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Un total de 99 menores, 89 de ellos no acompañados, y siete mujeres embarazadas viajan en el Aquarius

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VALÈNCIA, 16 Jun. (EUROPA PRESS) –

Un total de 99 menores, de los cuales 89 no van acompañados, y siete mujeres embarazadas viajan en la flota del Aquarius, formada por el propio barco y las naves italianas Dattilo y Orione. Además, de los 630 migrantes que viajan en el barco, 85 presentan problemas de salud leves, han informado a Europa Press fuentes conocedoras de la situación.

Por naves, en el Aquarius viajan 106 personas; en el Orione, 250, y en el Dattilo, 274. Por sexos, hay 83 mujeres, 455 hombres y 99 menores -83 chicos y 16 chicas-. Los diez menores acompañados viajan en el Aquarius, así como seis de las siete mujeres embarazadas (la otra va en el Dattilo).

En cuanto a los menores no acompañados, 60 de ellos viajan en el Dattilo -ocho chicas y 52 chicos-; 22, en el Orione, todos ellos varones; y siete en el Aquarius (dos chicas y cinco chicos). En total, hay diez chicas menores de edad no acompañadas y 79 chicos.

Por otro lado, de las personas que muestran problemas de salud, ninguno es de gravedad. Hay 85 casos de problemas leves, de los cuales 12 viajan en el Dattilo, 17 en el Orione y 56 en el Aquarius.

En total, en el Dattilo viajan 32 mujeres, 182 hombres y 60 menores (ocho chicas y 52 chicos); en el Orione, viajan 228 hombres y 22 chicos -ninguna mujer- y en el Aquarius, 51 mujeres, 45 hombres, ocho chicas y nueve chicos.

Un total de 2.320 personas integran el dispositivo de acogida de los 630 migrantes que llegarán a bordo del Aquarius y dos embarcaciones italianas al muelle uno del Puerto de València. La primera embarcación lo hará entre las 6.00 y las 8.00 horas de este domingo.

El subdirector general de Emergencia de la Generalitat, Jorge Suárez, ha explicado que la llegada está prevista de forma escalonada para mejorar la calidad de la atención. Así, la primera embarcación que llegará será el Dattilo; tres horas más tarde el Aquarius y sobre las 12:00 horas el Orione.

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Adif reduce temporalmente la velocidad en la línea Madrid-Barcelona tras avisos de maquinistas

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La limitación preventiva baja la velocidad máxima a 160 km/h en varios tramos de la alta velocidad mientras se revisa la infraestructura

Adif ha decidido reducir de forma temporal la velocidad máxima en un tramo de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, tras los avisos trasladados por varios maquinistas sobre la presencia de irregularidades en la vía. La medida, de carácter preventivo, limita la circulación a 160 kilómetros por hora.

Según han confirmado fuentes de la empresa pública gestora de la red ferroviaria, la restricción se aplicará durante este martes y responde a la necesidad de garantizar la seguridad mientras los equipos técnicos revisan el estado de la infraestructura.

Tramos afectados por la limitación de velocidad

La reducción de velocidad afecta concretamente a:

  • Un tramo de 148,1 kilómetros entre Mejorada del Campo (Madrid) y Alhama de Aragón (Zaragoza) en la vía par

  • Un túnel a la altura de Ariza (Zaragoza), en el punto kilométrico 187, en la vía impar

Estas limitaciones se han establecido después de que algunos maquinistas detectaran vibraciones anómalas durante la circulación, lo que motivó los avisos a Adif.

Revisión nocturna de la infraestructura

Adif ha señalado que la medida es estrictamente temporal. Durante la noche, los equipos de mantenimiento revisarán los tramos afectados y, si no se detectan incidencias, la restricción de velocidad se levantará y la línea recuperará sus condiciones habituales de explotación.

Cabe destacar que en días anteriores algunos maquinistas ya habían reducido la velocidad por iniciativa propia, sin que existiera una instrucción oficial ni un acuerdo generalizado.

Refuerzo de la seguridad tras el accidente de Adamuz

La decisión de aplicar la limitación se produce tras el grave accidente ferroviario ocurrido el pasado domingo en Adamuz (Córdoba), lo que ha llevado a extremar las medidas de precaución ante cualquier posible anomalía en la red.

Desde Adif subrayan que la actuación responde a los protocolos de seguridad ferroviaria, priorizando la prevención ante cualquier indicio que pueda afectar a la circulación.

Posibles retrasos en los trayectos

La reducción de velocidad podría provocar retrasos en algunos trayectos entre Madrid y Barcelona, aunque por el momento no se ha concretado el impacto exacto en los tiempos de viaje, que dependerá de cada servicio y de la duración de la restricción.


 

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