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Atentado suicida contra la embajada de la OTAN en Kabul que deja al menos 9 muertos

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Kabul ha vuelto a ser este miércoles el escenario de un ataque suicida después de que un yihadista se inmolara al paso de un convoy de la OTAN que se encontraba transitando en los alrededores de la Zona Verde, donde se encuentran embajadas como la de Estados Unidos, Reino Unido o Japón, entre otras, y que está considerada como una fortaleza.

El atentado se ha producido alrededor de las 8 de la mañana en la avenida de Wazir Akbar Khan donde «un vehículo Toyota Corolla blanco», según ha especificado France Presse, ha explotado matando a 9 civiles e hiriendo a otros 28. Fuentes del Gobierno afgano han asegurado que la cifra de muertos y heridos podría ascender.

Tres militares de la OTAN han resultado heridos en la explosión que ha sacudido el centro diplomático de Kabul, según ha comunicado la misión de la Alianza en Afganistán.

El atentado ha sido reivindicado por el grupo terrorista Estado Islámico, según ha difundido en foros yihadistas la agencia Amaq, afín al EI.

En un comunicado, cuya autenticidad no ha podido ser verificada, el EI aseguró que “una fuente de seguridad dijo a la agencia Amaq que un mártir del Estado Islámico detonó su coche bomba contra un grupo de fuerzas estadounidenses cerca de la embajada de Estados Unidos en Kabul”.

La zona donde se ha producido el atentado es una de las más protegidas de la capital ya que en ella se encuentran embajadas, ONG’s, el cuartel general de la OTAN en Kabul e importantes medios de comunicación afganos como TOLONews.

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Ojo en Semana Santa 2026 con estos radares “invisibles” en las carreteras

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radares valencia

Con la llegada de la Semana Santa 2026, la DGT activa uno de los dispositivos de control más importantes del año para vigilar el aumento de desplazamientos en las carreteras españolas. Entre las medidas destacadas se encuentra el uso de los conocidos como radares “invisibles”, diseñados para reforzar la vigilancia sin ser fácilmente detectados por los conductores.


🚗 Un operativo especial ante el aumento de la movilidad

Durante estos días festivos, millones de vehículos se desplazan por carretera, lo que convierte la Semana Santa en uno de los periodos con mayor tráfico del año.

La estrategia de la DGT incluye:

  • Intensificación de controles de velocidad
  • Vigilancia en carreteras convencionales y autopistas
  • Refuerzo de dispositivos de control en puntos estratégicos
  • Uso de tecnología avanzada para prevenir accidentes

El objetivo principal es reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad vial en un contexto de alta movilidad.


📡 Radares “invisibles”: qué son y cómo funcionan

Los llamados radares “invisibles” forman parte del arsenal tecnológico de la DGT. Se caracterizan por:

  • Estar menos visibles que los radares tradicionales
  • Estar integrados en vehículos camuflados o ubicaciones discretas
  • Controlar la velocidad de forma más difícil de detectar
  • Actuar en tramos donde se requiere especial vigilancia

Estos dispositivos permiten controlar el comportamiento de los conductores sin generar cambios bruscos en la conducción por su fácil localización.


⚠️ Un refuerzo clave en fechas de alto riesgo

La DGT intensifica este tipo de medidas en periodos como la Semana Santa debido al incremento de desplazamientos de largo recorrido y trayectos cortos por ocio.

En estos contextos, el exceso de velocidad, las distracciones y la fatiga son algunos de los factores de riesgo más habituales, por lo que el control preventivo se convierte en una herramienta esencial.


🧭 Objetivo: reducir accidentes y concienciar a los conductores

El despliegue de radares y controles forma parte de una estrategia más amplia que busca:

  • Reducir accidentes en carretera
  • Concienciar sobre el respeto a los límites de velocidad
  • Mejorar la fluidez del tráfico
  • Prevenir comportamientos de riesgo

La combinación de vigilancia, tecnología y campañas de concienciación convierte a la Semana Santa en un periodo clave para la seguridad vial en España.

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