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Puig pide al Gobierno que garantice el cierre perimetral de la Comunitat

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València, 11 dic (EFE).- El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha instado al Gobierno de España a garantizar el cierre perimetral de la Comunitat Valenciana, que, según ha dicho la vicepresidenta del Consell, Mónica Oltra, impide la entrada a esta autonomía de cualquier persona, sea migrante o no, más allá de situaciones organizadas.

Así lo ha afirmado Oltra en la rueda de prensa posterior al pleno del Consell, al ser preguntada por la llegada de varios vuelos con migrantes procedentes de Canarias, quien ha añadido que el Gobierno valenciano ha aceptado colaborar en el acogimiento de estas personas de una forma organizada, que aún no se ha producido.

Oltra ha explicado que el pasado 18 de noviembre, el Gobierno les pidió colaboración en la acogida de las personas migrantes que están llegando a Canarias, algo a lo que el Consell accedió, bajo determinadas condiciones y de forma organizada.

La vicepresidenta ha dicho que los traslados, en los términos acordados con el Gobierno, todavía no se han realizado, por lo que las llegadas que se está produciendo no están «en el marco de un traslado organizado» y son competencia del Gobierno.

Mónica Oltra ha recordado que el cierre perimetral de la Comunitat Valenciana está vigente, al menos, hasta mediados de enero y «se debe respetar», y ha afirmado que el president de la Generalitat ha trasladado al Gobierno que es este, a través de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, el que debe garantizar ese cierre.

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Los maquinistas mantienen la huelga general: estos son los días de paro

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huelga maquinistas
Los maquinistas convocan una huelga general: estos son los días de paro

Los maquinistas mantienen la huelga del 9 al 11 de febrero y Transportes retoma las negociaciones con los sindicatos

El Ministerio de Transportes califica de “positiva” la reunión con SEMAF, aunque no logra desconvocar los paros ferroviarios previstos para los días 9, 10 y 11 de febrero

El conflicto laboral en el sector ferroviario continúa abierto. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible no ha conseguido desactivar la huelga de maquinistas convocada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) entre los días 9 y 11 de febrero, pese a la reunión mantenida este miércoles entre el ministro Óscar Puente y los representantes sindicales.

Aunque desde Transportes se ha valorado el encuentro como “positivo”, las posturas siguen alejadas y los sindicatos mantienen los paros, que podrían provocar nuevas alteraciones en el tráfico ferroviario en plena semana laboral.

Transportes aplaza el diálogo hasta este jueves

El ministro Óscar Puente, acompañado por altos cargos de Adif y Renfe, ha acordado con los sindicatos retomar las negociaciones este jueves, en un nuevo intento por acercar posiciones y evitar la paralización parcial del servicio ferroviario.

Según fuentes del Ministerio, el diálogo sigue abierto y existe voluntad de alcanzar un acuerdo, aunque reconocen que todavía no se han dado las condiciones necesarias para que SEMAF retire la convocatoria de huelga.

SEMAF mantiene los paros por falta de avances

Por su parte, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios insiste en que la reunión no ha supuesto avances suficientes en sus reivindicaciones laborales y profesionales, motivo por el cual mantiene la convocatoria de huelga para los días 9, 10 y 11 de febrero.

Los paros afectarían tanto a servicios de media y larga distancia como a cercanías, a la espera de que se concreten los servicios mínimos que deberá fijar el Gobierno en las próximas horas.

Impacto en el transporte ferroviario

De no alcanzarse un acuerdo en la reunión prevista para este jueves, el sistema ferroviario español se enfrentará a un nuevo episodio de tensión, con posibles cancelaciones, retrasos y reducción de frecuencias, afectando a miles de viajeros.

El conflicto se produce en un contexto de especial sensibilidad para el sector, tras recientes incidentes ferroviarios y con el foco político puesto en la gestión de infraestructuras y la seguridad del transporte.


 

Adif rectifica y vuelve a limitar a 160 km/h la velocidad en un tramo de la línea Madrid-Barcelona

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