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¿Es peligroso realmente cargar el móvil?

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¿Hay peligro real al cargar el móvil?

El reciente incendio en la localidad sevillana de Guillena ha conmocionado a toda España. En este trágico suceso, cuatro personas de una misma familia perdieron la vida debido a la explosión de la batería de un teléfono móvil que estaba en proceso de carga. Según la Guardia Civil, el incendio comenzó en la planta baja de la vivienda, en el salón, donde se encontraron los restos del móvil sobre un sofá, lugar donde se inició el fuego. Este lamentable incidente ha llevado a muchos a preguntarse: ¿Es peligroso cargar el móvil?

¿Es peligroso cargar el móvil?

El uso cotidiano de teléfonos móviles es una parte esencial de nuestras vidas. Los cargamos regularmente, a menudo durante la noche, sin pensar en los riesgos que esto podría conllevar. Aunque la probabilidad de que un móvil cause un incendio es baja, el riesgo existe. Todos los dispositivos eléctricos, incluidas sus baterías y cargadores, tienen un cierto grado de peligro de incendio si no se utilizan correctamente.

El riesgo de sobrecalentamiento

Uno de los problemas más comunes al cargar un móvil es el sobrecalentamiento. Esto ocurre cuando el dispositivo sigue recibiendo energía incluso después de haber alcanzado el 100% de su batería. Aunque la mayoría de los teléfonos modernos están equipados con mecanismos de seguridad para evitar este problema, estos pueden fallar, provocando un aumento de temperatura que puede derivar en un incendio, como sucedió en Guillena.

Cargar el móvil por la noche: un riesgo latente

Cargar el móvil durante la noche, mientras dormimos, puede ser particularmente peligroso ya que no podemos detectar signos de sobrecalentamiento o fallos. Por ello, es recomendable cargar el móvil bajo supervisión para desconectarlo una vez que esté completamente cargado y así evitar un accidente.

Cargadores de baja calidad: un peligro añadido

El uso de cargadores no oficiales o de baja calidad es un factor que incrementa el riesgo de incendio. Estos dispositivos pueden no cumplir con los estándares de seguridad necesarios, lo que puede generar fallos como cortocircuitos o sobrecalentamiento durante el proceso de carga. Aunque en el caso de Guillena no se especificó si el cargador era original, el uso de cargadores genéricos es algo a considerar como un factor de riesgo.

¿Cómo prevenir incendios al cargar el móvil?

Aunque no es posible eliminar por completo el riesgo de un incendio, sí es posible reducirlo tomando las siguientes precauciones:

Uso de cargadores oficiales

Es importante utilizar siempre cargadores originales o de marcas confiables que cumplan con los estándares de seguridad necesarios.

Evitar cargar el móvil durante la noche

Cargar el dispositivo mientras dormimos aumenta el riesgo, ya que no podemos detectar posibles fallos. Es preferible cargarlo durante el día y bajo supervisión.

Desconectar el cargador al llegar al 100%

Una vez que el móvil esté completamente cargado, es recomendable desconectarlo para evitar el sobrecalentamiento.

Colocar el móvil en superficies no inflamables

Mientras se carga, el móvil debe colocarse sobre superficies no inflamables como mesas o encimeras. Evita dejarlo sobre camas, sofás o materiales que puedan arder fácilmente.

Revisar regularmente el estado del dispositivo

Revisar periódicamente la batería y el estado general del móvil es esencial, sobre todo si ha sufrido golpes o caídas, ya que esto podría aumentar el riesgo de explosión.

Conclusión

Aunque los accidentes como el ocurrido en Guillena son poco comunes, es crucial ser conscientes de los riesgos asociados a la carga de dispositivos móviles y tomar las medidas necesarias para minimizarlos.

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Cómo y cuándo solicitar las nuevas ayudas de coche eléctrico

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Nuevas ayudas coches eléctricos

Cómo Solicitar las Ayudas para el Coche Eléctrico y Plazo de Ampliación del Plan Moves III

El Gobierno ha reactivado las subvenciones destinadas a la adquisición de vehículos eléctricos tras la petición del sector automotriz, que se quedó sin incentivos luego de la derogación del decreto ómnibus en enero. El Plan Moves III ha sido extendido hasta el 31 de diciembre, contando con un presupuesto de 400 millones de euros. Este programa permite acceder a ayudas de hasta 7.000 euros para quienes adquieran un coche eléctrico y den de baja un vehículo antiguo. Para los vehículos comerciales, el monto de la subvención alcanza los 9.000 euros en caso de achatarramiento.

¿Quién Puede Solicitar las Ayudas del Plan Moves III?

Pueden beneficiarse de estas ayudas:

  • Particulares, autónomos y administraciones públicas.
  • Adquisición de vehículos eléctricos, de pila de combustible (hidrógeno) o híbridos enchufables.
  • La compra puede realizarse mediante pago directo, leasing o renting.
  • Vehículos elegibles: turismos, furgonetas hasta 3,5 toneladas, cuadriciclos y motocicletas.

Importe de las Subvenciones para la Compra de Vehículos Eléctricos

Las cuantías de las ayudas varían según el tipo de vehículo y si se achatarra uno antiguo:

  • Turismos eléctricos e hidrógeno: hasta 7.000 € con achatarramiento, 4.500 € sin él.
  • Híbridos enchufables: 5.000 € con achatarramiento, 2.500 € sin él.
  • Furgonetas: 9.000 € con achatarramiento, independientemente del tipo de motor.
  • Cuadriciclos ligeros: 1.600 € con achatarramiento, 1.400 € sin él.
  • Cuadriciclos pesados: 2.000 € con achatarramiento, 1.800 € sin él.
  • Motocicletas (autonomía mínima de 70 km): 1.300 € con achatarramiento, 1.100 € sin él.

Los turismos subvencionables no pueden superar un precio de 54.450 euros.

Ayudas para la Instalación de Puntos de Recarga

Las ayudas también incluyen subvenciones para la infraestructura de recarga:

  • Particulares, autónomos y comunidades de propietarios:
    • 80% del coste en municipios de menos de 5.000 habitantes.
    • 70% del coste en municipios más grandes.
  • Empresas:
    • Entre 20% y 50% según el tamaño de la compañía y la ubicación del punto de carga.
  • Límite de ayuda:
    • 5.000 € para personas físicas.
    • 2,5 millones de euros para empresas (800.000 € por expediente).

¿Cómo y Cuándo Solicitar las Ayudas?

La ayuda no se recibe al momento de la compra. Debe solicitarse a la comunidad autónoma de residencia del comprador, adjuntando la documentación requerida. El proceso puede tardar entre uno y dos años, según la agilidad de cada administración.

En algunos casos, los concesionarios pueden adelantar el importe de la ayuda, como ya han anunciado marcas como MG, Fiat y Renault.

¿Cómo Tributó en la Declaración de la Renta?

La ayuda recibida se considera una ganancia patrimonial y debe incluirse en la declaración del IRPF del año en que se perciba. La retención fiscal varía según los ingresos del contribuyente:

  • 19% para rentas hasta 12.450 euros.
  • 24% hasta 20.199 euros.
  • 30% hasta 35.199 euros.
  • 37% hasta 59.999 euros.
  • 45% hasta 299.999 euros.
  • 47% para rentas superiores a 300.000 euros.

El Plan Moves III se presenta como una oportunidad clave para fomentar la movilidad sostenible, facilitando el acceso a vehículos eléctricos y mejorando la infraestructura de recarga en España.

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