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¿Qué son los arrecifes artificiales que pondrán en las playas de Valencia?

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¿Qué son los arrecifes artificiales?
¿Qué son los arrecifes artificiales?

Los arrecifes artificiales son estructuras creadas por el ser humano que se sumergen en cuerpos de agua, generalmente en mares u océanos, con el propósito de imitar las funciones de los arrecifes naturales. Estos arrecifes pueden estar hechos de una variedad de materiales, como concreto, acero, neumáticos, y hasta barcos hundidos. Su construcción persigue varios objetivos:

1. Restauración de Ecosistemas

  • Hábitat para la Vida Marina: Los arrecifes artificiales ofrecen un hábitat para diversas especies marinas, desde peces hasta invertebrados y algas. Estas estructuras proporcionan refugio, áreas de reproducción y fuentes de alimento, ayudando a restablecer o incrementar la biodiversidad en áreas donde los arrecifes naturales han sido degradados o son inexistentes.

2. Protección de Arrecifes Naturales

  • Desvío de la Pesca: Al atraer a la vida marina, los arrecifes artificiales pueden reducir la presión sobre los arrecifes naturales, aliviando la sobrepesca y el daño directo a estas estructuras naturales.
  • Barreras contra la Erosión: En algunos casos, los arrecifes artificiales se colocan cerca de la costa para actuar como barreras contra la erosión, disminuyendo la fuerza de las olas y protegiendo las playas y los ecosistemas costeros.

3. Investigación y Educación

  • Estudios Científicos: Los arrecifes artificiales son usados para estudiar los procesos ecológicos en un ambiente controlado y monitoreado, proporcionando valiosa información para la biología marina y la gestión ambiental.
  • Centros de Aprendizaje: También pueden servir como herramientas educativas, ayudando a concienciar sobre la importancia de los arrecifes y la conservación marina.

4. Turismo y Recreación

  • Buceo y Snorkel: Muchos arrecifes artificiales se convierten en destinos populares para actividades recreativas como el buceo y el snorkel, atrayendo a turistas y apoyando las economías locales.
  • Pesca Deportiva: Los pescadores también se benefician de estos arrecifes, ya que atraen a numerosas especies de peces, mejorando las oportunidades para la pesca recreativa.

5. Mitigación del Cambio Climático

  • Secuestro de Carbono: Aunque es menos común, algunos arrecifes artificiales se diseñan para ayudar en la captura de carbono, un proceso que puede contribuir a mitigar los efectos del cambio climático.

Los arrecifes artificiales son una herramienta valiosa en la conservación marina, siempre que se diseñen y gestionen de manera responsable, considerando los impactos ecológicos y las necesidades del entorno marino en el que se ubican.

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Valencia

El viento obliga a cortar la línea C-1 de Cercanías entre Cullera y Silla y provoca retrasos en Metrovalencia

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Las fuertes rachas de viento registradas este jueves en el litoral de la provincia de Valencia han obligado a interrumpir la circulación ferroviaria y han causado incidencias en el transporte público. En concreto, el temporal ha provocado el corte de la línea C-1 de Cercanías entre Cullera y Silla tras la caída de un árbol sobre la vía, además de retrasos en varias líneas de Metrovalencia.

Según ha informado Renfe Cercanías, la circulación quedó interrumpida pasadas las 14.30 horas entre ambas estaciones debido a la caída del árbol como consecuencia de la climatología adversa. Ante esta situación, la compañía ha establecido un servicio alternativo de transporte por carretera para garantizar la movilidad de los viajeros afectados.

Retrasos en Metrovalencia por problemas en Sant Isidre

Por su parte, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha comunicado a través de sus canales oficiales que el viento también ha causado problemas en la estación de Sant Isidre, lo que ha generado retrasos en las líneas 1, 2 y 7 de Metrovalencia.

Desde FGV han advertido de posibles alteraciones en los tiempos de paso mientras se resuelven las incidencias, y han recomendado a los usuarios consultar el estado del servicio antes de iniciar sus desplazamientos.

Estas incidencias se producen en una jornada marcada por la alerta meteorológica por viento en la Comunitat Valenciana, que ha obligado además al cierre de parques y jardines y ha mantenido activos a los servicios de emergencia ante el riesgo de caídas de árboles y otros elementos.

Un jabalí causa retrasos y pánico en Metrovalencia: líneas 1 y 2 afectadas por animal en las vías

05/02/2026 Valencia.- La presencia de un jabalí en las vías del metro provoca retrasos en las líneas 1 y 2.
La presencia de un jabalí que ha accedido a las vías del metro en la zona comercial de la estación de Empalme, en Burjassot (Valencia), provoca retrasos durante la mañana de este jueves en las líneas 1 y 2, según han confirmado a Europa Press fuentes de Ferrocarrils de la Generalitat (FGV).
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GVA

VALÈNCIA, 5 feb. 2026.- Un jabalí provocó esta mañana retrasos en las líneas 1 y 2 de Metrovalencia tras acceder a las vías en la estación de Empalme, en Burjassot. El aviso se recibió sobre las 09:00 horas y el animal fue visto desplazándose por los túneles hasta la estación de Campanar, generando paradas prolongadas y circulación más lenta, según informaron usuarios y Ferrocarrils de la Generalitat (FGV).

Agentes del Seprona de la Guardia Civil se desplazaron al lugar para capturar al animal, mientras que Metrovalencia alertó a todos los maquinistas de la presencia del jabalí. Los pasajeros mostraron su sorpresa por el inusual motivo de los retrasos y destacaron un aumento de la presencia de personal de seguridad en estaciones como Beniferri, Campanar y Túria, donde los trenes recuperaron la velocidad habitual.

Desde la Generalitat Valenciana recordaron que la Administración trabaja desde el inicio de la legislatura en medidas para controlar la sobrepoblación de jabalíes, especialmente para prevenir la peste porcina africana. Entre las acciones se encuentra la instalación de cajas trampa tras una fase de fototrampeo, que ya se ha iniciado en la comarca de l’Horta, incluyendo Burjassot.

El incidente pone de relieve la creciente presencia de fauna salvaje en entornos urbanos y la necesidad de combinar seguridad pública con medidas de gestión ambiental, mientras Metrovalencia y los cuerpos de seguridad gestionan la circulación para evitar afectaciones mayores.

 

 

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