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Valencia

Fallece Dionisio Campos, primer directivo valenciano de Ford Almussafes

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Dionisio Campos directivo Ford
Imagen de archivo de Dionisio Campos. EFE/Biel Aliño

València, 18 ago (OFFICIAL PRESS- EFE).- Dionisio Campos, destacado exdirector de Ford Almussafes, ha fallecido este domingo, según informaron fuentes de la empresa automovilística a EFE. Campos, nacido en 1961 en Almenara (Castellón), se jubiló en enero de 2024 tras una carrera de 34 años en la compañía.

Una vida dedicada a Ford
Ingeniero Técnico eléctrico por la Universidad Politécnica de Barcelona y con un MBA por la Universidad de Anglia (Reino Unido), Dionisio Campos se unió a Ford España en 1989, comenzando en el área de motores. Su carrera se caracterizó por múltiples ascensos y roles clave, incluyendo dos periodos en Inglaterra (1992 y 2000) en los departamentos de ingeniería de fabricación y lanzamiento de nuevos motores.

En 2008, Campos fue trasladado a Rumanía, donde lideró la adquisición e integración de la nueva planta de Ford Europa. En 2012, regresó a España como Gerente General de Fabricación y, un año más tarde, fue nombrado Director de Lanzamiento de nuevos productos.

Dirección de Fabricación en Ford Almussafes
En octubre de 2015, Dionisio Campos asumió la dirección de Fabricación de Ford Almussafes, reemplazando a Antonio Adés, quien se retiró después de 36 años en Ford Motor Company. Campos ocupó este cargo hasta su jubilación en enero de 2024.

Su legado en Ford Almussafes es recordado por la implementación de nuevas tecnologías y la consolidación de la planta como un referente en fabricación automotriz a nivel europeo.

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Valencia

Así será la nueva estación de autobuses de València: intermodal y fuera del centro

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estación de autobuses valencia

La Generalitat Valenciana ha confirmado que está trabajando junto al Ayuntamiento de València para encontrar una nueva ubicación para la estación de autobuses de la ciudad, con el objetivo de descongestionar el centro urbano y crear un punto de transporte intermodal que conecte con Metrovalencia, Renfe y otros medios de transporte público.

El vicepresidente tercero de la Generalitat y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha explicado que la idea es trasladar la estación a un lugar que cumpla con los requisitos necesarios para mejorar la movilidad, evitando que los autobuses circulen por una zona céntrica con colapsos habituales en los accesos.

Empalme y otras posibles ubicaciones

Aunque inicialmente el Ayuntamiento de València propuso situar la nueva estación en Empalme, la Generalitat mantiene abierta la búsqueda de alternativas más alejadas del centro que permitan una mejor integración con otros transportes. Según Martínez Mus, la prioridad es encontrar la ubicación que cumpla con los criterios de intermodalidad y accesibilidad, optimizando los desplazamientos dentro de la ciudad y hacia la periferia.

«Tiene todo el sentido del mundo no hacer llegar autobuses a esta tan céntrica ubicación en València, entre otras cosas por los problemas de colapso habituales en los accesos. Estamos trabajando de la mano con el Ayuntamiento para hacer ese cambio», afirmó el conseller.

Objetivos del proyecto

La futura estación de autobuses pretende ser un punto neurálgico de transporte moderno, que no solo facilite la llegada y salida de pasajeros, sino que también contribuya a descongestionar el tráfico en el centro de València. Este proyecto se enmarca en la estrategia de la Generalitat para mejorar la movilidad urbana, reducir los atascos y fomentar el uso de medios de transporte más sostenibles.

Además, la ubicación intermodal permitirá a los ciudadanos combinar trayectos en autobús con trenes de cercanías, metro y transporte público urbano, agilizando los desplazamientos y conectando mejor la ciudad con el resto de la Comunidad Valenciana.

Colaboración entre administraciones

Este traslado de la estación refleja la coordinación entre Generalitat y Ayuntamiento, que buscan tomar decisiones conjuntas para mejorar la infraestructura urbana y atender las necesidades de movilidad de los ciudadanos. La reubicación de la estación se plantea como una alternativa a la reforma de la estación actual, priorizando la eficiencia y la funcionalidad del transporte público.

Con este proyecto, la Generalitat y el Ayuntamiento pretenden reducir los problemas de tráfico en el centro de València, al mismo tiempo que crean un nodo de transporte moderno y conectado, acorde con los estándares de movilidad sostenible y accesibilidad que la ciudad requiere.

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