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Oltra sobre Zaplana: «Ninguna persona enferma de gravedad debe estar en prisión»

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VALÈNCIA, 27 Dic. (EUROPA PRESS) – La vicepresidenta, consellera de Igualdad y Políticas Inclusivas y portavoz del Consell, Mónica Oltra, ha asegurado este jueves, sobre la situación del ‘expresident’ de la Generalitat Eduardo Zaplana, en prisión provisional por el caso Erial aunque en estos días ingresado en La Fe para recibir tratamiento debido a la leucemia que padece, que ninguna persona enferma de gravedad debe estar en la cárcel.

«Ninguna persona enferma de gravedad debe estar en una prisión», ha recalcado la vicepresidenta, quien ha añadido que esta posición «vale para el ‘expresident’ Zaplana y para cualquier persona que en una situación de enfermedad grave está en prisión, y hay muchas».

Oltra, que ha visitado diversos proyectos de atención social desarrollados por Sant Joan de Déu Serveis Socials València, ha recordado que ya se expresó en estos términos en una rueda de prensa del Consell en agosto y ha subrayado que su opinión sobre esta cuestión no ha cambiado.

En esta línea, ha considerado que la situación de los enfermos de gravedad que se encuentran en prisión «es un tema a revisar, no solamente para el ‘expresident’, que también, sino para todas las personas» en ese estado.

Así, ha apuntado que para las personas enfermas «hay otros lugares, pero desde luego no una prisión» y ha abogado por «revisar la situación de humanización del sistema penitenciario, porque Zaplana es una persona conocida pero hay muchas anónimas en situación igual o más grave», cuyo caso también se debería revisar «para no romper la igualdad ante la ley y la igualdad de trato que debemos tener todos en el sistema judicial y penitenciario».

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Ojo en Semana Santa 2026 con estos radares “invisibles” en las carreteras

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radares valencia

Con la llegada de la Semana Santa 2026, la DGT activa uno de los dispositivos de control más importantes del año para vigilar el aumento de desplazamientos en las carreteras españolas. Entre las medidas destacadas se encuentra el uso de los conocidos como radares “invisibles”, diseñados para reforzar la vigilancia sin ser fácilmente detectados por los conductores.


🚗 Un operativo especial ante el aumento de la movilidad

Durante estos días festivos, millones de vehículos se desplazan por carretera, lo que convierte la Semana Santa en uno de los periodos con mayor tráfico del año.

La estrategia de la DGT incluye:

  • Intensificación de controles de velocidad
  • Vigilancia en carreteras convencionales y autopistas
  • Refuerzo de dispositivos de control en puntos estratégicos
  • Uso de tecnología avanzada para prevenir accidentes

El objetivo principal es reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad vial en un contexto de alta movilidad.


📡 Radares “invisibles”: qué son y cómo funcionan

Los llamados radares “invisibles” forman parte del arsenal tecnológico de la DGT. Se caracterizan por:

  • Estar menos visibles que los radares tradicionales
  • Estar integrados en vehículos camuflados o ubicaciones discretas
  • Controlar la velocidad de forma más difícil de detectar
  • Actuar en tramos donde se requiere especial vigilancia

Estos dispositivos permiten controlar el comportamiento de los conductores sin generar cambios bruscos en la conducción por su fácil localización.


⚠️ Un refuerzo clave en fechas de alto riesgo

La DGT intensifica este tipo de medidas en periodos como la Semana Santa debido al incremento de desplazamientos de largo recorrido y trayectos cortos por ocio.

En estos contextos, el exceso de velocidad, las distracciones y la fatiga son algunos de los factores de riesgo más habituales, por lo que el control preventivo se convierte en una herramienta esencial.


🧭 Objetivo: reducir accidentes y concienciar a los conductores

El despliegue de radares y controles forma parte de una estrategia más amplia que busca:

  • Reducir accidentes en carretera
  • Concienciar sobre el respeto a los límites de velocidad
  • Mejorar la fluidez del tráfico
  • Prevenir comportamientos de riesgo

La combinación de vigilancia, tecnología y campañas de concienciación convierte a la Semana Santa en un periodo clave para la seguridad vial en España.

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