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VÍDEO| El exministro Corcuera sufre un amago de infarto en el programa «Espejo Público»

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Susto en directo para José Luis Corcuera. El exministro socialista estaba siendo entrevistado en el programa de Antena 3 «Espejo Público», presentado por Susana Griso, cuando ha advertido que «tenemos que parar, porque me ha saltado el desfribrilador, tenemos que dejarlo».

En las imágenes se aprecia como Corcuera se lleva la mano al corazón al notar que su ritmo cardíaco no es el normal. La presentadora le ha preguntado si había sufrido un amago de infarto, a lo que el exministro ha respondido afirmativamente. Corcuera ha explicado que lleva hace años un desfibrilador porque tiene «un corazón muy trabajado», aunque ha pedido continuar con la entrevista.

Minutos antes, el exministro había contado que ha reducido al mínimo su vida social desde el inicio de la pandemia y que no se quita nunca la mascarilla, debido a su delicada salud.

El exministro del Interior se encuentra en buen estado. El desfibrilador habría actuado al detectar en el corazón un ritmo distinto al regular. Corcuera entraba en el plató de Antena 3 Noticias con la mascarilla puesta y se metía en la dinámica del programa con toda normalidad, pero cualquier variación en el ritmo cardíaco habitual, como han explicado expertos médicos a Antena 3 Noticias, hace saltar el dispositivo.

José Luis Corcuera recibía así una descarga repentina en su corazón, algo que provoca el desfibrilador para recuperar el ritmo regular del corazón, y él mismo explicaba a Susanna Grisso lo sucedido restando importancia. Aún así, Susanna Griso y todo el equipo vivían este gran susto en pleno programa, aunque compartiendo enseguida el buen estado de José Luis Corcuera.

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Registro obligatorio de patinetes eléctricos en 2026: qué cambia, cómo inscribirlo y multas

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patin electrico

El Gobierno aprueba el registro obligatorio y el seguro para más de 4 millones de patinetes eléctricos

El Gobierno ha aprobado el registro obligatorio para los patinetes eléctricos en España, una medida que afectará a más de cuatro millones de vehículos de movilidad personal (VMP) y que será imprescindible para poder contratar el seguro obligatorio exigido por ley. El incumplimiento de esta normativa podrá acarrear multas de hasta 800 euros.

El Consejo de Ministros ha dado luz verde al Registro de Vehículos Personales Ligeros, que entrará en vigor en los próximos días, coincidiendo con la publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) del Real Decreto que lo regula.


🛴 Registro obligatorio de patinetes eléctricos: qué cambia

Una vez el decreto sea oficial, todos los propietarios de patinetes eléctricos, o sus tutores legales en caso de menores, deberán:

  1. Inscribir el patinete en el registro de la DGT

  2. Contratar un seguro de responsabilidad civil obligatorio

Aunque el seguro debía ser exigible desde el 2 de enero de 2026, no se podía tramitar sin la inscripción previa en el registro, por lo que ambos pasos serán ahora inseparables.


💸 Multas de hasta 800 euros por no cumplir

Las sanciones previstas por circular sin cumplir la normativa son:

  • Entre 200 y 610 euros por no tener seguro

  • Entre 250 y 800 euros si además se circula sin registro y sin seguro

El objetivo del Ejecutivo es mejorar la seguridad vial, reducir la siniestralidad y poner fin a la circulación irregular de estos vehículos.


🖥️ Cómo inscribir el patinete eléctrico

La Dirección General de Tráfico (DGT) será la encargada de gestionar el registro. La inscripción podrá realizarse:

  • De forma telemática a través de la web de la DGT

  • Mediante el agente asegurador

  • A través de gestores administrativos

  • En el momento de la compra, si se adquiere en un establecimiento autorizado

Una vez registrado, el vehículo contará con un número identificativo único.


📄 Dos tipos de patinetes en circulación

Actualmente existen dos categorías de VMP:

✅ Patinetes certificados

  • Cumplen el Manual de Características de los VMP

  • Son los únicos que pueden venderse desde el 22 de enero de 2024

  • Garantizan requisitos mínimos de seguridad, calidad y durabilidad

  • La DGT dispone de un listado oficial de marcas y modelos certificados

⚠️ Patinetes no certificados

  • Podrán circular hasta el 22 de enero de 2027

  • Después de esa fecha quedarán prohibidos

  • Hasta entonces, también deben registrarse y tener seguro obligatorio


🏷️ Etiqueta identificativa obligatoria

Tras la inscripción, el propietario recibirá un certificado de registro con los datos del titular y el identificador del VMP. Con él, se podrá adquirir una etiqueta identificativa que:

  • En patinetes certificados deberá colocarse en el porta-identificador

  • En patinetes no certificados, en un lugar visible

 

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