Urda (Toledo) el pasado 28 de octubre.

La investigación se centra en el posible uso irregular de fondos europeos destinados a actuaciones de seguridad, señalización y sistemas de comunicaciones en esta infraestructura ferroviaria.

En el marco de las diligencias, la Fiscalía Europea ha acudido a la sede de Adif para llevar a cabo actuaciones relacionadas con esta investigación.

La investigación apunta a los fondos europeos destinados al AVE

La Fiscalía Europea investiga un posible fraude que afectaría a fondos comunitarios utilizados para financiar trabajos de renovación y mejora de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla.

En concreto, las actuaciones están relacionadas con inversiones destinadas a reforzar la seguridad ferroviaria, los sistemas de señalización y las comunicaciones.

La apertura de esta investigación supone un nuevo frente en torno a la infraestructura en la que tuvo lugar el grave accidente ferroviario del 28 de octubre en las proximidades de Urda, en la provincia de Toledo.

Nuevas diligencias en la sede de Adif

La Fiscalía Europea ha realizado actuaciones en las instalaciones de Adif dentro de las diligencias abiertas para esclarecer el posible fraude.

La investigación deberá determinar si se produjo alguna irregularidad en la gestión o utilización de los fondos europeos destinados a las obras y mejoras de la línea ferroviaria.

Por el momento, la apertura de esta investigación no supone que se haya acreditado la existencia de un fraude ni establece responsabilidades penales.

El accidente de Urda abre un nuevo frente de investigación

El accidente ferroviario del 28 de octubre ha situado bajo escrutinio la seguridad de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla y las actuaciones realizadas en esta infraestructura.

A las investigaciones dirigidas a esclarecer las causas del siniestro se suma ahora la actuación de la Fiscalía Europea, que examinará específicamente el posible fraude relacionado con los fondos comunitarios destinados a mejorar la infraestructura ferroviaria.

Se trata de una investigación diferenciada de la que busca determinar las causas técnicas del accidente y las posibles responsabilidades derivadas del mismo.

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