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La Policía halla siete colillas en los andamios de Notre Dame donde se originó el incendio

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Incendios en edificios históricos

Nuevo avance en la investigación por esclarecer las causas del incendio que el pasado lunes 15 afectaba gran parte de la estructura de la catedral de Notre Dame en París. La policía francesa ha encontrado siete colillas en los andamios de la restauración, justo la zona donde se originaba el incendio.

Y es que pese a que los investigadores sostienen que el fuego se originó debido a un cortocircuito, al parecer son varios los obreros que habrían admitido haber fumado en la zona de los andamios, pese a estar totalmente prohibido por seguridad, tal como revela este miércoles el semanario ‘Le Canard Enchaîné’.

Con todo, la hipótesis del cortocircuito es la que cobra más fuerza, dado que se ha constatado diversas irregularidades en la instalación eléctrica, en concreto en la zona del tendido para alimentar un grupo de campanas que se encontraba entre la aguja y por debajo, y que recorría las vigas de madera de la catedral.

El citado dispositivo eléctrico estaba vigente desde 2012 cuando los clérigos del templo lo autorizaron de manera provisional para renovar los campanarios principales. Pese a ello, nunca se actualizó ni se sustituyó y se instaló sobre él los andamios para restaurar la aguja.

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Ya a la venta el abono de transporte único en España: uso y precio en Valencia

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El nuevo abono de transporte único para toda España ya está a la venta, ofreciendo una opción ilimitada para viajar durante 30 días en los servicios de Cercanías, Media Distancia de Renfe y autobuses estatales. Esta iniciativa busca integrar gradualmente todas las redes de transporte público del país en un único título.

Cómo funciona el abono de transporte único

El abono actúa como una tarifa plana mensual, que permite desplazarse sin límites por los servicios incluidos. Aunque ya se puede comprar desde hoy, su uso comenzará oficialmente el 19 de enero de 2026. El plan del gobierno prevé que, en el futuro, todos los operadores de transporte de cada comunidad autónoma y ciudad se sumen a esta red integrada, permitiendo moverse por toda España con un solo abono.

Uso del abono en Valencia

Actualmente, en Valencia el abono se puede utilizar únicamente en:

  • Cercanías Renfe

  • Media Distancia Renfe

  • Autobuses estatales

Por el momento, el abono no incluye el transporte urbano local ni el Metro de Valencia, aunque se espera su integración en fases futuras.

Precio del abono único de transporte

El coste del abono es el siguiente:

  • Tarifa general: 60 € al mes

  • Jóvenes menores de 26 años: 30 € al mes

Para obtener el descuento juvenil, es necesario registrarse en la página web del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, donde se genera un código que se utiliza para completar la compra.

Futuro del abono único en España

El abono de transporte único representa un avance hacia la integración nacional del transporte público, facilitando los desplazamientos entre ciudades y comunidades autónomas. A medida que más operadores se sumen, los usuarios podrán usar un único título para toda España, simplificando los viajes y fomentando el transporte sostenible.

 

 

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