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Transporte en Valencia para el Día de Todos los Santos: estos son los servicios especiales

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Transporte en València Día de Todos los Santos

Importante refuerzo del transporte en Valencia para el Día de Todos los Santos. La Empresa Municipal de Transportes aumenta la dotación de autobuses que prestan servicio hacia los cementerios entre los días 28 de octubre y el 1 de noviembre, festividad de Todos los Santos. Las líneas que enlazan la ciudad con el cementerio municipal se refuerzan un 44% y mejoran considerablemente sus frecuencias de paso.

Desde este viernes 27 de octubre, y hasta el próximo miércoles, ya aumentan los servicios en las líneas 9, 10, 18 y 99, hasta dejar sus frecuencias en una media de 8 minutos, excepto en la línea 18, que en festivo registra frecuencias más largas por ser eminentemente universitaria. La línea 99 cubrirá los desplazamientos tanto al cementerio municipal del Bulevar Sur como al de Campanar.

Transporte en Valencia para el Día de Todos los Santos

Las líneas 9, Estació del Nord – La Torre, y 10 Benimaclet – Sant Marcel·lí, son las más reforzadas, y entre el lunes y el miércoles rodarán con frecuencias de paso de 7 minutos. También la línea 31, con destino al cementerio de El Cabanyal, se refuerza los días 31 y 1 para mejorar considerablemente sus frecuencias.

Servicios especiales a los cementerios municipales

Además, el día 1, EMT Valencia activa dos líneas especiales con destino a los cementerios municipales del Bulevar Sur y de la V-30. Desde las 9 de la mañana del miércoles, y hasta las 6 de la tarde, entra en funcionamiento la línea Especial Cementerio Municipal. Con una frecuencia de paso de 9 minutos, partirá desde la céntrica calle del Periodista Azzati, parando en las calles Xàtiva y Jesús, la avenida de Gaspar Aguilar y la plaza de Santo Domingo de Guzmán, donde se ubica el Cementerio Municipal de Valencia.

Lanzadera del tanatorio al cementerio

También se pone en marcha el día 1 una lanzadera especial que unirá el tanatorio municipal con el cementerio de la V-30. Con una frecuencia media de salida de 10 minutos circulará entre las 10 de la mañana y las 5 de la tarde.

EMT Valencia ha desplegado ya una intensa campaña informativa para divulgar el conjunto de refuerzos y acciones especiales de cara a la festividad de Todos los Santos. En todas las marquesinas y postes de las líneas reforzadas se han insertado carteles con todas las mejoras activadas durante estos días. También se destina personal de información al pie de las paradas para asistir a los pasajeros de la compañía. Todos los detalles del dispositivo de EMT por la festividad de Todos los Santos serán ampliamente difundidos en redes sociales y en la página web de la compañía.

 

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Valencia

La jueza de la dana pide al TSJCV que impute a Carlos Mazón

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Carlos Mazón imputación dana
La jueza de la dana pide al TSJCV que impute a Carlos Mazón-EUROPA PRESS

La jueza de Catarroja que investiga la gestión de la dana del 29 de octubre de 2024 ha acordado elevar una exposición razonada al Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV) para que se investigue al expresident de la Generalitat Carlos Mazón por una presunta “inactividad negligente” durante la emergencia que causó 230 víctimas mortales y una más en estudio.

La magistrada considera que existen indicios suficientes para que el alto tribunal asuma la investigación sobre el exjefe del Consell, dado que mantiene su acta de diputado en Les Corts y, por tanto, su condición de aforado. En la causa ya figuran como investigados la exconsellera de Justicia e Interior Salomé Pradas y su ex número dos Emilio Argüeso.

La instructora ve “conexidad” para investigar al expresident

Según el auto judicial, de 109 páginas, la investigación debe “extenderse de manera inevitable” a Mazón por la “evidente conexidad” con los hechos y la normativa de protección civil. La magistrada sostiene que, desde la perspectiva de la Presidencia de la Generalitat, la gestión de la emergencia “se detuvo de facto” durante varias horas en las que el entonces president permaneció en el reservado de un restaurante.

La resolución subraya que esa permanencia “absolutamente pasiva” durante cerca de cinco horas podría constituir una “grosera negligencia” con un resultado mortal de 230 fallecidos y numerosos heridos.

Competencia autonómica en la emergencia

La jueza recuerda que la gestión de la emergencia correspondía “exclusivamente” a la Generalitat Valenciana al haberse declarado el nivel dos. En ese contexto, cita resoluciones de la Audiencia Provincial que inciden en la competencia autonómica conforme al Estatuto de Autonomía, la Ley de Protección Civil y el plan especial frente a inundaciones.

El auto detalla además las circunstancias de cada una de las víctimas mortales y sitúa la dirección del plan de emergencias en la entonces consellera Salomé Pradas.

Cadena de negligencias y responsabilidad jerárquica

La instructora describe una “cadena de negligencias” en la que habrían intervenido distintos responsables. Entre los elementos señalados figuran:

  • La convocatoria tardía del CECOPI.

  • El retraso en el envío de la alerta a la población, que se produjo a las 20.11 horas cuando la mayoría de víctimas ya habían fallecido.

  • La falta de coordinación entre organismos autonómicos.

  • Los avisos previos de la Agencia Estatal de Meteorología y la Confederación Hidrográfica del Júcar.

  • El elevado número de llamadas al 112 durante la jornada.

A juicio de la magistrada, la estructura jerárquica implicaba que el president debía supervisar y controlar la actuación de los responsables inferiores, lo que sitúa su eventual responsabilidad en un plano de mayor gravedad.

Horas clave sin decisiones relevantes

El auto apunta a una “situación de ajenidad” del entonces president entre las 14.30 y las 20.28 horas, cuando llegó al CECOPI en l’Eliana. En ese periodo, la jueza aprecia una supuesta minimización de la gravedad de la emergencia y ausencia de decisiones relevantes por parte de la máxima autoridad autonómica.

También ve indicios de una posible participación en el proceso de envío de la alerta Es-Alert, al considerar que los mensajes del jefe de gabinete del expresident a la consellera no eran simples opiniones, sino órdenes.

La instructora cuestiona además la falta de comunicación directa en momentos críticos y la imposibilidad de coordinar la emergencia si el teléfono no estaba operativo o accesible.

Sin valoración política

La magistrada recalca que la exposición razonada no se basa en un análisis moral o político, sino en la posible relevancia penal de la actuación del aforado y en su papel en la coordinación de la emergencia.

El TSJCV deberá decidir ahora si asume la investigación sobre Carlos Mazón en el marco de la causa abierta por la gestión de la dana del 29 de octubre de 2024 en la Comunitat Valenciana.

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