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TRÁFICO| Estas son las calles cortadas este domingo en València por la Marcha contra la Violencia de Género

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La II Marcha Competitiva contra la violencia de Género recorrerá, el próximo domingo 12 de noviembre, 5,5 kilómetros de las calles del centro de la ciudad con el objetivo de mostrar el apoyo de la sociedad a todas las víctimas de la violencia de género.

Con motivo de este acto no competitivo, organizado por la Fundación Deportiva Municipal, el Centro de Gestión de Tránsito ha informado del cierre del tramo de la Alameda situado entre el Pont del Real y el de la Exposició, que se llevará a cabo a partir de las 6.30 horas para proceder al montaje de la salida y la meta.

Además de esta zona, donde también se celebrarán varias actividades de animación exhibiciones deportivas, clases colectivas y talleres, se irán cerrando y abriendo las calles conforme el itinerario de la marcha.

El recorrido empezará al paseo de la Albereda, entre el Pont de l’Exposició y el Pont de les Flors a las 10.00 horas. Pasará por la Porta de la Mar, Colón, Guillem de Castro y la marginal derecha de la antigua cama del río Túria para volver a l’Alberdeda donde, de 11.00 a 13.00 horas tendrán lugar las actividades mencionadas.

Teresa-Caballer5

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Ojo en Semana Santa 2026 con estos radares “invisibles” en las carreteras

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radares valencia

Con la llegada de la Semana Santa 2026, la DGT activa uno de los dispositivos de control más importantes del año para vigilar el aumento de desplazamientos en las carreteras españolas. Entre las medidas destacadas se encuentra el uso de los conocidos como radares “invisibles”, diseñados para reforzar la vigilancia sin ser fácilmente detectados por los conductores.


🚗 Un operativo especial ante el aumento de la movilidad

Durante estos días festivos, millones de vehículos se desplazan por carretera, lo que convierte la Semana Santa en uno de los periodos con mayor tráfico del año.

La estrategia de la DGT incluye:

  • Intensificación de controles de velocidad
  • Vigilancia en carreteras convencionales y autopistas
  • Refuerzo de dispositivos de control en puntos estratégicos
  • Uso de tecnología avanzada para prevenir accidentes

El objetivo principal es reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad vial en un contexto de alta movilidad.


📡 Radares “invisibles”: qué son y cómo funcionan

Los llamados radares “invisibles” forman parte del arsenal tecnológico de la DGT. Se caracterizan por:

  • Estar menos visibles que los radares tradicionales
  • Estar integrados en vehículos camuflados o ubicaciones discretas
  • Controlar la velocidad de forma más difícil de detectar
  • Actuar en tramos donde se requiere especial vigilancia

Estos dispositivos permiten controlar el comportamiento de los conductores sin generar cambios bruscos en la conducción por su fácil localización.


⚠️ Un refuerzo clave en fechas de alto riesgo

La DGT intensifica este tipo de medidas en periodos como la Semana Santa debido al incremento de desplazamientos de largo recorrido y trayectos cortos por ocio.

En estos contextos, el exceso de velocidad, las distracciones y la fatiga son algunos de los factores de riesgo más habituales, por lo que el control preventivo se convierte en una herramienta esencial.


🧭 Objetivo: reducir accidentes y concienciar a los conductores

El despliegue de radares y controles forma parte de una estrategia más amplia que busca:

  • Reducir accidentes en carretera
  • Concienciar sobre el respeto a los límites de velocidad
  • Mejorar la fluidez del tráfico
  • Prevenir comportamientos de riesgo

La combinación de vigilancia, tecnología y campañas de concienciación convierte a la Semana Santa en un periodo clave para la seguridad vial en España.

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