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La vacuna de Oxford/AstraZeneca tiene una efectividad del 70%

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La Universidad de Oxford y la farmacéutica AstraZeneca han ofrecido los datos de la fase II de pruebas clínicas de su vacuna contra la COVID-19. El preparado ha obtenido una efectividad media del 70,4%, lejos del más del 90% anunciado por las empresas norteamericanas Pfizer y Moderna para sus vacunas. A favor de la británica está el hecho que se trata de un producto más barato y más fácil de distribuir, ya que sus condiciones de conservación son menos exigentes. La Unión Europea tiene firmado un contrato con AstraZeneca por 300 millones de dosis.

Mientras tanto, Pfizer espera empezar a distribuir su vacuna el próximo 12 de diciembre en Estados Unidos. La farmacéutica solicitó el viernes permiso de urgencia a la máxima autoridad del país en la materia, la Agencia de Alimentos y Medicamentos (FDA). Los expertos de la agencia se reunirán el 10 de diciembre para estudiar la aprobación o no de la vacuna.

Si llega el visto bueno de la FDA «tendremos las vacunas un día después de la aprobación, y esperamos que la gente pueda empezar a ser inmunizada en las 48 horas siguientes a la aprobación», aseguró un portavoz del equipo de expertos nombrado por la Casa Blanca.

 

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Descarrila un tren de la R4 de Rodalies en Gelida (Barcelona) y deja varios heridos graves

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Rodalies en Gelida

El accidente se ha producido entre Gelida y Martorell tras la caída de un muro a la vía; la circulación permanece cortada

Un tren de la línea R4 de Rodalies ha descarrilado la noche de este martes, 20 de enero, a la altura de Gelida (Barcelona), en un suceso que ha obligado a activar un amplio dispositivo de emergencia y a interrumpir la circulación ferroviaria en el tramo afectado.

Según han informado fuentes de los servicios de emergencia, el aviso se recibió poco después de las 21:00 horas, momento en el que se movilizaron efectivos sanitarios, bomberos y Mossos d’Esquadra para atender a los pasajeros y asegurar la zona.

Al menos cuatro heridos graves y personas atrapadas

De acuerdo con la información recabada, el descarrilamiento ha provocado al menos cuatro heridos graves, entre ellos el maquinista del tren, además de otras personas que han quedado atrapadas en el interior del convoy.
Por el momento, no se han registrado víctimas mortales.

Los equipos de rescate continúan trabajando para evacuar a todos los pasajeros y esclarecer las circunstancias exactas del accidente.

La caída de un muro, posible causa del siniestro

Las primeras hipótesis apuntan a que el accidente se habría producido por la caída de un muro a la vía, con el que habría impactado el tren, provocando el descarrilamiento cuando circulaba en dirección a Manresa.

Esta circunstancia está siendo analizada por los técnicos para determinar si existían riesgos previos en la infraestructura o factores externos relacionados con la meteorología.

Circulación ferroviaria cortada y activación del plan Ferrocat

Como consecuencia del siniestro, la circulación ferroviaria está cortada entre Sant Sadurní d’Anoia y Gelida. Protecció Civil ha activado el plan Ferrocat, el protocolo de emergencias para accidentes ferroviarios en Cataluña.

Renfe y Rodalies trabajan para ofrecer alternativas de transporte mientras se prolongan las labores de emergencia y se evalúan los daños en la vía.


 

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