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Denuncian que València será la segunda ciudad con el IBI más caro de España en 2020

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hora del planeta apagon edificios

VALÈNCIA, 26 Dic. – La portavoz del Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de València, María José Catalá, ha denunciado que en el año 2020 la ciudad estará junto a Barcelona a la cabeza de la mayor presión fiscal de España. «Sólo la ciudad de Barcelona con un coeficiente del 0,787 estará por delante de València en presión fiscal con un 0,723, mientras la ciudad de Madrid queda muy alejada de estos puestos ya que su coeficiente está en el 0,483», ha asegurado.

Este coeficiente es el que fijan los ayuntamientos para calcular el IBI sobre el valor catastral de las viviendas. Cuando mayor es éste coeficiente, mayor el recibo del Impuesto de Bienes Inmuebles. Por ello, «los valencianos tendrán que soportar la mayor presión fiscal junto a los residentes en Barcelona», ha criticado el grupo popular.

Según el partido, las otras ciudades que siguen a Valencia en coeficientes altos son «Sevilla con 0,675, Madrid con 0,483, Santander con 0,418 y Zaragoza con 0,415. Así, siempre según el PP, València está «en el top de presión fiscal».

El PP ha criticado que desde que gobierna Ribó, «los impuestos y tasas que paga cada valenciano han subido 100 euros». «La política fiscal del alcalde Ribó y sus socios del PSOE está siendo una rémora para las economías de las familias y para los emprendedores que crean empleo», destaca Catalá.

Además ha remarcado que el PP alegó en contra de las Ordenanzas Fiscales aprobadas por Compromís y PSPV «para evitar que el IBI se incrementará en un 3% a todos los valencianos».

«RÉMORA» PARA FAMILIAS Y EMPRENDEDORES
Catalá ha reiterado que «la política fiscal del alcalde Ribó y sus socios del PSOE está siendo una rémora para las economías de las familias y para los emprendedores que crean empleo», ya que según ha explicado «en 2015 cada valencianos pagaba al año 532€ de media, mientras que ahora tiene que pagar 638€, lo que supone un incremento de más de 100€ de la presión fiscal que soportamos» .

Además, señala que, en el año 2020, València será una ciudad con «menos incentivos para los inversores y emprendedores» por la «subida generalizada de impuestos aplicada por Ribó y el PSPV». «Ante el enfriamiento de la economía, si queremos seguir siendo una ciudad competitiva, subir la presión fiscal y gravar la actividad económica es absolutamente contraproducente», ha manifestado.

Fuente: (EUROPA PRESS)

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Un avión de Turkish Airlines aterriza de emergencia en Barcelona por una amenaza de bomba

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El aparato quedó aislado en pista, rodeado por equipos de emergencia y escoltado por un avión de combate tras activar el código 7700

Un avión de la aerolínea Turkish Airlines ha protagonizado este jueves por la mañana un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Barcelona-El Prat tras detectarse una “amenaza a bordo”, según han informado fuentes aeroportuarias y ha avanzado Catalunya Ràdio. El incidente ha activado de inmediato los protocolos de seguridad aérea.

Se trata de un Airbus A321, correspondiente al vuelo TK1853, que cubría la ruta entre Estambul y Barcelona. La aeronave tomó tierra a media mañana y fue apartada de las terminales, donde permanece inmovilizada mientras se desarrolla el operativo de seguridad.

Activado el protocolo de emergencia

Según datos de plataformas de seguimiento aéreo como FlightRadar24, el piloto activó el código 7700, la señal internacional de emergencia general, cuando el avión se encontraba sobrevolando la zona de Cerdeña. Este código alerta a los controladores de tráfico aéreo de una situación crítica y otorga prioridad absoluta al aparato en el espacio aéreo.

Fuentes del sector señalan que el código 7700 puede responder a múltiples escenarios, como amenazas de seguridad, incendios, fallos técnicos o emergencias médicas, aunque por el momento no se ha detallado la naturaleza exacta del incidente ocurrido a bordo.

Avión aislado y despliegue de seguridad

Tras el aterrizaje, el avión fue conducido a una zona alejada de las terminales y rodeado por servicios de emergencia, incluidos efectivos de bomberos, personal sanitario y fuerzas de seguridad. Testigos y fuentes especializadas indican además que la aeronave habría sido escoltada por un avión de combate durante la fase final de aproximación al aeropuerto, una medida excepcional que se adopta ante posibles riesgos graves.

Por ahora, no se ha informado de heridos ni de evacuaciones, y las autoridades aeroportuarias no han confirmado si la amenaza fue real o una falsa alarma. Tampoco se ha detallado cuántos pasajeros viajaban a bordo ni si el tráfico aéreo del aeropuerto se ha visto afectado.

Investigación en curso

Las autoridades competentes mantienen abierta una investigación para esclarecer lo ocurrido y evaluar la amenaza que motivó la activación del protocolo. Se espera que en las próximas horas se facilite información oficial tanto sobre el origen de la alerta como sobre la situación de los pasajeros y la tripulación.

 

 

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