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Valencia

València habilita hasta el lunes un albergue para sintecho por la ola de calor

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Fotografía del albergue facilitada por el Ayuntamiento de València.

València, 12 ago (EFE).- El Ayuntamiento de València ha habilitado en la calle Santa Cruz de Tenerife y hasta el próximo lunes un albergue para atender a las personas sin hogar durante la ola de calor prevista para estos días.

El albergue, que estará abierto hasta el próximo lunes de 11 a 18 horas ofrece agua, comida, ducha, kits de higiene y ropa, actividades de ocio y zona de descanso.

El dispositivo cuenta con la asistencia de Cruz Roja gracias a un convenio para hacer frente a emergencias sociales ante episodios de frío, gota fría, calor u otras condiciones meteorológicas desfavorables.

Las instalaciones municipales en el barrio de Tres Forques están preparadas para ofrecer agua y refugio contra el calor, ha informado el Consistorio en un comunicado.

Desde el Servicio de atención a urgencias sociales y colaboración en emergencias (SAUS) y el Centro de atención a personas sin techo (CASTO) se derivan en la calle Santa Cruz de Tenerife a aquellos usuarios y usuarias que lo requieran.

El albergue temporal tiene capacidad para 15 personas y es atendido por un técnico y entre cinco y seis voluntarios y voluntarias de respuestas básicas en emergencia de Cruz Roja.

A las personas vulnerables se les proporciona manutención —agua, comida y merienda—. También pueden utilizar las duchas y se les facilita un kit de higiene individual y, en caso necesario, un kit de ropa. Asimismo, se realizan actividades de ocio y se ha preparado un área de descanso.

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Valencia

Valencia, la ciudad con más tráfico de España: estos son los días y horas con mayor congestión

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tráfico en valencia hoy

Valencia se ha convertido en la ciudad más congestionada de España en 2025, superando incluso a Madrid y Barcelona. Así lo revela el último informe anual elaborado por TomTom, que analiza la movilidad urbana en ciudades de todo el mundo.

El estudio sitúa el nivel de congestión en la capital del Turia en un 41,6%, una cifra que refleja el fuerte incremento del tráfico en los últimos meses y que tiene un impacto directo en la calidad de vida de los ciudadanos.

95 horas perdidas al año en atascos

Según los datos del informe, los conductores valencianos han perdido una media de 95 horas atrapados en atascos durante las horas punta en 2025. Esto supone casi nueve horas más que el año anterior.

Además, recorrer apenas 10 kilómetros en coche por la ciudad tiene un tiempo medio de 28 minutos y 42 segundos, 50 segundos más que en 2024. En términos prácticos, durante 15 minutos de conducción un vehículo apenas puede avanzar 5,2 kilómetros de media.

El estudio calcula estos datos comparando los tiempos reales de desplazamiento con los que se registrarían en condiciones ideales, sin tráfico. Bajo esta metodología, los ciudadanos invierten casi el doble de tiempo del necesario en trayectos urbanos habituales.

Jueves y viernes: los peores días para circular

El informe también identifica los momentos más críticos para la circulación en Valencia.

📅 El 23 de diciembre fue el día más complicado del año, coincidiendo con las compras navideñas, cuando la congestión alcanzó un máximo del 64%.

En cuanto a las franjas horarias más conflictivas:

  • 🔴 Jueves de 18:00 a 19:00 horas

  • 🔴 Viernes de 14:00 a 15:00 horas

En esos periodos, realizar un trayecto de 10 kilómetros puede suponer casi 34 minutos al volante, un tiempo que evidencia la saturación viaria en momentos clave de la semana laboral.

Impacto en la calidad de vida

El incremento del tráfico no solo afecta al tiempo de desplazamiento, sino también a la contaminación, el estrés y la conciliación laboral y familiar. La saturación de las principales arterias urbanas y accesos metropolitanos convierte cada desplazamiento en un reto diario para miles de valencianos.

El debate sobre movilidad sostenible, transporte público eficiente y reducción del uso del vehículo privado vuelve así al centro de la agenda urbana, en un contexto en el que Bruselas ya ha advertido a España sobre la necesidad de reducir la siniestralidad vial de cara a 2030.

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