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Consumo

La polémica prueba piloto de Aldi: 12 euros solo por entrar a la tienda

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prueba piloto Aldi 
Un establecimiento de ALDI

El modelo Shop & Go introduce un nuevo sistema de entrada con reembolso en 48 horas

La cadena de supermercados Aldi está probando un nuevo modelo de acceso de pago en una de sus tiendas en Greenwich, Londres. En este establecimiento, los clientes deben abonar 10 libras (aproximadamente 12 euros) solo para entrar, aunque este importe se descuenta posteriormente en la compra.

La medida, que se está testando en un formato experimental Shop & Go, pretende evaluar nuevas estrategias de automatización y análisis del comportamiento del consumidor.

¿Cómo funciona este sistema de pago por entrar?

  • Los clientes deben acceder mediante una aplicación móvil, que genera un código de entrada.
  • Se realiza un pago inicial de 10 libras.
  • El importe se descuenta automáticamente en la compra final o se reembolsa en un plazo de 48 horas si no se realiza ninguna compra.
  • No hay necesidad de pasar por cajas físicas, ya que la tienda está equipada con un sistema automatizado de cobro.

Tecnología e Inteligencia Artificial en la nueva experiencia de compra

La tienda de Greenwich cuenta con cámaras impulsadas por Inteligencia Artificial, que registran el comportamiento del consumidor dentro del establecimiento. Estas herramientas permiten:

  • Identificar patrones de compra y mejorar la gestión del stock.
  • Agilizar el proceso de compra sin intervención de empleados en caja.
  • Evitar fraudes o accesos no autorizados.

Esta prueba piloto ha generado opiniones divididas, ya que algunos consumidores consideran que pagar por entrar a un supermercado es un modelo poco atractivo, mientras que otros valoran la posibilidad de una experiencia sin colas ni esperas.

¿Podría llegar este sistema a otros países?

De momento, Aldi no ha confirmado si extenderá este modelo a otros supermercados en el Reino Unido o en Europa. No obstante, con la creciente tendencia hacia la automatización y el uso de la IA en el comercio, es posible que más cadenas analicen estrategias similares para mejorar la eficiencia y optimizar la experiencia del cliente.

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Consumo

Este es el nuevo precio de la bombona de butano

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precio de la bombona de butano

Nueva subida del butano en 2026: importe, causas y duración del precio

La bombona doméstica sube 12 céntimos y se mantiene vigente durante dos meses

Con la entrada de 2026 llega también una nueva revisión del precio del butano. Desde el 20 de enero, tras su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE), la bombona doméstica ve un ligero incremento de 12 céntimos de euro, situándose en 15,59 euros por unidad.

Duración del precio

Este valor permanecerá vigente durante dos meses, hasta la próxima revisión de los gases licuados del petróleo envasados (GLP) en envases de entre 8 y 20 kilogramos, popularmente conocida como la bombona naranja. Según la normativa, las subidas nunca pueden superar el 5%, garantizando un control sobre los incrementos del precio.

Principales causas del aumento

La subida del butano se explica principalmente por tres factores:

  1. Incremento de los costes de transporte (fletes): el traslado de las bombonas a domicilio por parte de empresas como Repsol ha encarecido el precio final.

  2. Subida de la materia prima: el gas en sí mismo ha registrado un aumento en los mercados internacionales.

  3. Variaciones en el tipo de cambio dólar/euro: las fluctuaciones de divisas afectan directamente al coste de importación del gas licuado.

Según detalla el BOE, la causa principal de este incremento es el encarecimiento de los fletes, el servicio que garantiza la entrega de las bombonas a los hogares.

Cómo afectará a los hogares

Aunque el aumento es relativamente moderado (+0,7%), se trata de un gasto que impacta directamente en los bolsillos familiares, especialmente en hogares que utilizan la bombona como fuente principal de calefacción o cocina.

Las autoridades recomiendan seguir de cerca la próxima revisión bimensual, que podría ajustar nuevamente el precio según la evolución de los costes de transporte, el precio del gas y el tipo de cambio.

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