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El litoral valenciano vive una noche tropical con temperaturas superiores a los 20ºC

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VALÈNCIA, 25 Sep. – El litoral de la Comunitat Valenciana ha vivido una noche tropical con mínimas que en muchas localidades no han bajado de 20 grados.
Con este registro, en 2019 ya se han registrado 85 noches tropicales en València, 73 en Alicante y 77 en Castelló, según ha informado Aemet.

Así, el termómetro en Pego no bajó 24,4 grados, en Miramar de los 22,9 grados, en Oliva de los 22,4; en Polinyà de los 22; en València de los 21,7; en Castelló de los 21,2; en Torreblanca de los 20,5; en Xàtiva de los 20,4; el aeropuerto de Alicante-Elche de los 20,3; el aeropuerto de València de los 20,2 y en Alacant de los 19,8.

No obstante, de madrugada ha estado soplando viento y la humedad relativa era baja, lo que ha favorecido que la sensación térmica no haya sido tan agobiante como otras noches de verano en las que el viento está en calma y la humedad es alta, según han explicado las mismas fuentes.

En las últimas décadas, el número de noches tropicales, aquella en la que la temperatura mínima no desciende de 20ºC, en el observatorio de València casi se ha cuadruplicado, y en el de Alicante y Castelló se ha triplicado.

Además, con el aumento del número de noches tropicales también se ha expandido el periodo en el que es más probable que éstas se produzcan. Así, en el observatorio de València, desde 1938, este periodo se ha expandido 51 días, 28 hacia la primavera y 23 hacia el otoño.

De este modo, mientras que hace 80 años el periodo más probable en que el que se registraban noches tropicales en València transcurría entre el 30 de junio y el 12 de septiembre, ahora se ha expandido al periodo entre el 2 de junio y el 5 de octubre.

Fuente: (EUROPA PRESS)

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Un avión de Turkish Airlines aterriza de emergencia en Barcelona por una amenaza de bomba

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El aparato quedó aislado en pista, rodeado por equipos de emergencia y escoltado por un avión de combate tras activar el código 7700

Un avión de la aerolínea Turkish Airlines ha protagonizado este jueves por la mañana un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Barcelona-El Prat tras detectarse una “amenaza a bordo”, según han informado fuentes aeroportuarias y ha avanzado Catalunya Ràdio. El incidente ha activado de inmediato los protocolos de seguridad aérea.

Se trata de un Airbus A321, correspondiente al vuelo TK1853, que cubría la ruta entre Estambul y Barcelona. La aeronave tomó tierra a media mañana y fue apartada de las terminales, donde permanece inmovilizada mientras se desarrolla el operativo de seguridad.

Activado el protocolo de emergencia

Según datos de plataformas de seguimiento aéreo como FlightRadar24, el piloto activó el código 7700, la señal internacional de emergencia general, cuando el avión se encontraba sobrevolando la zona de Cerdeña. Este código alerta a los controladores de tráfico aéreo de una situación crítica y otorga prioridad absoluta al aparato en el espacio aéreo.

Fuentes del sector señalan que el código 7700 puede responder a múltiples escenarios, como amenazas de seguridad, incendios, fallos técnicos o emergencias médicas, aunque por el momento no se ha detallado la naturaleza exacta del incidente ocurrido a bordo.

Avión aislado y despliegue de seguridad

Tras el aterrizaje, el avión fue conducido a una zona alejada de las terminales y rodeado por servicios de emergencia, incluidos efectivos de bomberos, personal sanitario y fuerzas de seguridad. Testigos y fuentes especializadas indican además que la aeronave habría sido escoltada por un avión de combate durante la fase final de aproximación al aeropuerto, una medida excepcional que se adopta ante posibles riesgos graves.

Por ahora, no se ha informado de heridos ni de evacuaciones, y las autoridades aeroportuarias no han confirmado si la amenaza fue real o una falsa alarma. Tampoco se ha detallado cuántos pasajeros viajaban a bordo ni si el tráfico aéreo del aeropuerto se ha visto afectado.

Investigación en curso

Las autoridades competentes mantienen abierta una investigación para esclarecer lo ocurrido y evaluar la amenaza que motivó la activación del protocolo. Se espera que en las próximas horas se facilite información oficial tanto sobre el origen de la alerta como sobre la situación de los pasajeros y la tripulación.

 

 

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