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Ribó ofrece el Palau de la Música a Dani Mateo tras la cancelación del Olympia

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VALÈNCIA, 8 Nov. (EUROPA PRESS) –

La Conselleria de Educación, Investigación, Cultura y Deporte de la Generalitat Valenciana estudiará la disponibilidad de sus espacios, que gestiona a través del Institut Valencià de Cultura (IVC), para acoger las funciones de ‘Nunca os olvidaremos’, el espectáculo en el que participa el cómico Dani Mateo que ha sido cancelado por el Teatro Olympia de València.

Así lo han asegurado a Europa Press fuentes de este departamento, que han aseverado que tienen «el deber de preservar la libertad de expresión».

Por su parte, el alcalde de València, Joan Ribó, ha ofrecido directamente en Twitter a Mateo acoger el show en el Palau de la Música. «La defensa de la libertad de expresión merece que un recinto de la altura del @palaumusicavlc esté a disposición para acoger tu actuación. Es una invitación formal para que actúes en València y que cada cual decida libremente si acude o no», ha afirmado en el ‘tuit’, con una mención al cómico.

El Olympia ha decidido cancelar las funciones previstas para los días 23 y 24 de noviembre tras recibir múltiples amenazas y quejas por la representación, por lo que en la sala han optado por «garantizar la seguridad» y evitar la «crispación». Esta decisión llega después de la polémica surgida por el ‘sketch’ que protagonizó Mateo en ‘El Intermedio’ (La Sexta) el 31 de octubre, en el que simulaba sonarse los mocos con la bandera de España.

De hecho, España 2000 había convocado una concentración ante el teatro porque, según ha señalado en un perfil social, «el ultraje a la bandera no puede salir gratis». Ha presumido de que, tras esa solicitud de concentración y las quejas formuladas, se ha logrado cancelar la actuación.

Administraciones de la Comunitat Valenciana han trasladado su apoyo al humorista Dani Mateo tras la cancelación de sus funciones de ‘Nunca os olvidaremos’ en el Teatro Olympia de València y le han ofrecido acoger el show en espacios como el Palau de la Música o el Palacio de Congresos de València. La Generalitat también estudiará la disponibilidad de sus salas para albergar el espectáculo.

El ‘president’, Ximo Puig, ha mostrado el respaldo del Gobierno valenciano a Mateo en un mensaje en su cuenta de Twitter: «La libertad de expresión siempre debe estar por encima de la intolerancia», ha reivindicado, y ha subrayado así que «no es cuestión de preferencias, sino de derechos».

Puig también ha manifestado que «las amenazas que ha sufrido el Teatro Olympia son inadmisibles», en relación a las que ha recibido la sala a raíz del ‘sketch’ que protagonizó Dani Mateo en ‘El Intermedio’, donde simulaba sonarse los mocos con la bandera española. España 2000 había convocado una concentración ante el teatro porque, según ha señalado en un perfil social, «el ultraje a la bandera no puede salir gratis».

Las muestras de apoyo al humorista también han llegado por parte del conseller de Educación, Investigación, Cultura y Deporte, Vicent Marzà, que ha reivindicado en un ‘tuit’ que «la libertad de expresión siempre ha de ganar la partida a los intolerantes», tras explicar que Cultura estudia la disponibilidad de sus espacios.

Como presidenta del auditorio, la edil de Recursos Culturales, Gloria Tello, también ha trasladado el ofrecimiento al actor a través de un ‘tuit’ y lo ha definido como un «‘#PalauObert’ con la cultura y la libertad de expresión».

«NOS PLANTAMOS FRENTE A LA INTOLERANCIA»
Bajo el mismo prisma, la portavoz socialista en el Ayuntamiento de València, Sandra Gómez, ha asegurado en la red social que el Palacio de Congresos puede acoger a Mateo: «València tiene que ser la ciudad de las libertades; en pleno siglo XXI nadie tiene el derecho a limitar cualquier expresión artística. ¡Viva el humor y fuera la intolerancia! ‘#VLCsenseLímits'».

«En el Palau de la Música, el Palacio de Congresos o en cualquier espacio público de la ciudad. Hoy en València todas juntas y juntos nos plantamos frente a la intolerancia y el miedo», ha proclamado la primera teniente de alcalde.

El también socialista Manolo Mata, portavoz del PSPV en Les Corts, ha defendido en su cuenta que «la libertad de expresión es el núcleo sobre el que se asienta una democracia». Y ha enfatizado: «No al Miedo, no a la persecución, no a las amenazas. Solidaridad absoluta e incondicional con ‘@teatroolympia’ y ‘#DaniMateo'».

Desde la cuenta oficial del PSPV-PSOE se han sumado a este alegato, afirmando que «no podemos dar pasos atrás; la libertad de expresión es la base de la democracia y las amenazas son intolerables en una sociedad libre».

«NI UN PASO ATRÁS CONTRA EL ODIO»
De Compromís, el síndic en el parlamento valenciano, Fran Ferri, ha llamado a no dar «ni un paso atrás contra el odio y la intolerancia», en un mensaje junto a las etiquetas «‘#AmbValentia #AmbLlibertat #AmbHumor'». La cuenta oficial de la coalición se ha sumado «en defensa de la ‘#LlibertatExpressió'».

Por su parte, el presidente de Les Corts, Enric Morera, se ha mostrado «muy orgulloso» de que las instituciones valencianas hayan ofrecido a Dani Mateo espacios públicos para representar su obra. «Basta de intolerancia y persecución a la libertad de expresión. ‘#StopFeixisme'», ha exclamado en un ‘tuit’.

DANI MATEO CONTESTA A JOAN RIBÓ

El humorista Dani Mateo ha contestado al ofrecimiento del alcalde de València, Joan Ribó, de acoger su espectáculo ‘Nunca os olvidaremos’ en el Palau de la Música tras la cancelación de las funciones en el Teatro Olympia. “Agradecidas y emocionadas, solamente podemos decir que allí estaremos”, ha manifestado.

En un mensaje en su cuenta de Twitter, el actor ha añadido “que sepa toda la gente que actuaremos gratis”. “Porque hay que celebrar la risa”, ha reivindicado, para avanzar que seguirán informando a través de los perfiles del show en redes sociales.

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Lo que se sabe del choque de trenes en Adamuz: 20 segundos entre el descarrilamiento del Iryo y el choque con el Alvia

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Los investigadores descartan error humano y exceso de velocidad mientras analizan posibles fallos en el material rodante o en la infraestructura ferroviaria

La investigación sobre el accidente de tren de alta velocidad en Adamuz (Córdoba), ocurrido el domingo 18 de enero y que ha causado 39 muertos y decenas de heridos, avanza con nuevos datos clave. Según ha confirmado Renfe, transcurrieron apenas 20 segundos desde que el tren Iryo descarriló hasta que el Alvia que circulaba en sentido contrario lo embistió, un margen insuficiente para que actuaran los sistemas automáticos de seguridad.

El presidente de Renfe, Álvaro Fernández de Heredia, ha explicado que el Iryo invadió la vía contraria tras el descarrilamiento por causas aún desconocidas, provocando el choque frontal con el Alvia que viajaba en dirección Sevilla. En ese breve intervalo de tiempo, ni el maquinista ni los sistemas de detección de vía ocupada pudieron reaccionar, lo que refuerza la hipótesis de un fallo súbito e imprevisible.

Descartado el exceso de velocidad y el fallo humano

Renfe ha descartado de forma explícita que el accidente se produjera por exceso de velocidad. Ambos trenes circulaban por debajo del límite permitido en ese tramo, situado en torno a los 300 km/h. El Alvia lo hacía a unos 200–205 km/h, una velocidad reglamentaria.

“El accidente no puede atribuirse a un error humano”, ha subrayado Fernández de Heredia, quien ha apuntado directamente a un problema del material del tren Iryo o de la infraestructura ferroviaria como posibles causas principales del siniestro.

El tren Iryo había pasado revisión tres días antes

El tren descarrilado, un ETR 1000 Frecciarossa de Hitachi, había sido sometido a su última revisión técnica el 15 de enero de 2026, apenas tres días antes del accidente, en los talleres de Santa Catalina (Madrid). Este dato reduce la probabilidad de un fallo de mantenimiento reciente y centra la investigación en defectos estructurales, mecánicos o de la vía.

El convoy, fabricado en 2022, transportaba a 289 pasajeros, además de cuatro tripulantes y el maquinista.

Antecedentes de problemas en el tramo de Adamuz

El tramo donde se produjo el accidente, una recta renovada en mayo de 2025, ya había registrado incidencias previas. En junio del pasado año, Adif reconoció problemas relacionados con altas temperaturas y vibraciones, que afectaron temporalmente a la circulación ferroviaria en la zona.

Estos antecedentes refuerzan la línea de investigación sobre posibles deformaciones de la vía, fatiga de materiales o fallos estructurales, a pesar de que el corredor había recibido inversiones cercanas a los 700 millones de euros.

Sin tiempo para que actuaran los sistemas de seguridad

Uno de los aspectos más relevantes de la investigación es que no hubo margen para la activación de los sistemas automáticos de protección, como los que detectan una vía ocupada y ordenan la frenada de emergencia. La invasión repentina de la vía contraria hizo imposible evitar el impacto.

El maquinista del Alvia, que falleció en el accidente, no tuvo posibilidad de reaccionar ante una situación que se produjo en cuestión de segundos.

Investigación técnica y judicial en marcha

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha calificado el siniestro como un accidente “raro y difícil de explicar”. La investigación técnica está siendo llevada a cabo por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), con la colaboración de Renfe, Adif e Iryo.

En paralelo, el juzgado de instrucción de Montoro (Córdoba) se encargará de determinar posibles responsabilidades penales, mientras continúa el análisis de datos de cajas negras, estado del material rodante y condiciones exactas de la infraestructura.

 

VÍDEO GUARDIA CIVIL| Qué pudo provocar el choque de trenes en Adamuz

Al menos 39 muertos y decenas de heridos tras el descarrilamiento de dos trenes en Adamuz (Córdoba)

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