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Simón reconoce que el coronavirus pudo transitar por España antes de finales de febrero

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Fernando Simón ha reconocido este miércoles que el coronavirus pudo circular por España antes de finales de febrero, justo en el el momento en el que el Ministerio de Sanidad fija el gran incremento de contagios dentro de la pandemia.

El director del Centro de Coordinación de Alertas y Emergencias Sanitarias, ha hecho estas declaraciones en la rueda de prensa posterior al Comité Técnico de Gestión del Coronavirus, y Simón también ha sido preguntado sobre la posibilidad de que España investigue casos de neumonía registrados desde noviembre para verificar si pueden ser realmente Covid-19, tal y como ha sugerido la Organización Mundial de la Salud (OMS), a lo que Simón no ha respondido.

También ha indicado que existe «probabilidad» de que el virus viajara desde China hasta Europa antes de la notificación del brote por parte de las autoridades chinas, el 31 de diciembre de 2019: «Tenemos informaciones de estudios de que es muy probable que hubiera infecciones en China producidas a finales o mediados de noviembre que se detectaron más tarde».

Y ha reconocido que la gente que se hubiera podido infectar en China viniera a Europa en esos momentos: «Eso probablemente sucedió con algunos casos, pero en un número relativamente pequeño, porque si no, nuestras epidemias pudieran haber empezado antes».

El primer caso notificado en España se produjo el 31 de enero. En ese momento, según Simón: «En esos estudios iniciales no se detectó ninguno que fuera positivo». Pero ha afirmado que se dio algún contagio «bastante antes de que fuera notificado», como un positivo que empezó síntomas el 2 de febrero en Valencia. «Es posible que llegara un caso antes de finales de febrero, pero desde luego no generó un brote identificable. Si miramos la evolución de los datos de la gripe, en España no se detectó nada raro hasta finales de febrero. La transmisión en España, por los estudios filogenéticos de los virus, parece que empezó a tener un nivel de transmisión suficiente hacia finales de febrero, pero pudo haber casos antes que pasaron desapercibidos».

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La huelga de maquinistas deja trenes suprimidos en Valencia: incumplidos los servicios mínimos de Cercanías y AVE

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huelga maquinistas
Los maquinistas convocan una huelga general: estos son los días de paro

La huelga de maquinistas convocada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha comenzado este martes 10 de noviembre con incidencias en el transporte ferroviario de la Comunitat Valenciana. Las primeras horas de paro han dejado incumplimientos de los servicios mínimos en Cercanías, Alta Velocidad y Larga Distancia, según los datos facilitados por Renfe.

En Valencia, siete trenes de Cercanías de los 59 previstos dentro de los servicios mínimos no han circulado entre las 5:30 y las 9:30 horas. Cuatro de las cancelaciones corresponden a la línea C2 y otras tres a la C1.

La situación también ha afectado a las Cercanías de Alicante, donde los incumplimientos han alcanzado el 25% de los servicios mínimos establecidos.

Seis trenes suprimidos en el Corredor Mediterráneo

La huelga también ha provocado cancelaciones en los servicios de Alta Velocidad y Larga Distancia que conectan la Comunitat Valenciana con otros territorios.

Según los datos de Renfe hasta las 11:30 horas, se han suprimido seis trenes del Corredor Mediterráneo: dos Euromed en los trayectos Alicante-Barcelona y Valencia-Barcelona, y otros cuatro servicios en sentido contrario, correspondientes a tres Euromed y un Alvia procedentes de Cataluña hacia Valencia.

Renfe ha señalado que en este eje se ha cancelado el 100% de los servicios mínimos previstos.

A estas incidencias se suman tres trenes AVE suprimidos: uno en el trayecto Valencia-Madrid, otro en la conexión Madrid-Valencia y un tercero entre Alicante y Madrid.

Por el contrario, los servicios mínimos de Media Distancia se están cumpliendo.

Renfe cifra en un 19,6% el seguimiento de la huelga

En el conjunto de España, Renfe ha situado el seguimiento de la huelga en el 19,6% entre los trabajadores con capacidad para secundarla, sumando los turnos de noche y mañana.

La afectación está siendo desigual en el territorio nacional. Las mayores incidencias en la circulación ferroviaria se están registrando en los núcleos de Cercanías de Madrid y Rodalies de Barcelona.

Cambios y anulaciones gratuitas para los viajeros

Renfe ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos para los servicios programados durante la jornada de huelga y recomienda evitar los desplazamientos cuando sea posible.

Los pasajeros cuyos trenes resulten afectados recibirán información mediante SMS o correo electrónico, a través de los datos de contacto asociados a su reserva.

La compañía también aconseja consultar el estado de los servicios antes de acudir a las estaciones. En el caso de Cercanías, recomienda utilizar alternativas de transporte público cuando sea necesario.

Además, Renfe ha habilitado en su web un espacio para que los viajeros puedan obtener justificantes por retrasos.

La huelga de maquinistas continúa condicionando así los desplazamientos ferroviarios en la Comunitat Valenciana, especialmente en las conexiones de Cercanías y en los trayectos de Alta Velocidad y Larga Distancia.

 

 

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