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València rinde homenaje a Miguel Ángel Blanco y todas las víctimas del terrorismo

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El alcalde de València, Joan Ribó, ha presidido esta mañana la concentración de la Corporación Municipal en recuerdo de Miguel Ángel Blanco y de todas las víctimas del terrorismo. En el 20º aniversario del asesinato de Blanco, Ribó ha destacado “el inicio del empoderamiento de la sociedad en defensa del derecho a la vida”.

Al término de la concentración, a la que han asistido miembros de todos los Grupos Municipales, así como empleados públicos y ciudadanía, el alcalde ha evocado el canto “D’un temps, d‘un país”, del cantante valenciano Raimon, y sus versos: “No creguem en les pistoles / per a la vida s’ha fet l’home / i no per a la mort s’ha fet”. Ribó ha recordado el movimiento ciudadano que comenzó tras el asesinato de Miguel Ángel Blanco a manos de ETA, que supuso, ha afirmado el alcalde, “el empoderamiento de la sociedad y un grito de ¡ya basta!”. “La vida –ha continuado Ribó- es un valor que está por encima de cualquier idea, y por encima de la defensa de cualquier idea”.

Por eso, desde esta mañana, del Balcón Municipal ha colgado una pancarta en recuerdo de Miguel Ángel Blanco y de todas las víctimas de terrorismo, a partir de las peticiones de las conmemoraciones solicitadas por la Federación Española de Municipios y Provincias –FEMP- y del Movimiento contra la Intolerancia. “Queremos recordar a Miguel Ángel Blanco, y también a Manuel Broseta, a Guillem Agulló, a Miquel Grau y a todas las personas que han muerto víctimas de un atentado, sea del color que sea”, ha afirmado el alcalde.

Joan Ribó ha concuido su intervención ante los periodistas destacando que, “por encima de todo, lo que hoy queremos recordar es el hecho de que en aquel momento (tras la muerte de Miguel Ángel Blanco) la sociedad dijo ‘ya es suficiente’, se empoderó en la defensa de la vida como derecho fundamental. Y ese –ha concluido- es un valor que yo quiero saludar en estos momentos”.

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Posteriormente, los periodistas han preguntado al alcalde sobre el momento actual de la investigación sobre el accidente laboral en Viveros ocurrido semanas atrás. Ribó ha recordado que en estos momentos la Inspección de Trabajo está trabajando en el análisis de lo sucedido, pero ha expresado su “total insatisfacción respecto a la empresa, que no informó adecuadamente al Ayuntamiento”.

Tal como ha explicado el primer edil, el Ayuntamiento no dispuso de datos sobre lo ocurrido “hasta muy tarde: solicitamos información y no se nos dio de manera adecuada”, ha denunciado.

“Hemos de lamentar cualquier accidente laboral –ha asegurado el alcalde- y más aún cuando éste se produce en un ámbito de titularidad municipal, a partir de unas contratas que indirectamente recaen en una empresa determinada”. En este sentido, ha subrayado la responsabilidad de la empresa en este caso, y ha denunciado la falta de “información adecuada ni en tiempo ni en forma”.

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Así era Pablo, el maquinista de Alvia, de 27 años que falleció en el accidente de trenes de Adamuz

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maquinista fallecido Adamuz
Imagen de Pablo B., el maquinista fallecido en el accidente ferroviario. Sur

A Pablo le quedaban apenas 10 minutos para bajarse del tren

Pablo B., maquinista de Renfe de 27 años, es uno de los tres trabajadores ferroviarios que perdieron la vida en el trágico accidente de trenes en Adamuz (Córdoba). Ingeniero de formación y con una prometedora carrera profesional, estaba a punto de terminar su turno cuando ocurrió la colisión que le costó la vida.

Según relatan sus compañeros, a Pablo le quedaban “diez minutos mal contados” para bajarse del tren Alvia que conducía. Su relevo estaba previsto en la estación de Córdoba, desde donde otro maquinista debía continuar el trayecto hasta Huelva.

Una carrera corta, pero marcada por el compromiso

Pese a su juventud, Pablo gozaba de una excelente reputación profesional dentro del cuerpo de maquinistas. Estaba adscrito a la residencia de Cerro Negro (Madrid), aunque anteriormente había trabajado en el servicio de Rodalies de Cataluña.

En Renfe, el concepto de “residencia” se refiere a una adscripción territorial operativa, no necesariamente al lugar de residencia personal. En esta línea concreta, los maquinistas realizan el trayecto Madrid–Córdoba, donde son relevados por un compañero que continúa hasta Huelva.

La noche del 18 de enero, Pablo iba al frente del Alvia que impactó contra varios vagones de un tren Iryo descarrilado a su paso por Adamuz. Salió despedido y murió en el acto.

“Estaba a punto de terminar su jornada”

Sus compañeros no ocultan la conmoción por las circunstancias del accidente. “Su viaje debía haber terminado en Córdoba”, explican. Tras el relevo, Pablo habría regresado a Madrid al día siguiente, como marca el habitual sistema de rotación del servicio.

El accidente ha reabierto el debate sobre la seguridad de la red ferroviaria, especialmente tras conocerse que en la zona de Adamuz se habían registrado numerosas incidencias en los últimos años.

El impacto en su familia y su barrio

La tragedia estuvo marcada además por una cruel coincidencia: su madre, Romi, profesora jubilada, se encontraba de vacaciones en Egipto cuando ocurrió el siniestro. Madre e hijo eran muy conocidos en el barrio madrileño de Ondarreta, donde residían.

El Ayuntamiento de Alcorcón decretó dos días de luto oficial por la muerte del joven maquinista. “Las banderas ondearán a media asta y se suspende la agenda pública”, anunció la alcaldesa, Candelaria Testa.

Más allá del ferrocarril: su pasión por la fotografía

Además de su vocación ferroviaria, Pablo tenía otra gran pasión: la fotografía. Desde niño, capturaba imágenes con su cámara compacta, muchas de las cuales compartía en redes sociales. Para quienes le conocían, era un joven discreto, sensible y comprometido con su trabajo.

Su fallecimiento se suma a una lista de víctimas que ha dejado una profunda huella en la sociedad y en el sector ferroviario, aún a la espera de que se esclarezcan completamente las causas del accidente.

 

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